Porsche: ένωση των Taycan και Panamera σε ένα μοντέλο
Η Porsche επανεξετάζει τη στρατηγική της, με σενάριο αντικατάστασης των δύο πολυτελών σεντάν από ένα μοντέλο.
Σε μια κίνηση που μπορεί να αλλάξει ριζικά τον χάρτη της γκάμας της, η Porsche φαίνεται πως εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να «συγχωνεύσει» την Taycan και την Panamera σε ένα ενιαίο μοντέλο στο μέλλον.
Παρά την επιτυχία και των δύο, οι προκλήσεις της ηλεκτροκίνησης και η ανάγκη για μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή ωθούν τους Γερμανούς σε μια ριζική αναδιάρθρωση.
Ο διαχωρισμός μεταξύ ενός 100% ηλεκτρικού σεντάν -της Taycan- και ενός μοντέλου που προσφέρεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης και επαναφορτιζόμενα υβριδικά σύνολα -της Panamera- γίνεται ολοένα και πιο δυσδιάκριτος.
Καθώς η Panamera οδεύει προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό της στην επόμενη γενιά, η ύπαρξη δύο τόσο παρόμοιων αυτοκινήτων στην ίδια κατηγορία ίσως δεν έχει πλέον εμπορική λογική
Αν το σχέδιο προχωρήσει, ο διάδοχος θα βασίζεται πιθανότατα στην πλατφόρμα SSP Sport, την οποία εξελίσσει η Porsche για τα μελλοντικά της μοντέλα επιδόσεων.
Το νέο μοντέλο θα πρέπει να ισορροπήσει ανάμεσα στον απόλυτα σπορ χαρακτήρα της Taycan και την πολυτέλεια της Panamera, προσφέροντας παράλληλα αυτονομία και τεχνολογία φόρτισης επόμενης γενιάς.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς το Xiaomi SU7 κατάφερε να «σκοτώσει» την Porsche Taycan;
Το μεγάλο ερώτημα παραμένει: θα είναι το νέο μοντέλο αποκλειστικά ηλεκτρικό; Αν και η Porsche στοχεύει στον πλήρη εξηλεκτρισμό, δεν είναι καθόλου βέβαιος, ύστερα από την καταβαράθρωση των BEV πωλήσεων της Porsche στην Κίνα.
Μην ξεχνάμε την αλλαγή πορείας που επιχείρησαν πρόσφατα οι Γερμανοί σχετικά με μοντέλα που είχε αποφασιστεί ότι θα είναι πλήρως ηλεκτρικά κι άλλαξαν στην πορεία. Δεν θα μας εκπλήξει αν τελικά η Στουτγάρδη διατηρήσει μια υβριδική έκδοση για κάποιο διάστημα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Είναι επίσημο: Το Saic Z7 αντιγράφει πλήρως την Porsche Taycan
Στελέχη της εταιρείας αναφέρουν ότι η απόφαση δεν έχει ληφθεί οριστικά, όμως η ανάγκη για μείωση του κόστους εξέλιξης κάνει τη συγχώνευση των δύο μοντέλων να μοιάζει με το πιο πιθανό σενάριο για το τέλος της δεκαετίας. Το σίγουρο είναι ότι, όποιο κι αν είναι το όνομα που θα επικρατήσει, η Porsche ετοιμάζει το απόλυτο Grand Tourer της νέας εποχής.



