Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο μεσαίο premium μοντέλο στη δεύτερη πιο προσιτή του έκδοση, με τον κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων, 156 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων.

Πήραμε μια πρώτη γεύση από το νέο σπορ λάστιχο της Michelin, που είναι ειδικά εξελιγμένο για τις ειδικές ανάγκες των SUV.

Το να κάνεις 4κίνητη την Diablo στις αρχές των ’90s ήταν ίσως μια κίνηση πιο ριζοσπαστική και αμφιλεγόμενη από το λανσάρισμα ενός SUV το 2018. Είναι όμως πράγματι η Urus ένα αληθινό σούπερκαρ παντός καιρού και εδάφους, αντάξιο του ονόματος του;