Urbex: Eγκαταλελειμμένη αντιπροσωπεία γεμάτη σπάνια σπόρτσκαρ του '60 [video]
Στην επαρχία Gifu της Ιαπωνίας, πίσω από τις κλειστές πόρτες ενός διώροφου γυάλινου κτιρίου, κρύβεται ένας αυτοκινητικός θησαυρός: Δεκάδες κλασικά ευρωπαϊκά σπορ μοντέλα παραμένουν ξεχασμένα στον χρόνο.
Μάνος Καϊάφας | 
Η Ιαπωνία είναι γεμάτη εκπλήξεις για τους λάτρεις του αυτοκινήτου, αλλά τίποτα δεν συγκρίνεται με την απίστευτη σκηνή που αποκαλύπτεται στο κέντρο ProAuto, στην Gifu κοντά στη Nagoya.
Εδώ και πολλά χρόνια, η αντιπροσωπεία αυτή έχει πάψει να λειτουργεί -όμως όσα βρίσκονται πίσω από τις πόρτες της παραμένουν σχεδόν ανέγγιχτα. Δεκάδες, ίσως και εκατοντάδες κλασικά ευρωπαϊκά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960 παραμένουν σταθμευμένα στον χώρο, πολλά από αυτά με σήματα Alpine, Lotus, Alfa Romeo...
Μια εγκαταλελειμμένη αντιπροσωπεία που μοιάζει με μουσείο -κι ένας αινιγματικός ιδιοκτήτης που δεν δείχνει πρόθυμος να αποχωριστεί το παρελθόν του...
Από το εξωτερικό του κτιρίου ήδη, μπορείς να αντιληφθείς το μέγεθος της εγκατάλειψης αλλά και του θησαυρού που φιλοξενεί. Ανάμεσα στα ΜΙΝΙ, στις ρεπλίκες των Porsche 550 Spyder και Bugatti Type 35, ξεχωρίζει μια Lotus Europa, ενώ ένα Renault Express είναι γεμάτο μέχρι επάνω με παλιά ραδιόφωνα αυτοκινήτου. Το έδαφος γύρω από το κτίριο είναι σπαρμένο με ανταλλακτικά, παλιά λάστιχα, βαρέλια, ακόμα και έναν παλιό ανυψωτήρα.
Αν κοιτάξει κάποιος προσεκτικά μέσα από τα τζάμια του ProAuto, μπορεί να διακρίνει ακόμα πιο σπάνια και επιθυμητά κομμάτια: Alpine A110, Caterham Seven, Toyota Sports 800 και πολλά άλλα. Δίπλα τους, ζάντες μικρής διαμέτρου με έντονο όφσετ -ιδανικές για vintage αγωνιστικά – είναι στοιβαγμένες σε γωνιές του χώρου.
Αρκετοί urbexer και λάτρεις του κλασικού αυτοκινήτου προσπάθησαν να διεισδύσουν στο εσωτερικό του χώρου, όμως μόνο λίγοι έχουν καταφέρει να μπουν νόμιμα. Αυτοί αναφέρουν την ύπαρξη ακόμα και Porsche 911, MG TC και Ginetta G4. Παρά τη γενική εικόνα εγκατάλειψης, το ProAuto δεν είναι πλήρως αφημένο στη μοίρα του: Oι κάμερες ασφαλείας λειτουργούν και, σύμφωνα με πληροφορίες, ο ιδιοκτήτης του, κάποιος κύριος Fukui, επισκέπτεται τακτικά τον χώρο. Ο λόγος που σταμάτησε να λειτουργεί την επιχείρηση παραμένει ασαφής. Όμως είναι βέβαιο ότι έχει απορρίψει κάθε πρόταση αγοράς μέχρι σήμερα.
Μια εγκαταλελειμμένη αντιπροσωπεία που μοιάζει με μουσείο -κι ένας αινιγματικός ιδιοκτήτης που δεν δείχνει πρόθυμος να αποχωριστεί το παρελθόν του...
Ο Μάνος γεννήθηκε στις 28 Ιανουαρίου του 2001 κι από μικρός είχε ένα μόνο κόλλημα. Το αυτοκίνητο! Η αγάπη αυτή ξεκίνησε από τα «Hot Wheels» και εξελίχθηκε στο πραγματικό αυτοκίνητο και το motorsport. Όπως λένε οι Αμερικανοί «boys don’t grow, only the toys they are playing with». Σπουδάζει στο Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο στο πολύ σχετικό αντικείμενο της… Γεωγραφίας, αλλά πάντα τα πήγαινε καλά με το γράψιμο. Όταν λοιπόν το DRIVE του έδωσε την ευκαιρία να γράφει για το θέμα που λάτρευε από μικρός, την άρπαξε από τα μαλλιά και δεν την άφησε να φύγει.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
