ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Drive-In Cinema... από τα φανάρια των κινεζικών BEV [video]

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν σταματά να εκπλήσσει με την τεχνολογία που αναπτύσσει,…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Leapmotor B05: ευκαιρία με τόσο χαμηλή τιμή, στην Ιταλία

Το Leapmotor B05, γνωστό ως A12 στην Κίνα, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ευρώπη τον περασμένο…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Leapmotor B05 Ultra: βάζει στο μάτι το Golf GTI και το ID.3 GTX

To Leapmotor B05 παρουσιάστηκε πέρυσι το φθινόπωρο στο Σαλόνι του Μονάχου ως ηλεκτρικός αντίπαλος…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Geely Galaxy A7: επαναφορτιζόμενη λιμουζινάρα με €12.200

Είναι να τραβάς τα μαλλιά σου όταν διαβάζεις πόσο φθηνά πωλούνται τα αυτοκίνητα στην Κίνα σε σχέση…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Ο εγχώριος πόλεμος τιμών ωθεί τους Κινέζους στην Ευρώπη

Ο πόλεμος τιμών στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει να κοπάσει. Όσο και αν οι αρχές…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Επίσημη παρουσίαση για το Xiaomi YU7 GT των 1.003 ίππων

Πριν από πέντε μήνες, ένα καμουφλαρισμένο Xiaomi YU7 GT σεργιανούσε στους δρόμους της Αθήνας. Με…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Freelander 8: η επιστροφή ενός θρύλου στην ηλεκτρική εποχή

Το όνομα Freelander επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο — όχι πια ως ένα μεμονωμένο μοντέλο της Land…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Lynk & Co 10+: 924 ίπποι με μόλις 32.500 ευρώ, είπες τίποτα;

Η Lynk & Co, η μάρκα που γεννήθηκε από τη συνεργασία Geely και Volvo, «ταράζει» τα νερά της…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Hertz: πούλησε 30.000 BEV, τώρα «τραβά τα μαλλιά της»

Οι Αμερικανοί μπορεί να μην βιάζονται να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά είναι ολοένα και πιο…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Κινέζοι: σόρι, αλλά τα δυτικά μοντέλα είναι «για τα παππούδια»

Υπήρχε μια εποχή στην Κίνα που η αγορά ενός γερμανικού αυτοκινήτου ήταν σημάδι ότι ήθελες το…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Lynk & Co: το πρώτο της GT έχει διαστάσεις Ferrari 12Cilindri

Η γκάμα της Lynk & Co δεν περιλαμβάνει τίποτα άλλο από SUV και μπερλίνες, κάτι που θα μπορούσε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Επίσημη παρουσίαση για το θηριώδες AUDI E7X των 680 ίππων

Το περιμέναμε και είναι επιτέλους εδώ. Χμ, για την ακρίβεια, στην Κίνα. Το AUDI E7X παρουσιάστηκε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

BYD Sealion 08: 652 ίπποι, πάνω από 900 km με μία φόρτιση

Γνωρίζουμε ήδη τη σειρά Sealion της BYD, με το Sealion 05 να αποτελεί το πιο προσιτό PHEV D-SUV της…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Mercedes-Benz GLC L: με τρεις σειρές θέσεων, μόνο για την Κίνα

Για να επιτύχεις στην κινεζική αγορά, πρέπει να προσφέρεις άπλετους χώρους για τους πίσω. Ενίοτε…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Denza Z: 4θέσιο GT 1.000 ίππων, θα έρθει και στην Ευρώπη

Το Denza Z είναι ένα 4θέσιο ηλεκτρικό σούπερκαρ που αποδίδει πάνω από 1.000 ίππους και υπόσχεται…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

CATL: έφτιαξε μπαταρία που απαιτεί 3’ 44” για το 10%-80% [video]

Η κινεζική εταιρεία Contemporary Amperex Technology (CATL) ανέβασε τον πήχη όσον αφορά την…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

smart #2: τέταρτη γενιά για το απόλυτο αυτοκίνητο πόλης

Αυτή είναι η τέταρτη γενιά του smart #2 και αποκαλύφθηκε νωρίτερα σήμερα σε μορφή πρωτότυπου πριν…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Volkswagen Jetta Χ: ένα ηλεκτρικό SUV σε τιμή σοκ

Οι παλαιότεροι θυμόμαστε το Volkswagen Jetta ως τη σεντάν εκδοχή του Golf, ένα μοντέλο που…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης