Volkswagen: Δεν μιλάμε με Κινέζους για τα εργοστάσια μας
Η Volkswagen επιχειρεί να βάλει τέλος στα σενάρια περί πιθανών συνεργασιών με κινεζικές…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Στην Ελλάδα το νέο Volkswagen ID.Polo – Πόσο κοστίζει;
To Volkswagen ID.Polo αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια στη στρατηγική της Volkswagen,…
| Σπύρος Ντόκος
Volkswagen ID. Polo GTI: 226 άλογα… αλλά θα σε περνάει Sandero στην Autobahn;
Το νέο Volkswagen ID. Polo GTI ήρθε για να βάλει φωτιά στην κατηγορία των ηλεκτρικών hot hatch.…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Και η XPeng «ζαχαρώνει» εργοστάσιο στην Ευρώπη: Με ποιον κολοσσό συζητά;
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται εμπρός σε μια ιστορική ανατροπή. Κι αυτή τη φορά το…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Αποστολή: Volkswagen ID. Polo GTI - Το GTI μπαίνει στην ηλεκτρική εποχή
Υπάρχουν τρία γράμματα στη Volkswagen που εδώ και σχεδόν μισό αιώνα κουβαλούν πολύ μεγαλύτερο βάρος…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen: Τα συνδικάτα βάζουν «κόκκινη γραμμή» στο κλείσιμο εργοστασίων
Η πίεση που δέχεται η Volkswagen από το αυξημένο κόστος, τη χαμηλή ζήτηση και τον εντεινόμενο…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Αργεί το Volkswagen ID. Golf - Όχι πριν από το τέλος της δεκαετίας
Η Volkswagen πατάει φρένο στα σχέδια για το αμιγώς ηλεκτρικό Golf, με τον CEO της εταιρείας, Thomas…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen ID.Era 5S: ένα ακόμα ID. που φουλάρει σε βενζινάδικο
Δεν είναι μυστικό ότι η Volkswagen προσφέρει ένα κάρο μοντέλα στην Κίνα, τα οποία δεν έρχονται στην…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Κινεζικά αυτοκίνητα «μπαίνουν» στην Ευρώπη μέσω εξαγοράς εργοστασίων
Για χρόνια η Ευρώπη προσπάθησε να κρατήσει σε απόσταση τους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων από…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
VW Bulli: Διένυσαν 20.000 km, επιστρέφοντας από τη Μαλαισία στο «σπίτι» τους, στο Αννόβερο
Υπάρχουν αυτοκίνητα που γράφουν Ιστορία. Και υπάρχουν αυτοκίνητα που συνεχίζουν να τη ζουν,…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Volkswagen JOY: Εγγύηση έως 10 χρόνια για όλα τα νέα VW στην Ελλάδα
Η Volkswagen ενισχύει σημαντικά την αξία των μοντέλων της στην ελληνική αγορά, παρουσιάζοντας το…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen R: Επιστρέφει στο 'Ring με το πιο ακραίο Golf R που έχουμε δει ποτέ
To Wolfsburg ετοιμάζεται να επιστρέψει με το τμήμα Volkswagen R εκεί όπου χτίζονται οι πραγματικοί…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Nέες, χαμηλότερες τιμές για τα Volkswagen T-Cross και Taigo
Τα Volkswagen T-Cross και Taigo, δύο ξεχωριστά αλλά συμπληρωματικά μοντέλα, προσφέρουν μια…
| Σπύρος Ντόκος
€2.000 κάτω και με πλουσιότερο εξοπλισμό το πιο ολοκληρωμένο C-SUV της αγοράς
Με premium ποιότητα κύλισης και κατασκευής, χώρους που θα καλύψουν με άνεση τις μεταφορικές ανάγκες…
| Σπύρος Ντόκος
Volkswagen: ή αλλάζουμε ή βουλιάζουμε, δεν πάει άλλο
Ο Όμιλος Volkswagen βρίσκεται εν μέσω ενός σχεδίου μεγάλης κλίμακας αναδιάρθρωσης που θα εξαλείψει…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Αποστολή: Volkswagen ID.Polo - Το ηλεκτρικό μικρό που αλλάζει τα δεδομένα
Υπάρχουν ονόματα μέσα στη Volkswagen που δεν επιτρέπουν εύκολες αποφάσεις. Και το Polo είναι…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen ID. Buzz: Τεχνολογική αναβάθμιση και νέα έκδοση 4MOTION
Το Wolfsburg αναβαθμίζει το Volkswagen ID. Buzz, εμπλουτίζοντας την γκάμα του 100% ηλεκτρικού…
| DRIVE Team
Volkswagen: Ο κινητήρας που έλειπε χρόνια μόλις ήρθε κι αλλάζει τα δεδομένα
Η Volkswagen άργησε περισσότερο από όλους τους μεγάλους κατασκευαστές να μπει στα full hybrid, όμως…
| Δημήτρης Βαμβακίδης