Η Dacia παρουσίασε το στρατηγικό της σχέδιο έως το 2030, επιβεβαιώνοντας ότι θα συνεχίσει να επενδύει στο μοντέλο που της χάρισε τη δυναμική ανάπτυξη των τελευταίων ετών: απλά, ανθεκτικά και οικονομικά αυτοκίνητα με υψηλή σχέση τιμής-αξίας.

Η ρουμανική μάρκα του Groupe Renault  στηρίζει τις επιδόσεις της σε ένα ιδιαίτερα αποδοτικό επιχειρηματικό μοντέλο, που συνδυάζει ελκυστικό σχεδιασμό, δοκιμασμένη ανθεκτικότητα και προσιτή τεχνολογία. Σύμφωνα με την εταιρεία, η φιλοσοφία σχεδίασης και παραγωγής της εξασφαλίζει δομικό πλεονέκτημα κόστους περίπου 15% σε σχέση με τον μέσο όρο της αγοράς.

Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής της Dacia παρουσιάστηκε και το Striker, ένα νέο crossover της κόμπακτ κατηγορίας που συνδυάζει χαρακτηριστικά στέισον, οικογενειακού χάτσμπακ και SUV

Το πλεονέκτημα αυτό προκύπτει από την υψηλή τοπική ενσωμάτωση στην παραγωγή, την έντονη αξιοποίηση των εργοστασίων και ένα ιδιαίτερα «ελαφρύ» μοντέλο διανομής, με κόστος λειτουργίας μικρότερο από το μισό σε σύγκριση με τους περισσότερους ανταγωνιστές στη δυτική Ευρώπη.

Τα αποτελέσματα αποτυπώνονται και στην πιστότητα των πελατών. Πάνω από το 70% των ιδιοκτητών Dacia παραμένουν στη μάρκα όταν αλλάζουν αυτοκίνητο, ενώ περίπου το 10% μετακινείται σε μοντέλα Renault. Έτσι, το 80% των πελατών παραμένει εντός του Groupe Renault. Παράλληλα, περίπου το 65% των αγοραστών προέρχεται εκτός του ομίλου, γεγονός που δείχνει τη δυναμική της μάρκας στην προσέλκυση νέου κοινού.

Η εμπορική πορεία της εταιρείας επιβεβαιώνει την τάση αυτή με βάση τα στοιχεία του 2025:
- Το Sandero ήταν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη σε όλες τις κατηγορίες καναλιών, ενώ από το 2017 είναι το δημοφιλέστερο μοντέλο σε ιδιώτες αγοραστές.
- Το Duster αποτέλεσε το δεύτερο πιο δημοφιλές SUV σε ιδιώτες στην ευρωπαϊκή αγορά.
- Το Bigster αναδείχθηκε στο πιο εμπορικό SUV της κατηγορίας C για ιδιώτες στο δεύτερο εξάμηνο του 2025.
- Παράλληλα, η εταιρεία ξεπέρασε το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων πωλήσεων παγκοσμίως από το 2004, όταν λανσαρίστηκε το Logan.

Ο οδικός χάρτης της Dacia για τα επόμενα χρόνια βασίζεται σε πέντε βασικούς άξονες.
Ηλεκτρική κινητικότητα Η μάρκα θα λανσάρει τέσσερα 100% ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2030. Το πρώτο θα παρουσιαστεί φέτος και θα ανήκει στην κατηγορία Α, βασισμένο στη μικρή πλατφόρμα RGEV του Renault Group. Θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη και θα έχει τιμή εκκίνησης κάτω από 18.000 ευρώ.

Επιτάχυνση της εξηλεκτρισμένης γκάμας Σήμερα περίπου ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που πουλά η Dacia είναι εξηλεκτρισμένο. Στο μέλλον η εταιρεία στοχεύει ώστε τα δύο τρίτα των πωλήσεών της να αφορούν υβριδικά ή ηλεκτρικά μοντέλα.

Ενίσχυση στην κατηγορία C Η Dacia επεκτείνει τη δραστηριότητά της στη μεσαία κατηγορία. Μετά το Bigster, η εταιρεία στοχεύει να αυξήσει το ποσοστό των μοντέλων της κατηγορίας C από το 20% των πωλήσεων σήμερα στο ένα τρίτο τα επόμενα χρόνια.

Νέα γενιά Sandero Το Sandero θα συνεχίσει την πορεία του με νέα γενιά που θα προσφέρεται με πλήρη γκάμα κινητήρων πολλαπλής ενέργειας, ευθυγραμμισμένη με τη στρατηγική εξηλεκτρισμού της εταιρείας.

Διατήρηση των βασικών πλεονεκτημάτων Η μάρκα θα συνεχίσει να επενδύει στην τεχνογνωσία της στα προσιτά τετρακίνητα μοντέλα και στη χρήση LPG, τομέας στον οποίο διατηρεί ηγετική θέση στην Ευρώπη.

Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής παρουσιάστηκε και το Striker, ένα νέο crossover της κόμπακτ κατηγορίας που συνδυάζει χαρακτηριστικά στέισον, οικογενειακού χάτσμπακ και SUV.

Με μήκος 4,62 μέτρα, το μοντέλο θα τοποθετηθεί δίπλα στο Bigster στην γκάμα της εταιρείας, δημιουργώντας ένα δίδυμο μοντέλων για τη μεσαία κατηγορία. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη σύγχρονη αισθητική της μάρκας, με δυναμικές γραμμές, έντονη εμπρός όψη και νέα φωτεινή υπογραφή.

Το Striker θα προσφέρεται με πολλαπλές επιλογές κινητήρων, που θα περιλαμβάνουν υβριδική έκδοση, υβριδική τετρακίνητη παραλλαγή καθώς και έκδοση με υγραέριο. Η τιμή εκκίνησης αναμένεται κάτω από τις 25.000 ευρώ, με στόχο να καταστήσει πιο προσιτή την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα στην κατηγορία.

Η πλήρης παρουσίαση του νέου Dacia Striker θα πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο.