Alfa Romeo 75 Turbo EVOLUZIONE IMSA: Το «κτήνος» του Arese [video]
Γιορτάζοντας τα 75α γενέθλια της, η Alfa Romeo, παρουσίασε τo 1985 την 75, τον απόγονο της…
| DRIVE Team
FIAT Argenta 1981-1985: Περσινά ξινά σταφύλια [videos]
Το Argenta (από το «argento», ασήμι και ασημί στα ιταλικά) ήταν η τελευταία μεγάλη οικογενειακή…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
To Volvo 850 έγινε 30 ετών [video]
Σήμερα στα χέρια της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Geely, η Volvo πέτυχε μια πλήρη μεταμόρφωση…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
40 χρόνια Renault 9 και 11: Αμερικανικό όνειρο, ευρωπαϊκή πραγματικότητα [video]
H ατυχής παρένθεση του R14, με τα μοτέρ της Peugeot που το δίκτυο της Renault τα έβλεπε όπως ο…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Εφέτος, το Opel Rekord D κλείνει τα 50! [video]
Με ντεμπούτο τον Δεκέμβριο του 1971 και επίσημη παρουσίαση στον Τύπο τον επόμενο μήνα, οι φαν του…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Oldsmobile F-85 Jetfire 1962: Το πρώτο τούρμπο παραγωγής [video]
H πρώτη Oldsmobile Cutlass εμφανίστηκε ως πειραματικό σπορ κουπέ το 1954. Με μεταξόνιο 2,8 m και…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Alex Tremulis 1914-1991, πρωτοπόρος ή ερασιτέχνης;
Το αποτύπωμα του Alex Tremulis στην ιστορία του αυτοκινήτου για τον περισσότερο κόσμο περιορίζεται…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
H ανεπανάληπτη Jaguar E-type έκλεισε τα 60! [video]
Πριν από 60 χρόνια και συγκεκριμένα στις 15 Μαρτίου του 1961, η σπορ E-type παρουσιάστηκε από την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Stellantis: Διευρύνεται η γκάμα αυθεντικών ανταλλακτικών για κλασικά μοντέλα
Με στόχο τη διάθεση αυθεντικών ανταλλακτικών στους συλλέκτες για τα αγαπημένα τους κλασικά…
| DRIVE Team
SIMCA 1000 1961-1978: Απρόσμενο είδωλο
Το SIMCA 1000 έπρεπε να είναι πρακτικό, οικονομικό και να κατακτήσει τις μάζες. Και παρά την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Drive Legend: Jean Daninos 1906-2001, ο κ. «GT» αλά γαλλικά
Γεννημένος στις 2 Δεκεμβρίου του 1906, ο Jean Daninos εργάστηκε για πρώτη φορά στη Citroën και στη…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
FIAT Tipo 2.0 i.e. Sedicivalvole 1991-1995: GTI από το Torino [videos]
Το δημόσιο ντεμπούτο του FIAT Tipo, διά χειρός του στούντιο IDEA, έγινε τον Ιανουάριο του 1988. Και…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Raymond Loewy 1893-1986, σχεδιαστής του αμερικανικού ονείρου
Ακόμα κι αν δεν έχετε ακούσει για τον Loewy, τον θεωρούμενο πατέρα του βιομηχανικού σχεδιασμού,…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
SEAT Ibiza SXI 1988-1993: Πολυεθνικό μικρό GT [video]
Από τότε που ενσωματώθηκε στον Όμιλο VW, η SEAT αποτελεί σφόδρα αναγνωρίσιμη φίρμα, με ευρεία γκάμα…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Δοκιμάζουμε την Triumph 2000 Mk.1 1963-1969
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα µοντέλα που ντεµπουτάρισε στο Earls Court, στο λονδρέζικο σαλόνι…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
BMW 501 1951-1962: 70 χρόνια για τον πρώτο Μπαρόκ Άγγελο [video]
Συχνά αναφερόμαστε στα πρώτα μεταπολεμικά δείγματα αυτοκινητικής γραφής της BMW, αλλά μέχρι στιγμής…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
BMW 1500: H πρώτη BMW Neue Klasse κλείνει τα 60! [video]
Σήμερα είναι πολύ εύκολο να επαινούμε την οικονομική ευμάρεια, την επιχειρηματική δεινότητα ή την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Mercedes-Benz W110: H μικρή «Fintail» έκλεισε τα 60 [video]
Η νέα βασική μπερλίνα της Mercedes-Benz, η W110, ήρθε το 1961 να αντικαταστήσει τα πιο οικονομικά…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
