Νοσταλγήσατε την BMW 2002; Υπάρχει μια σύγχρονη λύση! [video]
Αν η πρόσφατη BMW 1-Series Convertible είναι πολύ μοντέρνα και συνηθισμένη για σας, και έχετε και…
| Κλεάνθης ΤριανταφυλλίδηςΤέσσερις κλασικές Lancia Rally Stradale στο σφυρί!
Αν βρείτε επίσης μια Integrale δρόμου, θα έχετε ολοκληρώσει μια συλλογή που θα ζηλεύει κάθε…
| Κλεάνθης ΤριανταφυλλίδηςRolls-Royce Silver Cloud 1955-1965, διαχρονική κομψότητα
Παρά την ευημερία του αεροναυτικού βραχίονά της, -μην ξεχνάμε ότι τα μοτέρ της Rolls-Royce τα…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης«Χτυπήστε» αυτή την εργοστασιακή Celica ράλι που έχει νικήσει με τον Auriol!
Καλά τα θηρία του Group B, όμως δεν είναι τα μόνα κλασικά αγωνιστικά που έχουν αφήσει εποχή στο…
| Κλεάνθης ΤριανταφυλλίδηςΒγάλε την Giulietta SZ από το υπόγειο
Η ζωή συχνά παίζει παράξενα παιχνίδια σε αγαπημένα αντικείμενα. Ακόμα και τα πιο σπάνια, τα πιο…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΠώς να κάνεις μια Ferrari 308… V12 [+video]
Ο κάτοχος αυτής της 308 GTS Quattrovalvole του 1984 φαίνεται πως δεν ήταν ευχαριστημένος με τα 240…
| Κλεάνθης ΤριανταφυλλίδηςSEAT 800 1964-1967
Η SEAT, αλλιώς Sociedad Española de Automóviles de Turismo, γεννήθηκε το 1950 από τη βούληση της…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης81 πολύτιμα κλασικά αυτοκίνητα βρέθηκαν ξεχασμένα σε αποθήκη! [video]
Όλο και κάποια ξεχασμένα αυτοκίνητα ανακαλύπτονται σε αποθήκες τον τελευταίο καιρό, όμως σπάνια…
| Κλεάνθης ΤριανταφυλλίδηςΔοκιμάζουμε τη Citroën GSA 1979-1986
Το 1971, η Citroën επεχείρησε να ξαναμαγειρέψει τη συνταγή της DS, αλλά αυτή τη φορά στην κατηγορία…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςRenault 30 1975-1983, πιο ανιαρό από νεωτερικό [video]
Μαζικός κατασκευαστής αλλά και εθνική βιομηχανία, η Régie όφειλε εκ της θέσης της να σχεδιάζει…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΔοκιμάζουμε το Renault 4CV 1947-1961 [video]
Σύντροφος στις πρώτες διακοπές των Γάλλων, μανιτζέβελο και ακριβές στην πόλη, σταρ των 24 Ωρών του…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςAlfa Romeo Giulietta Spider 1955-1962, fidanzata d'Italia
Όταν η Alfa Romeo παρουσίασε την γκάμα της 1900, το 1951, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της μιλανέζικης…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςMG MGB GT 1965-1980, κρίση ταυτότητας
Σιλουέτα χαμηλωμένη και σαγηνευτική, μπλοκ μοτέρ από τη μαζική παραγωγή για να μειωθεί το κόστος…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςBMW 2000 CS 1965-1968, ανάκτηση κύρους [video]
Όσο ακλόνητη κι αν φαίνεται σήμερα η BMW, κάπου εκεί στα τέλη της δεκαετίας του ’50 βρέθηκε ένα…
| Σπύρος ΘεοδωρόπουλοςΔοκιμάζουμε το Peugeot 205 GTI 1.6
Παρατηρώντας κάποιες λεπτοµέρειες, αντιλαµβάνεσαι αµέσως τη διαφορετική προσέγγιση σε σχέση µε το…
| Mιχάλης ΓεωργιάδηςMazda 110S Cosmo Sport 1967-1972 [videos]
Ό,τι δεν πέτυχε η NSU, το κατάφερε τελικά η Mazda, σώζοντας τον περιστροφικό κινητήρα Wankel από το…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςFIAT 600 Multipla 1956-1965, ανατρέποντας τις φόρμες [videos]
Με ντεμπούτο την άνοιξη του 1955, το FIAT 600 ήταν εκείνο που έβαλε σε μεγαλύτερο βαθμό ακόμα και…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςFΙΑΤ 850 Spider 1965-1972, Dolce Vita με ψίχουλα [video]
To 1964, το FIAT 850 ήρθε να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ του Nuova 500 και του οικογενειακού 1100.…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης