Το 2026 αναμένεται να αποτελέσει σημείο καμπής για τη Volkswagen στην Κίνα, με μια σειρά από νέα μοντέλα που στόχο έχουν να επανατοποθετήσουν την πρώην Νο 1 της αγοράς στον κόσμο των εξηλεκτρισμένων αυτοκινήτων.

Στο πρόγραμμα βρίσκονται τρεις οικογένειες προϊόντων: τα ID.Unyx που αναπτύσσονται σε συνεργασία με την Xpeng, ID.Era με τη SAIC και ID.Aura με τη FAW. Κεντρικό μοντέλο αυτής της επιθετικής στρατηγικής είναι το μεγάλο SUV, ID.Era 9X, το οποίο αποτελεί επίσης το πρώτο μοντέλο με το σήμα VW που κινείται με σύστημα επέκτασης αυτονομίας. Ο πρώτος κινητήρας EA211 για αυτή τη χρήση συναρμολογήθηκε πλέον και επίσημα, κάτι που προκάλεσε ένα μικρό, φιλικό «καρφί» από τη LI Auto.

«Συγχαρητήρια στη Volkswagen που κατάφερε να φέρει σε μαζική παραγωγή, μέσα σε μόλις έξι χρόνια, μια τεχνολογία “ξεπερασμένη, ελάχιστα φιλική προς το περιβάλλον και με περιορισμένες προοπτικές εξέλιξης”!»

Με αυτά τα εξής λόγια, η κινεζική start-up συνεχάρη Στα κοινωνικά δίκτυα, τη Volkswagen για το νέο μοντέλο της.

Αν υπάρχει χλευασμός, δεν αφορά την ίδια την τεχνολογία, της οποίας η LI Auto υπήρξε από τους πρώτους υποστηρικτές. Πρόκειται μάλλον για συγχαρητήρια για την υιοθέτηση μιας τεχνολογίας που πριν από λίγα χρόνια είχε χλευαστεί από υψηλόβαθμο στέλεχος της VW.

Η αναφορά σε μια ξεπερασμένη τεχνολογία, στον περιβαλλοντικό της αντίκτυπο και στις προοπτικές της, παραπέμπει σχεδόν λέξη προς λέξη σε δηλώσεις που είχε κάνει το 2020 ο Stephan Wöllenstein. Δηλώσεις που τότε δεν είχαν γίνει δεκτές καλά και, όπως φαίνεται, δεν έχουν ξεχαστεί. 

Η LI Auto μάλιστα δεν είχε παραλείψει να επισημάνει τη διαφορά στις εμπορικές επιδόσεις μεταξύ των δικών της μοντέλων και εκείνων του Γερμανού κατασκευαστή.

Ωστόσο, η LI Auto θα πρέπει να προσέξει έτσι ώστε να μη βρεθεί η ίδια στη θέση του «θύτη που γίνεται θύμα». Οι δικές της πωλήσεις βρίσκονται σε ύφεση. Δυσκολεύεται να διατηρήσει την ελκυστικότητα της γκάμας των μοντέλων με επέκταση αυτονομίας σε μια αγορά που σήμερα είναι ιδιαίτερα πλούσια σε επιλογές. Επιπλέον, δεν πέτυχε το λανσάρισμα των πρώτων της 100% ηλεκτρικών μοντέλων της.

Το Volkswagen ID.Era 9X θα αποτελέσει μία από τις μεγάλες πρεμιέρες της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον επόμενο μήνα.