Πριν από λίγα χρόνια, η Xiaomi ήταν μια εταιρεία που γνώριζες από τα έξυπνα κινητά, τις τηλεοράσεις και κάθε λογής ηλεκτρονικές συσκευές. Σήμερα, το όνομά της βρίσκεται δίπλα σε εκείνα των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Και το Xiaomi SU7 φροντίζει να το υπενθυμίζει με τρόπο που δύσκολα αγνοείται.

Το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της Xiaomi ξεπέρασε τις 500.000 παραδόσεις, μόλις 28 μήνες μετά την έναρξη των πρώτων παραδόσεων, τον Απρίλιο του 2024.

Τον Ιούλιο, μάλιστα, παραδόθηκαν 21.044 SU7, ενώ από την αρχή του 2026 έχουν ήδη βρει ιδιοκτήτη περισσότερα από 100.000. Οι Κινέζοι τρέχουν με σπασμένα φρένα

Ο ρυθμός είναι εντυπωσιακός για έναν κατασκευαστή που μέχρι πρόσφατα δεν υπήρχε καν στον χάρτη της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Μέσα σε λίγο περισσότερο από δύο χρόνια, η Xiaomi όχι μόνο λάνσαρε το SU7, αλλά ανανέωσε το μοντέλο, παρουσίασε την εκρηκτική έκδοση SU7 Ultra και πρόσθεσε στην γκάμα της το SUV YU7.

Συνολικά, η Xiaomi έχει πλέον παραδώσει περισσότερα από 760.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τον Απρίλιο του 2024.

Μπορεί το SU7 να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, όμως η αγορά της Κίνας δεν χαρίζει τίποτα σε κανέναν το 2026. Ο έντονος ανταγωνισμός και η πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα έχουν κάνει την αγορά ένα πραγματικό πεδίο μάχης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Xiaomi SU7 διένυσε 265.757 km, έμεινε τίποτα όρθιο; [video]

Οι παραδόσεις του SU7, μάλιστα, έχουν μειωθεί κατά περίπου 44% σε ετήσια βάση μέσα στο 2026. Η Xiaomi έχει θέσει ως στόχο να παραδώσει 550.000 αυτοκίνητα φέτος, όμως μετά τους πρώτους επτά μήνες βρίσκεται μόλις στο 39% του στόχου.

Όπως και άλλοι Κινέζοι κατασκευαστές, η Xiaomi κοιτάζει ήδη προς την Ευρώπη, όπου άνοιξε τα πρώτα καταστήματά της και σχεδιάζει να ξεκινήσει την πώληση αυτοκινήτων από το επόμενο έτος.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Xiaomi SU7, το ασφαλέστερο σε δοκιμές πρόσκρουσης το 2024

Όχι πως δεν έχουμε δει ήδη κάμποσες ηλεκτρικές μπερλίνες στα καθ' ημάς, όλα βέβαια με ξένες πινακίδες. Ένα είναι βέβαιο: η Xiaomi ήρθε για να μείνει.