Οι αγορές περιμένουν με ανυπομονησία το νέο 100% ηλεκτρικό Volkswagen ID.Polo και, επιτέλους, μπορούμε να δούμε πώς θα είναι το εσωτερικό του.

Πέρα από το καθαρά υποκειμενικό γούστο, παρατηρείται μια αναντίρρητη στροφή προς τους πραγματικούς διακόπτες. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου υπό την καθοδήγηση του νέου επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Andreas Mindt.

Το Volkswagen ID.Polo σηματοδοτεί μια αλλαγή κατεύθυνσης, συνδυάζοντας τα απτικά χειριστήρια με τη σύγχρονη τεχνολογία σε ένα πιο φιλικό προς τον χρήστη πακέτο.

Οι Γερμανοί έχουν ήδη επιβεβαιώσει ότι αυτή η προσέγγιση θα εφαρμοστεί και σε άλλα νέα, αλλά και αναβαθμισμένα, μοντέλα τους στο εγγύς μέλλον

Έχουν εξαφανιστεί τα ρυθμιστικά αφής και τα απτικά πάνελ που προκάλεσαν παράπονα σε πολλούς ιδιοκτήτες ID.3 και άλλων πρόσφατων μοντέλων της Volkswagen.

Στη θέση τους έχουν τοποθετηθεί φυσικά χειριστήρια, όπως ένας κυλινδρικός επιλογέας έντασης για το ηχοσύστημα και μια παραδοσιακή διάταξη με τέσσερις διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα.

Το τιμόνι επαναφέρει τα ομαδοποιημένα, σκληρά πλήκτρα για το cruise control και τις λειτουργίες του infotainment, ευνοώντας τη χρηστικότητα έναντι των τεχνασμάτων αφής που έχουν εξαπλωθεί ολοένα και περισσότερο στον κλάδο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ ID.Polo, το BEV των €25.000, αρχικά θα ξεκινά από τις €30.000

Τοποθετημένος απευθείας στο ταμπλό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών σηματοδοτεί την επιστροφή στις συμβατικές λύσεις, αντικαθιστώντας την οθόνη που στο ID.3 ήταν τοποθετημένη στην κολόνα του τιμονιού.

Με το πάτημα ενός κουμπιού, η οθόνη μεταβαίνει σε γραφικά με ρετρό θέμα, που θυμίζουν τους πίνακες οργάνων και τα νοσταλγικά γραφικά των Golf της δεκαετίας του 1980.

Το infotainment των 13 ιντσών δεν φαντάζει εξίσου αρμονικά ενσωματωμένο. Τουλάχιστον, όμως, έχουν εξαφανιστεί τα ρυθμιστικά αφής για την ένταση και τη θερμοκρασία, με μια κομψή σειρά φυσικών κουμπιών να βρίσκεται πλέον κάτω από την οθόνη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κίνα: Απαγορεύει τις εκτεινόμενες ηλεκτρικές χειρολαβές

Η καμπίνα αποκτά μια πιο φιλόξενη αίσθηση, καθώς μαλακό ανακυκλωμένο ύφασμα αντικαθιστά τη συνήθη παρουσία σκληρών πλαστικών στο ταμπλό, τις πόρτες, ακόμη και την κεντρική κονσόλα. Η Volkswagen διατηρεί την οικεία της ιδιομορφία στα πεντάλ, τα οποία εξακολουθούν να φέρουν τα σύμβολα «αναπαραγωγή» και «παύση».

Ο επικεφαλής σχεδιασμού Andreas Mindt περιέγραψε το αυτοκίνητο ως «έναν οικονομικό φίλο για την καθημερινή ζωή». Πρόσθεσε ότι «τα σαφή, φυσικά κουμπιά προσφέρουν σταθερότητα και εμπιστοσύνη, τα ζεστά υλικά το καθιστούν ελκυστικό και οι γοητευτικές λεπτομέρειες –όπως οι νέες ρετρό όψεις των οργάνων– αποτελούν το χαρακτηριστικό “κλείσιμο του ματιού” της Volkswagen».