BMW: Βουτιά στα κέρδη, πίεση από Κίνα και δασμούς στις ΗΠΑ
Η BMW ήταν μέχρι σήμερα ο «ήρεμος παίκτης» ανάμεσα στους premium Γερμανούς κατασκευαστές. Την ώρα…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Arrizo S: μην ξεγελιέσαι, δεν είναι μοντέλο της Audi αλλά της Chery
Η Chery επέλεξε το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου για να αποκαλύψει το Arrizo S, ένα σεντάν που θα…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Peugeot 8008: το μεγάλο στοίχημα της γαλλικής πολυτέλειας επιστρέφει
Η Peugeot δείχνει αποφασισμένη να ξαναμπεί δυναμικά στο παιχνίδι της premium κατηγορίας. Kαι αυτή…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
iCAUR: Δυναμική παρουσία στο Πεκίνο με V27 και Robox
Στο επίκεντρο της παρουσίας της iCAUR στο Πεκίνο βρέθηκαν δύο βασικά εκθέματα: το πρωτότυπο Robox…
| Σπύρος Ντόκος
Drive-In Cinema... από τα φανάρια των κινεζικών BEV [video]
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν σταματά να εκπλήσσει με την τεχνολογία που αναπτύσσει,…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Audi: Ηλεκτρική επίθεση στην Κίνα με νέο E7X και A6L e-tron
Η Audi ενισχύει τη στρατηγική της στην Κίνα, επιλέγοντας τη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτροκίνησης στον…
| DRIVE Team
Leapmotor B05: ευκαιρία με τόσο χαμηλή τιμή, στην Ιταλία
Το Leapmotor B05, γνωστό ως A12 στην Κίνα, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ευρώπη τον περασμένο…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Kia: λέει ότι βρήκε τρόπο να σταματήσει τους Κινέζους
Η Kia βρίσκεται σε μια μάχη που δεν έχει την πολυτέλεια να χάσει. Αντιμέτωπη με καταιγισμό Κινέζων…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Leapmotor B05 Ultra: βάζει στο μάτι το Golf GTI και το ID.3 GTX
To Leapmotor B05 παρουσιάστηκε πέρυσι το φθινόπωρο στο Σαλόνι του Μονάχου ως ηλεκτρικός αντίπαλος…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Geely Galaxy A7: επαναφορτιζόμενη λιμουζινάρα με €12.200
Είναι να τραβάς τα μαλλιά σου όταν διαβάζεις πόσο φθηνά πωλούνται τα αυτοκίνητα στην Κίνα σε σχέση…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Ο εγχώριος πόλεμος τιμών ωθεί τους Κινέζους στην Ευρώπη
Ο πόλεμος τιμών στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει να κοπάσει. Όσο και αν οι αρχές…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Επίσημη παρουσίαση για το Xiaomi YU7 GT των 1.003 ίππων
Πριν από πέντε μήνες, ένα καμουφλαρισμένο Xiaomi YU7 GT σεργιανούσε στους δρόμους της Αθήνας. Με…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Freelander 8: η επιστροφή ενός θρύλου στην ηλεκτρική εποχή
Το όνομα Freelander επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο — όχι πια ως ένα μεμονωμένο μοντέλο της Land…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Lynk & Co 10+: 924 ίπποι με μόλις 32.500 ευρώ, είπες τίποτα;
Η Lynk & Co, η μάρκα που γεννήθηκε από τη συνεργασία Geely και Volvo, «ταράζει» τα νερά της…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Κινέζοι: σόρι, αλλά τα δυτικά μοντέλα είναι «για τα παππούδια»
Υπήρχε μια εποχή στην Κίνα που η αγορά ενός γερμανικού αυτοκινήτου ήταν σημάδι ότι ήθελες το…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Lynk & Co: το πρώτο της GT έχει διαστάσεις Ferrari 12Cilindri
Η γκάμα της Lynk & Co δεν περιλαμβάνει τίποτα άλλο από SUV και μπερλίνες, κάτι που θα μπορούσε…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Επίσημη παρουσίαση για το θηριώδες AUDI E7X των 680 ίππων
Το περιμέναμε και είναι επιτέλους εδώ. Χμ, για την ακρίβεια, στην Κίνα. Το AUDI E7X παρουσιάστηκε…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
BYD Sealion 08: 652 ίπποι, πάνω από 900 km με μία φόρτιση
Γνωρίζουμε ήδη τη σειρά Sealion της BYD, με το Sealion 05 να αποτελεί το πιο προσιτό PHEV D-SUV της…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
