Euro NCAP: Τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα του 2025 [video]
Το πρωτόκολλο δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP επικαιροποιήθηκε για το 2025 κι έγινε πιο…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Deepal S05: Στην Ευρώπη, αλλά με τιμή €38.990 αντί €16.900
Ένα ακόμη κινέζικο ηλεκτρικό SUV ετοιμάζεται να κατακτήσει την ευρωπαϊκή αγορά. Πρόκειται για το…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Σαλόνι Μονάχου: Οι Γερμανοί και η Ευρώπη είναι εδώ
Το διάστημα 9-14 Σεπτεμβρίου η καρδία της αυτοκίνησης χτυπά στη Γερμανία και στο Σαλόνι Μονάχου.…
| Σπύρος Ντόκος
Hongqi EHS5: Το νέο ηλεκτρικό SUV της Κόκκινης Σημαίας
Με έτος ίδρυσης το 1958, η Hongqi είναι ο παλαιότερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Κίνα. Αφού…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Dreame: Από σκούπες, θα τα βάλει με Bugatti και Koenigsegg
Η Dreame Technology είναι μια σχετικά νέα αλλά ταχέως αναπτυσσόμενη κινεζική εταιρεία, που…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Nissan: Εκτός της πρώτης δεκάδας μετά από 16 χρόνια
Η Nissan διανύει μία από τις πιο δύσκολες περιόδους στην ιστορία της. Η ιαπωνική εταιρεία…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Πόσοι φορτιστές και πόσες kWh καταναλώνει η Κίνα κάθε μήνα;
Μέχρι το τέλος Ιουλίου 2025, η Κίνα μετρούσε 16,7 εκατομμύρια φορτιστές, καταγράφοντας εντυπωσιακή…
| Σπύρος Ντόκος
MG Motor: 13 νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα τα επόμενα δύο χρόνια
Η MG Motor, θυγατρική του κινεζικού κολοσσού SAIC, προχωρά σε μια από τις πιο φιλόδοξες στρατηγικές…
| Μάνος Καϊάφας
Το Xiaomi SU7 γίνεται μακρύτερη λιμουζίνα, με το όνομα L
Αν και πωλείται προσώρας μόνο στην Κίνα, το Xiaomi SU7 συντάραξε ολόκληρη την παγκόσμια…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Γιατί οι δασμοί της ΕΕ απέτυχαν να περιορίσουν τους Κινέζους;
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θεώρησε ότι οι υψηλοί δασμοί στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τη Λαϊκή…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Η εξαιρετική επιτυχία της Ferrari δεν περνά πλέον από την Κίνα
Η Ferrari θα μπορούσε να καταγράψει νέο ρεκόρ πωλήσεων το 2025 και, παρά την έντονη επιβράδυνση της…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Η Tesla φαίνεται να παραδέχεται ότι τα φλας στο τιμόνι ήταν κακή ιδέα
Ποιο είναι το κοινό σημείο ανάμεσα σε Ferrari, Lamborghini και Tesla; Και οι τρεις μάρκες επέλεξαν…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
BYD: Έφτιαξε το απόλυτο «λούνα-παρκ» για τον οδηγό
Η Porsche διαθέτει Experience Center και τώρα ο κινέζικος κολοσσός BYD προσπαθεί να τη μιμηθεί και…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Xiaomi: Επίσημο, καταφτάνει αγριεμένη στας Ευρώπας
Η Apple προσπάθησε 10 χρόνια να εξελίξει το ηλεκτρικό της αυτοκίνητο. Κατασπατάλησε $10…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Leapmotor B05: Αυτός είναι ο ηλεκτρικός αντίζηλος του ID.3
Το χάτσμπακ Leapmotor B05 θα αποκαλυφθεί επίσημα στο σαλόνι αυτοκινήτου του Μονάχου τον επόμενο…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Tesla Model Y L: Τι διαφορές έχει από το κανονικό Model Y;
To Model Y L δεν είναι απλώς ένα Model Y με τρίτη σειρά καθισμάτων και μεγαλύτερο μεταξόνιο.…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Σύντομα ηλεκτρικό Renault με τεχνολογία Geely
Το μελλοντικό Renault θα μοιράζεται την αρχιτεκτονική του Geely Galaxy E5, αξιοποιώντας την…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
CEO της Xiaomi: Αγοράστε ηλεκτρικά άλλων εταιρειών
Το δεύτερο μοντέλο της Xiaomi, το crossover YU7, μπήκε στη φάση της εντατικής παραγωγής. Με τον…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
