Παρουσιάσεις

Ούτε φανταζόσουν ότι υπάρχουν τέτοια Toyota

Μερικές φορές, τα πρωτότυπα μας παρέχουν μία προεπισκόπηση μελλοντικών μοντέλων παραγωγής. Άλλες…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Porsche Le Mans, μια Cayman με επίπεδο 8κύλινδρο 750 PS

Στο μουσείο της Porsche υπάρχει μια 8κύλινδρη Cayman/Boxster με 750 PS, που θα μπορούσε να γίνει το…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Τα βαν της TGV δεν ήταν τόσο γρήγορα όσο τα τρένα των 575 km/h

Tο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας TGV της Γαλλίας είναι ένα από τα αρτιότερα της Ευρώπης…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Bullet: ένα εργοστασιακό κομπρεσοράτο V8 Mazda MX-5 [video]

Το Mazda MX-5 Miata φορούσε πάντα σχετικά αδύναμα τετρακύλινδρα μοτέρ, υπήρξε όμως μια εργοστασιακή…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Το Μουσείο της Alfa Romeo κρύβει πολλά μυστικά [video]

Το Μουσείο της Alfa Romeo στο Μιλάνο εκθέτει τα καλύτερα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Η Ferrari αποτίει φόρο τιμής στον σπιτικό V12

Η Ferrari έχει συνδέσει την ιστορία της με τον θρυλικό V12 κινητήρα εδώ και δεκαετίες. Σε αντίθεση…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Τα 12 μακροβιότερα μοντέλα όλων των εποχών

Οι κατασκευαστές προκειμένου να παραμείνουν τα μοντέλα τους στις εμπορικές επάλξεις ανασχεδιάζουν…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

16+1 αυτοκίνητα με τα μεγαλύτερα μοτέρ στην Ιστορία

Οι άνθρωποι είναι κολλημένοι με το μέγεθος. Όσο πιο μεγάλο τόσο το καλύτερο. Προφανώς δεν είναι…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Οι 12 μικρότεροι κινητήρες παραγωγής

Οι πρώτοι κινητήρες εσωτερικής καύσης η αλήθεια είναι ότι ξεκίνησαν με μικρή χωρητικότητα. Αλλά…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Porsche 911 με βάρος σχεδόν 3 τόνους!

Όταν σκεφτόμαστε εργοστασιακά θωρακισμένα αυτοκίνητα, το μυαλό σαφώς και δεν πάει σε Porsche 911.…

| DRIVE Team

70 χρόνια Subaru και 7 μοντέλα-σταθμοί [video]

Ο όμιλος Fuji Heavy Industries, που γεννήθηκε ως Nakajima Aircraft, που αρχικά σχεδίαζε και…

| DRIVE Team

50ά γενέθλια: Τα 18 τοπ λανσαρίσματα του 1973

Κατά τη διάρκεια του Αραβοϊσραηλινού Πολέμου του 1973, οι αραβικές χώρες-μέλη του ΟΠΕΚ επέβαλαν…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

60ά γενέθλια: Τα 25 τοπ λανσαρίσματα του 1963

Η διάδοση των «fordιστικών» τεχνικών στη Δυτική Ευρώπη κατά τη χρυσή εποχή του καπιταλισμού οδήγησε…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Citroën Xantia 1993-2002: Από απόγονος πρόγονος [videos]

Η Citroën Xantia μόλις έκλεισε τα 30 χρόνια της και ίσως έχετε διαβάσει ήδη στον Τύπο τις γενέθλιες…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

FIAT Uno 1983-1995: Από το Canaveral στ’ αστέρια [videos]

To FIAT Uno κατέχει πολύ ξεχωριστή θέση στην ιστορία του ιταλικού κολοσσού, καθώς παραμένει το πιο…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

DRIVE Legend: Flaminιο Bertoni 1903-1964, πλάστης θεών

Καροσερίστας, στη συνέχεια λαμπρός σχεδιαστής, ξεχασμένος γλύπτης της Ιστορίας, ο Flaminιο Bertoni…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963-1966: Capolavoro!

Στην 63η IAA στη Φρανκφούρτη, η μιλανέζικη εταιρεία κατέπληξε τους επισκέπτες με ένα νέο μικρό…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Lancia Appia 1953-1963: Πρώιμο premium κόμπακτ

Πριν από 70 χρόνια, το 1953, η τορινέζικη φίρμα προσέθεσε στην γκάμα της ένα μικρότερο μοντέλο,…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης