Η Ford κάνει ένα ακόμη βήμα προς την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας hands-free οδήγησης, φέρνοντας το σύστημα BlueCruise σε επιλεγμένα μοντέλα Puma, Puma Gen-E, Kuga και Ranger PHEV.

Οι οδηγοί αυτών των αυτοκινήτων θα μπορούν πλέον να απολαμβάνουν την προηγμένη εμπειρία οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο, με αυξημένη άνεση και ασφάλεια. Η κίνηση αυτή ανοίγει την πρόσβαση στη νέα τεχνολογία σε χιλιάδες οδηγούς στην Ευρώπη, διευρύνοντας παράλληλα τη γκάμα των μοντέλων Ford που υποστηρίζουν hands-free οδήγηση και φέρνοντας την καινοτομία πιο κοντά στον καθημερινό οδηγό.

Η τεχνολογία hands-free οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο BlueCruise διατίθεται πλέον και στα μοντέλα Puma, Puma Gen-E, Kuga και Ranger PHEV

Το BlueCruise, που αρχικά διατέθηκε στη νέα Mustang Mach-E, έχει ήδη σημειώσει σημαντική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς αποτέλεσε το πρώτο σύστημα «hands-free, eyes on» που έλαβε επίσημη έγκριση το 2023. Από τότε, η τεχνολογία έχει εγκριθεί για χρήση σε 16 ευρωπαϊκές αγορές, καθιστώντας το BlueCruise το πιο ευρέως διαθέσιμο σύστημα του είδους του στην ήπειρο.

Μέχρι σήμερα, πάνω από ένα εκατομμύριο οχήματα Ford και Lincoln που είναι εξοπλισμένα με BlueCruise έχουν διανύσει περισσότερα από 888 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομους, αποδεικνύοντας την αξιοπιστία και την ασφάλεια της τεχνολογίας.

«Δεσμευόμαστε να φέρουμε τεχνολογίες αιχμής στα χέρια ακόμα περισσότερων οδηγών», ανέφερε ο Torsten Wey, manager ADAS Features & Software της Ford In Europe. «Με το BlueCruise να είναι πλέον διαθέσιμο σε πέντε μοντέλα μας στην Ευρώπη, συμβάλλουμε ώστε η hands-free οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους να καταστεί προσιτή σε ένα ευρύτερο φάσμα πελατών. Κάθε μοντέλο είναι μοναδικό, και η ομάδα μηχανικών ADAS της Ford εργάζεται εντατικά για να εξασφαλίσει μια ποιοτική εμπειρία οδήγησης σε όλα τα οχήματα».

Το BlueCruise συνδυάζει τις δυνατότητες του συστήματος Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC) με προηγμένα ραντάρ και κάμερες, παρακολουθώντας τη θέση του οχήματος, τις λωρίδες κυκλοφορίας, την ταχύτητα και την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα. Η τεχνολογία παρακολουθεί επίσης τις πινακίδες ορίων ταχύτητας και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες κυκλοφορίας, ενώ μια ειδική κάμερα κοιτάει τον οδηγό για να διασφαλίσει ότι η προσοχή του παραμένει στον δρόμο, ακόμη και αν φοράει γυαλιά ηλίου.

Η hands-free οδήγηση ενεργοποιείται αποκλειστικά σε εγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους, τις λεγόμενες Blue Zones, που καλύπτουν συνολικά περισσότερα από 135.000 km στην Ευρώπη. Αυτό σημαίνει ότι ένας οδηγός μπορεί να ταξιδέψει από τη Στοκχόλμη έως τη Ρώμη, διασχίζοντας έξι χώρες και καλύπτοντας πάνω από 2.000 km, απολαμβάνοντας περίπου 25 ώρες οδήγησης χωρίς να κρατάει το τιμόνι, με πλήρη έλεγχο και ασφάλεια.

Η τεχνολογία BlueCruise προσφέρει ένα επιπλέον επίπεδο άνεσης και ξεκούρασης στα μεγάλα ταξίδια, μειώνοντας την κόπωση και επιτρέποντας στους οδηγούς να φτάνουν στον προορισμό τους πιο άνετα. Η Ford αναφέρει ότι η επέκταση του συστήματος σε Puma, Puma Gen-E, Kuga και Ranger PHEV θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2026, ανοίγοντας νέους δρόμους στην καθημερινή εμπειρία οδήγησης.

Η εταιρεία τονίζει ότι το BlueCruise δεν είναι απλώς ένα cruise control, αλλά ένα ολοκληρωμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού που παρέχει ασφαλή hands-free οδήγηση, με δυνατότητα διαχείρισης της επιτάχυνσης, πέδησης, θέσης στη λωρίδα και της αλληλεπίδρασης με τα υπόλοιπα οχήματα. Η επέκταση της τεχνολογίας σε τέσσερα επιπλέον μοντέλα αναμένεται να ενισχύσει τη δημοτικότητά της στην Ευρώπη, καθιστώντας την κορυφαία επιλογή για όσους αναζητούν άνεση, ασφάλεια και τεχνολογική υπεροχή στον δρόμο.

Με αυτήν την κίνηση, η Ford επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της να φέρνει προηγμένες τεχνολογίες στα χέρια των οδηγών της, επαναπροσδιορίζοντας την εμπειρία της οδήγησης και καθιστώντας το BlueCruise σημείο αναφοράς για την αυτοκίνηση της επόμενης γενιάς.