Η Volkswagen συνεχίζει την επιθετική στρατηγική της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και το 2026 αναμένεται να αποτελέσει μια χρονιά-ορόσημο για τη γερμανική εταιρεία. 

Στο πλαίσιο της επέκτασης της οικογένειας ID., το Wolfsburg έχει προγραμματίσει την παρουσίαση έξι νέων ή σημαντικά ανανεωμένων ηλεκτρικών μοντέλων, καλύπτοντας διαφορετικές κατηγορίες της αγοράς -από μικρά αστικά αυτοκίνητα μέχρι SUV.

Μέχρι το προσεχές φθινόπωρο, η Volkswagen θα παρουσιάσει έξι ηλεκτρικά μοντέλα

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η Volkswagen φαίνεται να επιστρέφει σε πιο «κλασική» σχεδιαστική προσέγγιση, απομακρυνόμενη από το πιο πειραματικό ύφος των πρώτων μοντέλων ID. Παράλληλα, δίνει έμφαση στη βελτίωση της τεχνολογίας, με νέες μπαταρίες, αυξημένη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση.

Το πρόγραμμα παρουσιάσεων ξεκινά την άνοιξη και εκτείνεται μέχρι το φθινόπωρο του 2026, με αρκετές πρεμιέρες να πραγματοποιούνται σε σημαντικά γεγονότα της αυτοκίνησης. Ακολουθεί το αναλυτικό ημερολόγιο των αποκαλύψεων.

ID.3 Neo : μέσα Απριλίου

Παρουσιάστηκε το 2019 και τώρα το ID.3 ετοιμάζεται να δεχτεί το δεύτερο λίφτινγκ του, ύστερα από εκείνο του 2023. Αυτή τη φορά η ανανέωση θα είναι πιο εκτεταμένη και η Volkswagen θέλει να το υπογραμμίσει με μια νέα ονομασία: ID.3 Neo. 

Αν και η γενική σιλουέτα θα παραμείνει ίδια, το στιλ θα γίνει πιο κλασικό, με ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος και πίσω πόρτα. Η ανανέωση θα φέρει και αρκετές τεχνικές βελτιώσεις, όπως μπαταρία LFP, λειτουργία One Pedal και δυνατότητα V2L.

ID.Polo: τέλος Απριλίου

Επιτέλους! Αν και η Volkswagen είχε αρχικά υποσχεθεί παρουσίαση το 2025, το νέο και πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό της μοντέλο πόλης θα αποκαλυφθεί τελικά στο τέλος Απριλίου, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται το φθινόπωρο. Εδώ και μήνες γνωρίζουμε ότι το μοντέλο θα ονομάζεται ID.Polo, μια επιλογή που δείχνει ξεκάθαρα τι ακριβώς είναι: ένα ηλεκτρικό Polo. 

Στόχος είναι επίσης να γίνει σαφές ότι η εποχή των υπερβολικά «ιδιόρρυθμων» ID έχει τελειώσει. Το αυτοκίνητο θα έχει πιο κλασική σχεδίαση και προσεγμένη παρουσίαση. Ίσως να είναι λιγότερο «fun» από τo Renault 5 E-Tech, όμως η Volkswagen θα προβάλλει αρκετά πλεονεκτήματα: περισσότερους χώρους, μεγαλύτερη αυτονομία (450 km) και ταχύτερη φόρτιση (130 kW).

ID.Polo GTI: μέσα Μαΐου

Δεν θα χρειαστεί να περιμένουμε πολύ για να γνωρίσουμε τη σπορ εκδοχή του ID.Polo. Θα παρουσιαστεί μόλις λίγες εβδομάδες ύστερα από τη βασική έκδοση, κατά τη διάρκεια του αγώνα 24 Ωρών του Nürburgring (14-17 Μαΐου). Και ως ένδειξη ότι τα ηλεκτρικά της VW επιστρέφουν σε πιο παραδοσιακή φιλοσοφία, το διακριτικό «GTX» μπαίνει στο περιθώριο και τη θέση του παίρνει το «GTI». 

Ο κατασκευαστής έχει ήδη ανακοινώσει ότι η δυναμική αυτή έκδοση θα διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 166 kW, δηλαδή 226 ίππων.

ID.Cross: Ιούλιος

Στη νέα οικογένεια μικρών ηλεκτρικών μοντέλων του ομίλου, η Volkswagen κάνει διπλή κίνηση με την ID.Polo και ένα SUV, το ID.Cross. Το τελευταίο θα βασίζεται στην ίδια τεχνική πλατφόρμα, μια εξελιγμένη εκδοχή της MEB προσαρμοσμένη σε προσθιοκίνητη διάταξη. Είναι επίσης πολύ πιθανό να μοιράζεται το ταμπλό με το μικρό χάτσμπακ. 

Η διαφορά θα βρίσκεται στο μεγαλύτερο αμάξωμα και φυσικά στο ύφος, με πιο «σκληροτράχηλη» και γωνιώδη σχεδίαση. Με το ID.Cross, η Volkswagen θα στοχεύσει άμεσα το Renault 4 Ε-Tech.

ID.3 Neo GTI: Σεπτέμβριος

Όταν η Volkswagen παρουσιάσει τo ανανεωμένη ID.3 τον Απρίλιο, θα αφήσει εκτός τις σπορ εκδόσεις GTX. Ωστόσο το φθινόπωρο το ηλεκτρικό κόμπακτ του Wolfsburg θα επιστρέψει στη σπορ πλευρά, αυτή τη φορά με το σήμα «GTI». 

Η ισχύς αναμένεται να φτάνει τους 326 ίππους, αντίστοιχη με εκείνη του νέου Cupra Born VZ.

ID.4 : Οκτώβριος

Ύστερα από το ID.3 θα έρθει η σειρά του ID.4 να ανανεωθεί. Το λίφτινγκ φαίνεται ότι θα είναι πιο εκτεταμένο, αν κρίνουμε από τα καλά καμουφλαρισμένα πρωτότυπα που έχουν εμφανιστεί. Στόχος της Volkswagen είναι να δώσει στο μοντέλο πιο κλασική εμφάνιση και να το φέρει αισθητικά πιο κοντά στο Tiguan. Μάλιστα δεν αποκλείεται, με την ευκαιρία αυτή, το μοντέλο να μετονομαστεί σε ID.Tiguan. 

Το εσωτερικό θα ανασχεδιαστεί για να βελτιωθούν η ποιότητα και η εργονομία. Σε τεχνικό επίπεδο δεν αναμένονται μεγάλες αλλαγές, καθώς το μοντέλο έχει ήδη δεχθεί σημαντικές αναβαθμίσεις. Η βασική έκδοση Pure απέκτησε πρόσφατα νέο κινητήρα 190 ίππων και μπαταρία LFP 58 kWh.

Η παρουσίαση που έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο πιθανότατα θα πραγματοποιηθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου η Volkswagen θα δώσει το «παρών». Οι επισκέπτες θα έχουν μάλιστα την ευκαιρία να δουν από κοντά και τα ID.Polo και ID.Cross.