Τα Toyota και γενικότερα οι ιαπωνικές φίρμες κυριαρχούν σε έρευνες που αξιολογούν την κατοχή του ίδιου μοντέλου για πάνω από 15 χρόνια. Και δεν εκπλήσσεται κανείς! Αλλά δεν συμβαίνει το ίδιο και με τις Porsche.

Η απόκτηση ενός μοντέλου του θρυλικού κατασκευαστή ισοδυναμεί για πολλούς με όνειρο ζωής. Γιατί λοιπόν να την αποχωριστούν σε λιγότερο από ένα έτος;

Σύμφωνα με μια νέα μελέτη της iSeeCars, τα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας έχουν το υψηλότερο ποσοστό πώλησης πριν συμπληρωθούν οι 12 πρώτοι μήνες κατοχής.

Το 16% των Porsche θα αλλάξουν κάτοχο μέσα στον πρώτο χρόνο. Ακολουθεί η Jaguar με ποσοστό μεταπώλησης 10,7%. Οι Mercedes-Benz, Land Rover και Infiniti συμπληρώνουν την πρώτη 5άδα

Στην 10άδα βρίσκονται κατά σειρά η BMW, η Genesis, η Audi, η MINI κι η Maserati. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έρευνα εστιάζει στην αμερικανική αγορά. 

Σχεδόν το 30% των αγοραστών Land Rover Discovery Sport -28,3% για την ακρίβεια- μεταπωλούν το πολυτελές SUV μέσα σε μόλις ένα χρόνο. Η Porsche Macan είναι δεύτερη με 22,2%, ακολουθούμενη από τρία μοντέλα της Mercedes-Benz: Τις GLB (21,2%), CLA (20,4%) και GLA (16,7%).

Έπεται το Evoque με 16,4%, η Mercedes-Benz C-Class (14,0%), το Land Rover Discovery (13,6%), η BMW 5 Series (13,4%) κι η Jaguar F-Pace (13,3%).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Porsche ετοιμάζει τον πιο εξελιγμένο θερμικό κινητήρα στην Ιστορία;

Ο μέσος όρος είναι μόλις 3,6%. Υπάρχουν αρκετοί πιθανοί παράγοντες για τους οποίους τα πολυτελή μοντέλα κυριαρχούν στη λίστα.

Ο εκτελεστικός αναλυτής της iSeeCars, Karl Brauer, δήλωσε: «Οι αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων είτε δεν κάνουν αρκετή έρευνα πριν από την αγορά, είτε υπερβάλλουν οικονομικά, είτε είναι απλώς απίστευτα ασταθείς όταν πρόκειται για την αγορά νέου αυτοκινήτου». 

Η iSeeCars συγκέντρωσε τα δεδομένα αναλύοντας πάνω από 18,5 εκατομμύρια μεμονωμένες πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων.

Χρησιμοποιώντας τους κωδικούς πλαισίου (VIN) για να προσδιορίσει εάν ένα πρόσφατα πωληθέν καινούργιο αυτοκίνητο επαναταξινομήθηκε μεταξύ τεσσάρων μηνών και ενός έτους μετά την ημερομηνία πώλησής του.   

Στον αντίποδα βρίσκονται τα ιαπωνικά μοντέλα. Σε αντίστοιχη έρευνα με χρονικό όριο τα τουλάχιστον 15 συνεχή χρόνια ιδιοκτησίας, από τα 13 πρώτα μοντέλα της λίστας, τα οκτώ ήταν Toyota και Lexus.