node/35162

Δίνετε €8.200 γι’ αυτή τη Lancia Delta Integrale; [videos]

Πωλείται σε διαδικτυακή δημοπρασία και οι προσφορές βρίσκονται ακόμη πολύ χαμηλά

Σας αρέσουν τα αυτοκίνητα rally replica; Αν ναι, τότε δύσκολα θα βρείτε ένα πιο εμβληματικό από αυτή την Integrale 16V του 1989. 

Γιατί; Διότι είναι βαμμένη στο κόκκινο χρώμα της Martini Racing, με το οποίο η 16βάλβιδη Delta έκανε το αγωνιστικό της ντεμπούτο στο Ράλι San Remo του 1989. Ήταν η μία και μόνη επίσημη εμφάνιση στο χρώμα αυτό, πριν η ομάδα το γυρίσει ξανά στο κλασικό λευκό. Και το ντεμπούτο ήταν νικηφόρο, στα χέρια των Miki Biasion και Tiziano Siviero.

Biasion Lancia San Remo 1989

H Integrale που δημοπρατείται από το Bring A Trailer δεν είναι βέβαια η αγωνιστική, αλλά το νορμάλ μοντέλο δρόμου με τον 2λιτρο, 16βάλβιδο κινητήρα των 205 ίππων. Βρισκόταν στην Πολωνία και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του, πέρα από τα αγωνιστικά χρώματα, του είχε βάλει αγωνιστική συστοιχία προβολέων, δερμάτινα μπάκετ της Recaro και εσωτερικές επενδύσεις με τα σήματα της Martini Racing. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Lancia Delta Integrale Evo 2

O κινητήρας των 205 ίππων είναι ο πρώτος σε Integrale που μπορούσε να καίει αμόλυβδη. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και κινεί και τους 4 τροχούς με κατανομή ροπής 47/53 εμπρός/πίσω για λιγότερη υποστροφή. Το 2016 ο κινητήρας υπέστη γενική επισκευή και τοποθετήθηκε ενισχυμένος συμπλέκτης “Stage 2”. Πρόσφατα αλλάχτηκαν και τα πίσω αμορτισέρ.

Το οδόμετρο πλησιάζει τα 100.000 km, αλλά η Integrale αυτή έχει τύχει μεγάλης φροντίδας αφού ανήκει από το 2015 στο Classic Car Club του Manhattan. Οπότε, ακόμη κι αν το ύψος των προσφορών πολλαπλασιαστεί από τα σημερινά €8.200 στις 4 μέρες που απομένουν μέχρι να λήξει η δημοπρασία, πάλι θα αξίζει να χρεωθείτε για να την αποκτήσετε.

[Πηγή: Bring A Trailer]

node/40168

Peugeot: Επίσημη αναπαλαίωση του 205 GTi –και όχι μόνο

Τμήμα αποκατάστασης, έκθεσης και πώλησης των θρυλικών μοντέλων της ξεκινά η Peugeot, με πρώτο τυχερό το πολύ αγαπημένο 205 GTi 1.9.

Κυριακή, 18 Οκτωβρίου 2020 | Επικοινωνία

Peugeot: Επίσημη αναπαλαίωση του 205 GTi –και όχι μόνο

Για την επέτειο των 210 ετών της, η Peugeot εγκαινιάζει μια νέα δραστηριότητα: Την αναπαλαίωση και πώληση vintage οχημάτων, μέσω της λέσχης «L’ Aventure Peugeot», η οποία είχε ιδρυθεί το 1982 από τον Pierre Peugeot.

Η αποκατάσταση των οχημάτων θα γίνεται στα εργαστήρια του Μουσείου Ιστορικών Αυτοκινήτων της Peugeot στο Sochaux, και όλα τους θα λαμβάνουν πιστοποιητικό αυθεντικότητας με την ολοκλήρωση της αναπαλαίωσης, πριν τεθούν σε πώληση. Το πρώτο αυτοκίνητο που επιλέχθηκε για αναπαλαίωση είναι το εμβληματικό μοντέλο της μάρκας με το λιοντάρι: Ένα μαύρο 205 GTi με τον κινητήρα των 1,9 lt και 130 PS. Η διαδικασία θα αναδείξει το ταλέντο και την τεχνογνωσία των υπαλλήλων που κατέχουν εξειδικευμένες γνώσεις στα πεδία που είναι απαραίτητα για μια ποιοτική αναπαλαίωση (μηχανικοί, φανοποιοί και ταπετσέρηδες). 

Η νέα αυτή δραστηριότητα είναι δυνατή λόγω της διαθεσιμότητας ανταλλακτικών. Η λέσχη Αventure Peugeot προετοιμάζεται γι’ αυτό εδώ και επτά χρόνια, έχοντας κάνει τις απαραίτητες εργασίες στην αποθήκη της προκειμένου να διαχειριστεί το στοκ των ανταλλακτικών. Σε περίπτωση έλλειψης κάποιου εξαρτήματος η Peugeot  θα απευθυνθεί σε παραδοσιακούς συνεργάτες της για την κατασκευή τους μέσω 3D εκτύπωσης. 

Από το 2021, έχει προβλεφθεί ένας χώρος αποκλειστικά για την έκθεση των αναπαλαιωμένων μοντέλων της Peugeot με την υπογραφή της Aventure Peugeot, ενώ όλα θα ανεβαίνουν και σε ειδική πλατφόρμα στην ιστοσελίδα της. Αυτοκίνητα ιδιωτών μπορούν επίσης να φιλοξενηθούν στον ίδιο χώρο εφόσον έχουν λάβει το πιστοποιητικό αυθεντικότητας της Aventure Peugeot.

Δείτε στις φωτογραφίες της gallery που ακολουθεί, σε τι κατάσταση είναι το 205 GTi που ανέλαβε να ξανακάνει καινούργιο η Peugeot.

[Πηγή: Peugeot]

node/40017

Πόσο πουλήθηκε το Peugeot 206 RC του Richard Burns;

Το αυτοκίνητο που ανήκε στη συλλογή του οδηγού αγώνων της Peugeot δημοπρατήθηκε χθες με μόλις 5 km στο οδόμετρο.

Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Πόσο πουλήθηκε το Peugeot 206 RC του Richard Burns;

Το Peugeot 206 RC που ανήκε στον οδηγό αγώνων Richard Burns βγήκε σε δημοπρασία χθες με τελική προσφορά τα £11.251 (12.372).

Για τους νεότερους που ίσως δε γνωρίζουν, ο Richard Burns (1971-2005) ήταν ένας πολλά υποσχόμενος οδηγός με εξαιρετική πορεία στο WRC. Πιο συγκεκριμένα βγήκε δεύτερος τις σεζόν 1999 και 2000 ενώ κατέκτησε τον τίτλο του πρωταθλητή το 2001 με συνοδηγό τον Robert Reid. Και είμαστε σίγουροι πως ο βρετανός θα είχε συνεχίσει να πρωταγωνιστεί στο WRC αν δεν έφευγε πρόωρα από τη ζωή σε ηλικία 34 ετών λόγω όγκου στον εγκέφαλο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Peugeot 206 XS, GTi & RC 2001-2006

Peugeot 206 RC

Το συγκεκριμένο 206 RC ήταν δώρο της Peugeot στον Richard Burns με πινακίδα "RBURNS1". Ο βρετανός παρέλαβε το ασημί μοντέλο το 2003 και έκτοτε το κράτησε στη συλλογή του, όπως φαίνεται και στο πρόσφατο ντοκιματέρ Richard Burns - The Making of a Champion. Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, το 206 RC του Burns βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας καθώς δε βγήκε ποτέ από το γκαράζ, με αποτέλεσμα να έχει μόλις 5 km στο οδόμετρο.

Το αμάξωμα, τα κρύσταλλα από τα φώτα, οι πεντάκτινες ζάντες 17" και οι χρωμιωμένες απόληξεις της εξάτμισης γυαλίζουν λες και βγήκαν μόλις από το εργοστάσιο, παρά τα 17 χρόνια που έχει στην πλάτη του το αυτοκίνητο. Αντίστοιχη είναι και η εικόνα στο εσωτερικό με τα μπάκετ ημιδερμάτινα καθίσματα, τα αλουμινένια πεντάλ, τον αλουμινένιο λεβιέ για το χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων με κοντή κλιμάκωση, το ταμπλό και τις επενδύσεις από Alcantara στις πόρτες να μην έχουν ούτε μια ατέλεια. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα, air condition και CD player.

Peugeot 206 RC

Η αγγελία αναφέρει πως έχει γίνει σέρβις στον τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λίτρων απόδοσης 177 PS, στα φρένα και την ανάρτηση ώστε να επανέλθουν σε πλήρη λειτουργικότητα. Καινούρια είναι και τα ελαστικά Pirelli P Zero Nero καθώς τοποθετήθηκαν τον Ιούνιο του 2020.

Ο νέος ιδιοκτήτης του Peugeot 206 RC παρέλαβε επίσης το βιβλίο σέρβις, τα προσπέκτους, ένα σετ από εργαλεία καθώς και ένα γράμμα από το Club Peugeot UK που επιβεβαιώνει την ημερομνία παραγωγής.

[Πηγή: Collecting Cars]