Renault: Ετοιμάζει νέο, μεγάλο SUV - Πότε το περιμένουμε;
H Renault ετοιμάζεται για το επόμενο κεφάλαιο στα SUV της με ένα νέο μοντέλο που θα κατασκευάζεται στην Ισπανία και θα ενσωματώνει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες του Ρόμβου.
H Renault διαθέτει επί του παρόντος μια πληρέστατη γκάμα SUV σε όλες τις ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς. Όπως αναφέρουν όμως οι επιτελείς της «πάντα υπάρχει χώρος για νέες, ενδιαφέρουσες προσθήκες».
Όπως έχει γίνει γνωστό, μέχρι το 2028 θα δούμε τις νέες γενιές των Scénic, Austral και Rafale. Στο πλάι των οποίων αναμένεται να τοποθετηθεί ένα ολοκαίνιυργιο, μεγάλο 100% ηλεκτρικό SUV. Οι πληροφορίες που έχουμε για το νέο αυτό πόνημα της Renault είναι για την ώρα ελάχιστες. Ρεπορτάζ από γαλλικά μέσα ενημέρωσης όμως κάνουν λόγο για ένα μοντέλο που θα εξοπλίζεται με ό,τι πιο σύγχρονο διαθέτει η Renault στον τομέα των ηλεκτροκινητήρων και των μπαταριών.
Το νέο, μεγάλο SUV της Renault αναμένεται να κάνει πρεμιέρα το 2028 βασισμένο σε πλατφόρμα 800V που μπορεί να υποστηρίξει ηλεκτρικά και range extender κινητήρια σύνολα
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Φουλ υβριδικό SUV που καίει 4,3 lt, βγάζει 1.000 km κι έχει πορτμπαγκάζ 624 lt
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν πως το νέο SUV της Billancourt θα πατά σε μια πρωτοποριακή πλατφόρμα 800V, η οποία επιτρέπει ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση και περισσότερη ευελιξία. Στεκόμαστε στο τελευταίο μιας και η εν λόγω αρχιτεκτονική πέρα από ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα θα μπορεί να υποστηρίξει και επιλογές με range extender, διευρύνοντας την γκάμα υποψήφιων πελατών.
Από εκεί και πέρα, το νέο SUV θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Renault στην Palencia της Ισπανίας, όπως συμβαίνει με τα Rafale, Austral και Espace. Το καρέ των SUV της Renault που κατασκευάζονται στην Ισπανία αναμένεται να πλαισιώσει και η νέα γενιά του Scénic, που μέχρι πρότινος κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο του Douai.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Yβριδικό SUV: 160 PS, αυτονομία 1.000 km, 28 ADAS, κάτω από €25.500
Κίνηση απαραίτητη για να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για την παραγωγή των Renault 5, Alpine A290, Nissan Micra αλλά και του νέου ηλεκτρικού μοντέλου της Ford. Βλέπουμε λοιπόν για μια ακόμη φορά τον κεντρικό ρόλο που διαδραματίζει η Ευρώπη στην εξηλέκτρισμένη στραττηγική της Renault, η οποία με στοχευμένες κινήσεις ενισχύει την ανταγωνιστικότητά της απέναντι στους ευρωπαίους και ασιάτες κατασκευαστές στην κατηγορία των φουλ ηλεκτρικών SUV.





