ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η Porsche Taycan νίκησε το Xiaomi SU7 στο 'Ring [video]

Η κινεζική κυριαρχία στο Nürburgring είχε μετατραπεί σε ζήτημα εθνικής υπερηφάνειας για τους…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Από το κακό στο χειρότερο η Lucid, θα γλιτώσει τη χρεοκοπία;

Υπήρχε μια εποχή που η Lucid παρουσιαζόταν ως η εταιρία που θα έκανε πραγματικά την Tesla να…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Πόση αυτονομία έχει χάσει Model 3 στις 610.000 km; [video]

Η φθορά της μπαταρίας είναι μια αναπόφευκτη πραγματικότητα στην ιδιοκτησία ενός ηλεκτρικού…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Jetour G700 κολυμπάει ανέμελο, Land Cruiser πατώνεις; [video]

Το Tesla Cybertruck είχε υποσχεθεί αμφίβιες ικανότητες με το «Wade Mode», αλλά τελικά το κατάφερε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Η BMW iX3 διένυσε 1.000 km σε λιγότερο από εννέα ώρες [video]

Η BMW iX3 είναι ένα εξαιρετικό ηλεκτρικό μεγάλων αποστάσεων, χάρη στη μεγάλη μπαταρία, την υψηλή…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

YangWang U9 Xtreme: θα έδινες 2.500.000 ευρώ για «Κινέζο»;

Τα τελευταία χρόνια, έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε νέα μοντέλα της BYD να κυκλοφορούν στην αγορά σε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Drive-In Cinema... από τα φανάρια των κινεζικών BEV [video]

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν σταματά να εκπλήσσει με την τεχνολογία που αναπτύσσει,…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Leapmotor B05: ευκαιρία με τόσο χαμηλή τιμή, στην Ιταλία

Το Leapmotor B05, γνωστό ως A12 στην Κίνα, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ευρώπη τον περασμένο…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Leapmotor B05 Ultra: βάζει στο μάτι το Golf GTI και το ID.3 GTX

To Leapmotor B05 παρουσιάστηκε πέρυσι το φθινόπωρο στο Σαλόνι του Μονάχου ως ηλεκτρικός αντίπαλος…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Geely Galaxy A7: επαναφορτιζόμενη λιμουζινάρα με €12.200

Είναι να τραβάς τα μαλλιά σου όταν διαβάζεις πόσο φθηνά πωλούνται τα αυτοκίνητα στην Κίνα σε σχέση…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Ο εγχώριος πόλεμος τιμών ωθεί τους Κινέζους στην Ευρώπη

Ο πόλεμος τιμών στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει να κοπάσει. Όσο και αν οι αρχές…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Επίσημη παρουσίαση για το Xiaomi YU7 GT των 1.003 ίππων

Πριν από πέντε μήνες, ένα καμουφλαρισμένο Xiaomi YU7 GT σεργιανούσε στους δρόμους της Αθήνας. Με…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Freelander 8: η επιστροφή ενός θρύλου στην ηλεκτρική εποχή

Το όνομα Freelander επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο — όχι πια ως ένα μεμονωμένο μοντέλο της Land…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Lynk & Co 10+: 924 ίπποι με μόλις 32.500 ευρώ, είπες τίποτα;

Η Lynk & Co, η μάρκα που γεννήθηκε από τη συνεργασία Geely και Volvo, «ταράζει» τα νερά της…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Hertz: πούλησε 30.000 BEV, τώρα «τραβά τα μαλλιά της»

Οι Αμερικανοί μπορεί να μην βιάζονται να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά είναι ολοένα και πιο…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Κινέζοι: σόρι, αλλά τα δυτικά μοντέλα είναι «για τα παππούδια»

Υπήρχε μια εποχή στην Κίνα που η αγορά ενός γερμανικού αυτοκινήτου ήταν σημάδι ότι ήθελες το…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Lynk & Co: το πρώτο της GT έχει διαστάσεις Ferrari 12Cilindri

Η γκάμα της Lynk & Co δεν περιλαμβάνει τίποτα άλλο από SUV και μπερλίνες, κάτι που θα μπορούσε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Επίσημη παρουσίαση για το θηριώδες AUDI E7X των 680 ίππων

Το περιμέναμε και είναι επιτέλους εδώ. Χμ, για την ακρίβεια, στην Κίνα. Το AUDI E7X παρουσιάστηκε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης