Volkswagen SP2 1972-1976: Cupê popular do Brazil [video]
Στις αρχές της δεκαετίας του ’70, η γκάμα της Volkswagen Do Brasil προσέφερε στους φαν των κουπέ το…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Opel Calibra 1989-1997: Πραγματικό κουπέ!
Όταν η Opel πρωτοπαρουσίασε το κουπέ Calibra στην ΙΑΑ 1989, στη Φρανκφούρτη, ένας νέος άνεµος…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Πωλείται το μοναδικό Isdera Commendatore 112i
Ένα από τα πιο σπάνια αλλά και ξεχασμένα σούπερκαρ της δεκαετίας του '90 - το Isdera Commendatore…
| Θάνος Παππάς
SIMCA 6 1947-1950: Η Γαλλία αλά ιταλικά
Η SIMCA ή Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile ιδρύθηκε το 1935 για να…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
BMW M5 E28 1985-1987: O ορισμός της σπορ μπερλίνας
Τον Φεβρουάριο του 1985, η BMW παρουσίασε την M5 Ε28, την πρώτη 5άρα µε το όνοµα «Μ5», στο Σαλόνι…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Lancia Beta Coupé 1973-1984: Φύλακας της παράδοσης
H σχέση μεταξύ της FIAT και της Lancia χάνεται πίσω στο 1906. Επικεφαλής μιας εταιρείας που μόλις…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Τα 10 μυστικά πρωτότυπα της Volkswagen
Στην πατρίδα της Volkswagen στο Wolfsburg, η γερμανική εταιρία έχει στήσει το AutoMuseum. Σε αυτό…
| Αλέξης Γαλανόπουλος
Renault 4L 1961-1967: Μπλουτζίν
«Ας το ονομάσουμε μπλουτζίν, όπως το ρούχο που μπορούμε να φορέσουμε σε κάθε περίσταση». Με αυτά τα…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Austin Healey 3000 1959-1968: Donald’s car
Οδηγός αγώνων με μια νίκη στο Monte Carlo του 1931 στο παλμαρές του, αλλά και μηχανολόγος…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Venturi 210 & 260 1984-1994: Κόντρα στον καιρό
Διεθνές Σαλόνι του Παρισιού 1984. Στο περιθώριο των τεράστιων κατασκευών με τα αχανή σταντ που…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Volvo Sport P1900 1956-1957: Αποτυχία και σπάνια κληρονομιά [video]
Το P1800 είναι αναμφισβήτητα το πιο γνωστό μοντέλο της Volvo στους λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Blackjack 1980: Τοπ 21 ευρωπαϊκά λανσαρίσματα
Στις αρχές της δεκαετίας του ’80, η οικονομία των περισσότερων ευρωπαϊκών χωρών είχε πληγεί από την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Glas 2600 V8 1966-1968: Όμορφη θωριά, ανύπαρκτο ίματζ
Κατασκευαστής γεωργικού εξοπλισμού και μηχανημάτων από το 1883, ο Andreas Glas άφησε την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
NSU Spider Wankel 1964-1967: Παγκόσμια πρώτη
Η αρχή του κινητήρα με περιστροφικό «έμβολο» φτάνει σχεδόν στην προϊστορία της μηχανολογίας. Για να…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Το μακρύτερο αυτοκίνητο του κόσμου αποκαθίσταται
Με μήκος 30,5 μέτρων, το “The American Dream” μπήκε στο βιβλίο ρεκόρ Guinness ως το μακρύτερο…
| Θοδωρής Τσίκας
Ferrari 250GTE 2+2 1960-1963: Μπάκετ για τέσσερις
Αν και στη σκέψη του Enzo Ferrari κυριαρχούσε πάντα η ιδέα ότι το εσωτερικό ενός ξεχωριστού…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
MG TF 1953-1955: Ένα όμορφο τέλος
Μαζί με την Triumph και την Austin Healy, η φίρμα της MG παραμένει άρρηκτα συνδεδεμένη με την εποχή…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Renault Dauphine 1093 1962-1964: Σπορ πρεμιέρα
Το μοντέρνο και αστικό Renault Dauphine που λανσαρίστηκε το 1956 θα στρογγυλοκαθόταν με χάρη…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
