Renault 19 1988-1992: Ποιοτικό άλμα [video]
Με την εμφάνιση του R25 στους καταλόγους της Billancourt, η Renault διατυμπάνισε από νωρίς και πολύ…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςLancia Delta 1979-1993: Το πρώτο premium κόμπακτ της Ιστορίας [videos]
Τον Σεπτέμβριο του 1979, δέκα χρόνια ύστερα από την εξαγορά της εταιρείας από τη FIAT, η Lancia…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε το Honda NSX 1990, 30 χρόνια χωρίς ούτε μια ρυτίδα
To Honda NSX, η «ιαπωνική Ferrari», είχε μια εκπληκτικά μεγάλη καριέρα για GT, καθώς διήνυσε…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςMini Cooper 1961-1971: O θρίαμβος της αυθάδειας
Δύο φορές παγκόσμια πρωταθλήτρια στη Formula 1 με τον Jack Brabham το 1959 και το 1960, η ομάδα του…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε τη Ferrari Testarossa
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το ’86 τα περισσότερα σπορ αυτοκίνητα είχαν αεροτομή. Είτε…
| Mιχάλης ΓεωργιάδηςAston Martin DB2/4 1953-1957
To 1947, όταν ο David Brown εξαγόρασε την Aston Martin, μια μικρή και πτωχευμένη φίρμα, γνωστή μόνο…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΜία και μοναδική Aston Martin Lagonda Shooting Brake
Δεν έφτανε που το ορίτζιναλ σχέδιο της lagonda ήταν ήδη σφόδρα αμφιλεγόμενο. Το αυτοκίνητο που…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΤέσσερις προσιτές, κλασικές γιαπωνέζικες superbikes
Από τις προπολεμικές Norton, Henderson, BSA, Harley, Royal Enfield και τόσες άλλες μέχρι τις dirt…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςDRIVE Legend: Lee Iacocca 1924-2019, καταστροφέας δογμάτων
Στις 2 Ιουλίου, ένας κορυφαίος μάνατζερ και δημιουργός της αυτοκινητοβιομηχανίας πέρασε στην…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε το FIAT 130 Coupé 1971-1977
Μέχρι πριν από λίγo καιρό και πριν η Ισμαήλος Classics μας το παραχωρήσει για δοκιμή, αποτελούσε…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε τον Σκαραβαίο 1300 του 1968
Μας πήρε λίγο χρόνο, αλλά τα καταφέραμε. Το πιο σημαντικό μεταπολεμικό αυτοκίνητο και παγκόσμιος…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε το FIAT Nuova 500L 1968-1972
Το πρότζεκτ «λαϊκό μικρό αυτοκίνητο» δεν ήταν άγνωστο στη FΙΑΤ. Το 1936, η τορινέζικη εταιρεία ήταν…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης100 χρόνια Citroën
Η Citroën θέτει σοβαρή υποψηφιότητα για να ανακηρυχθεί η αυτοκινητοβιομηχανία με τη μακροβιότερη…
| DRIVE TeamMercedes-Benz 460 Nürburg 1928-1933
Στο ρυθμό των jazz-band και του τσάρλεστον, η Ευρώπη των ξένοιαστης και τρελής αποχής ζούσε αλ’…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε το Citroën 2CV6 Club 1984
Στις 27 Ιουλίου του 1990 στις πέντε το απόγευμα, η παραγωγή του 2CV, που αψήφησε το χρόνο και ένωσε…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΤι είναι ο «ίππος»; [video]
Με τη χρήση του όρου «ιπποδύναμη» εννοούμε τον κύριο δείκτη της ποσότητας ισχύος που παράγει ένας…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε τη Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 1988-1993
Όταν η Mercedes-Benz αποφάσισε να ανακατευτεί με τις μικρές σπορ μπερλίνες, λανσάροντας την 190 E 2…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςFIAT 1800/2100 1959-1961 [videos]
Το 1959, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η FIAT λανσάρισε τα νέα μοντέλα 1800 και 2100.…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης