Μετά από τις φήμες των τελευταίων ημερών, η αμερικανική SSC επιβεβαίωσε και επίσημα πως το Tuatara έσπασε το ρεκόρ του ταχύτερου μοντέλου παραγωγής στον κόσμο με την απίστευτη τιμή των 508,73 km/h (316.11 mph) ως το μέσο όρο δύο κατευθύνσεων!

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η SSC κατακτά τον συγκεκριμένο τίτλο, καθώς το 2007, το SSC Ultimate Aero είχε σπάσει το ρεκόρ της Bugatti Veyron (407 km/h) με 412,22 km/h.

Το νέο ρεκόρ επετεύχθει στις 10 Οκτωβρίου 2020 στη μεγάλη ευθεία της Νεβάδα, με οδηγό τον Oliver Webb. Η μέγιστη ταχύτητα στη μία κατεύθυνση ήταν 484,53 km/h και στην αντίθετη 532,93 km/h, δύο τιμές που μετρήθηκαν με ακρίβεια μέσω GPS από 15 δορυφόρους (!) ενώ πραγματοποιήθηκαν σε λιγότερο από μία ώρα. Έτσι, το μέσο όρο των 508,73 km/h κατοχυρώνεται ως το απόλυτο ρεκόρ στο βιβλίο Guinness για μοντέλο παραγωγής. Εντυπωσιακό είναι πως ο οδηγός δήλωσε ότι το υπεραυτοκίνητο έχει περιθώρια για ακόμα μεγαλύτερες ταχύτητες αν το επέτρεπαν οι συνθήκες. Να διευκρινήσουμε πως το ρεκόρ έγινε με όχημα παραγωγής που φορούσε τα εργοστασιακά ελαστικά και εφοδιάστηκε με κανονικά καύσιμα.

Για όσους δεν το γνωρίζουν, το SSC Tuatara παρουσιάστηκε στην τελική μορφή παραγωγής του φέτος, μετά από μια δεκαετία εξέλιξης. Το αμερικανικό υπεραυτοκίνητο φορά κινητήρα Twin Turbo V8 5,9 λίτρων που αποδίδει 1.774 PS με καύσιμο E85 (1.369 PS με βενζίνη 91 οκτανίων). Θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 100 μονάδων με τιμή που ξεκινά από $1.625.000 έως και φτάνει μέχρι τα $1.900.000.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επίσημο: Η έκδοση παραγωγής του SSC Tuatara με 1.774 PS [video]

Το SSC Tuatara έσπασε το ρεκόρ του Koenigsegg Agera RS που το 2017 πέτυχε μέγιστη ταχύτητα 457,9 km/h σε μία κατεύθυνση και επιβεβαιωμένη μέση ταχύτητα 447,2 km/h σε δύο αντίθετες κατευθύνσεις. Βέβαια η σουηδική φίρμα δεν επαναπαύεται καθώς προετοιμάζει τη δική της νέα απόπειρα με το Koenigsegg Jesko Absolut το οποίο σύμφωνα με δηλώσεις του Christian von Koenigsegg θα μπορούσε να πιάσει τα 532 km/h!

Όσο για τα 490,48 km/h (304,77 mph) που έπιασε η Bugatti Chiron Super Sport 300+ το 2019 στην πίστα δοκιμών Ehra-Lessien της Volkswagen, η επίδοση αυτή αφορά μια κατεύθυνση άρα δεν κατοχυρώθηκαν επίσημα στο Guinness World Record. Πάντως η Bugatti δεν αποτελεί πλέον "κίνδυνο" για την SSC καθώς έχει ανακοινώσει πως αποσύρρεται από το κυνήγι ρεκόρ τελικής ταχύτητας παρόλο που σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις η Chiron Super Sport 300+ θα έπιανε (θεωρητικά) τα 515 km/h στη Νεβάδα.

Ένας ακόμη "μνηστήρας" είναι το επερχόμενο αμερικανικό Hennessey Venom F5 το οποίο βρίσκεται σε τελική φάση εξέλιξης με πληροφορίες για τελική άνω των 500 km/h - πάντα σε θεωρητικό επίπεδο.