Το Kia Seltos αποτελεί ένα από τα πιο καλοπουλημένα SUV της Kia στις μεγαλύτερες αγορές της, πίσω μόνο από το Sportage.

Αυτή ακριβώς τη δυναμική θέλουν να εκμεταλλευτεί η Kia, που αποφάσισε να φέρει τη δεύτερη γενιά του Seltos στην Ευρώπη προκειμένου να διευρύνει ακόμα περισσότερο την γκάμα των SUV τους. Ουσιαστικά, αντικαθιστά το Niro και τοποθετείται ανάμεσα στο Stonic και το Sportage.

Η παραγωγή του νέου Kia Seltos θα ξεκινήσει άμεσα και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στην Ευρώπη -πιθανότατα και στην Ελλάδα- το 2026

Οπτικά, το Seltos είναι ένα μοντέλο που δεν περνά απαρατήρητο. Υιοθετεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Opposites United της Kia που έχουμε δει σε όλα τα μοντέλα της Kia: Από το μικρότερο Picanto έως το EV9. To εμπρός μέρος είναι ιδιαίτερα επιθετικό, με τα λεπτά LED ημέρας ακροβολισμένα στον προφυλακτήρα να κερδίζουν τις εντυπώσεις. Τα κύρια φώτα είναι ενσωματωμένα στην φαρδύτερη μάσκα, η οποία συνδυάζεται με μια ανασχεδιασμένη προστατευτική ποδιά σε απόχρωση Satin Silve.

Το προφίλ αντλεί έμπνευση από το EV5 και χαρακτηρίζεται από τους μυώδεις θόλους, την «αιωρούμενη» γραμμή οροφής, τις τετραγωνισμένες γραμμές και τις καθαρές επιφάνειες προσφέρουν περισσότερη ένταση στο σύνολο και αποπνέουν αυτοπεποίθηση και δυναμισμό. Όμορφη λεπτομέρεια και οι χειρολαβές που βυθίζονται προς τα μέσα όταν κλειδώνουν, όχι μόνο για να δώσουν μια πιο «καθαρή» επιφάνεια στη συνολική εμφάνιση αλλά και για καλύτερη ροή του αέρα.

Η στιβαρή εικόνα του Kia Seltos ολοκληρώνεται με το κάθετο πίσω μέρος, την όμορφη αεροτομή οροφής και τα λεπτά πίσω φώτα που εκτείνονται μέχρι τον λογότυπο Kia (αναγράφεται ολογράφως) στο κέντρο του πορτμπαγκάζ. Συνολικά, το κορεατικό μοντέλο ακολουθεί μια καθαροαίμη SUV αισθητική, που η αλήθεια είναι πως λείπει από την κατηγορία των κόμπακτ SUV. Συνθήκη που το καθιστά αυτομάτως ξεχωριστό.

Εκτός από τη βασική έκδοση, το νέο Kia Seltos θα προσφέρεται σε δύο ακόμα διαμορφώσεις. Την GT-Line που προσδίδει μια πιο σπορτίβ νότα και τη πιο σκληροτράχηλη X-Line. Διευρυμένη είναι και η χρωματική παλέτα με τρεις νέες: Iceberg Green, Gravity Gray και Matte Magma Red.

Ως προς τις διαστάσεις, είναι 4,5 πόντους μεγαλύτερο από την πρώτη γενιά, φτάνοντας πλέον τα 4,43 m. Για να έχετε μια τάξη μεγέθους, είναι μόλις ένα πόντο μεγαλύτερο από το Niro και ακριβώς ίδιο με το MG ZS Max Hybrid+ που θα αποτελέσει έναν από τους βασικότερους ανταγωνιστές του. Αυξημένο είναι και το μεταξόνιο, στα 2,69 m.

Οι εξωτερικές διαστάσεις επικαθορίζουν την άνεση της καμπίνας, η οποία θα φιλοξενήσει σύμφωνα με την Kia με άνετα ακόμα και πέντε ενήλικους σε πολύωρα ταξίδια χάρη στον αέρα που προσφέρει για τα γόνατα και το κεφάλι. Στην συνολική αίσθηση ευρυχωρίας συμβάλλουν και τα καθίσματα που έχουν εξελιχθεί για να προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή άνεση σε όλους τους επιβάτες. Στο άνω άκρο της κατηγορίας κινείται και πορτμπαγκάζ, με χωρητικότητα 536 lt (103 lt περισσότερα σε σχέση με την πρώτη γενιά).

Κατά τα λοιπά, το εσωτερικό του είναι όσο σύγχρονο και ψηφιακό περιμένεις από ένα μοντέλο της κορεατικής φίρμας. Η οριζόντια γραμμή ενισχύει την άνεση και την οπτική καθαρότητα της καμπίνας. Από την οποία δεν λείπουν επενδύσεις από ανακυκλωμένο πλαστικό.

Τις εντυπώσεις κερδίσει το ψηφιακό πάνελ με τις τρεις οθόνες που έχουμε δει και στο EV3. Πίσω από το τιμόνι παίρνει θέση ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με διαγώνιο 12,3”. Ίδιου μεγέθους είναι και η κεντρική οθόνη του infotainment. Να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο πως το νέο Seltos ενσωματώσει ψηφιακό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη από το ChatGPT, υποστηρίζει ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto και over-the-air ενημερώσεις. Ανάμεσα στον πίνακα οργάνων και το infotainment βρίσκεται η τρίτη οθόνη, 5” που είναι υπεύθυνη για τον χειρισμό του κλιματισμού. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος μιας και μεταξύ άλλων μπορεί να περιλαμβάνουν πανοραμική ηλιοροφή, head-up display, premium ηχοσυστήματα της Harman Kardon ή της Bose, και ambient φωτισμό 64 χρωμάτων.

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos πατά στην πλατφόρμα K3 και προσφέρει μια ισορροπημένη γκάμα κινητήρων, παρέχοντας ισχυρές επιδόσεις για καθημερινή χρήση, άνεση σε μεγάλα ταξίδια και υψηλή αποδοτικότητα, ώστε να καλύπτει τις ανάγκες ποικίλων αγοραστών σε παγκόσμιες αγορές. Στη βάση τοποθετείται ο 1.600άρης τούρμπο T-GDI, με 180 PS και 265 Nm, διαθέσιμος με 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) ή 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο (MT).
Ένα σκαλί πιο πάνω βλέπουμε τον επίσης υπετροφοδοτούμενο 1.600άρη T-GDI με 193 PS και 265 Nm. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση συνδυάζεται αποκλειστικά με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (AT). Διαθέσιμος είναι επίσης κι ένας δίλιτρος βενζινοκινητήρας με 149 PS και 179 Nm, ο οποίος σύμφωνα με την Kia προσφέρει αυξημένη οικονομία καυσίμου σε σχέση με αντίστοιχα μοτέρ.

Η προαιρετική τετρακίνηση, σε συνδυασμό με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω και το Terrain Mode —με ρυθμίσεις για χιόνι, λάσπη και άμμο— εξασφαλίζει μεγαλύτερη σταθερότητα και έλεγχο σε απαιτητικές συνθήκες. Από εκεί και πέρα, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τα προγράμματα Eco, Normal, Sport που προσαρμόζουν την απόδοση σε διαφορετικά περιβάλλοντα.

Αξίζει επίσης να αναφέρουμε πως μέσα στο 2026, στην γκάμα κινητήρων του Seltos θα προστεθεί μια φουλ υβριδική έκδοση. Η Kia δεν ανακοίνωσε τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, ανέφερε ωστόσο τόνισε ότι θα προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, δυνατότητα vehicle-to-load (V2L), και το νέο σύστημα αναγεννητικής πέδησης της φίρμας, που προσαρμόζεται με βάση την κίνηση και την ροή της τεχνολογίας.

Όπως κάθε μοντέλο της Kia έτσι και το Seltos έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην ασφάλεια. Για του λόγου το ασφαλές, έχει γίνει εκτεταμένη χρήση χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής και θερμοδιαμορφωμένων στοιχείων που αυξάνουν την ακαμψία του αμαξώματος και την προστασία των επιβατών. Η σουίτα συστημάτων ασφαλείας είναι πλούσια και περιλαμβάνει συστήματα αυτονόμης οδήγησης Επιπέδου 2, όπως Highway Driving Assist, Lane Following Assist, Forward Collision-Avoidance Assist και πολλά ακόμη.

Η παραγωγή του νέου Kia Seltos θα ξεκινήσει άμεσα και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στην Ευρώπη -πιθανότατα και στην Ελλάδα- το 2026.