Το Denza Z είναι ένα 4θέσιο ηλεκτρικό σούπερκαρ που αποδίδει πάνω από 1.000 ίππους και υπόσχεται σπριντ από στάση στα 100 km/h σε λιγότερο από 2,0 δευτερόλεπτα -όσο περίπου χρειάζεται και το Rimac Nevera.

Αποκαλύφθηκε ως πρωτότυπο στο Σαλόνι της Σαγκάης πέρυσι και τώρα το βλέπουμε για πρώτη φορά στην έκδοση παραγωγής. Το επίσημο λανσάρισμα πάντως θα πραγματοποιηθεί στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood τον προσεχή Ιούλιο, κίνηση με υψηλό συμβολισμό.

Σχεδιασμένο από τον αρχί-σχεδιαστή της BYD, Wolfgang Egger -στο βιογραφικό του οποίου συγκαταλέγεται και η Alfa Romeo 8C Competizione, το Denza Z παραγωγής παραμένει πιστό στο πρωτότυπο με απαλές γραμμές.

Παραδόξως, η Denza θα λανσάρει το Z πρώτα στην Ευρώπη, προτού ξεκινήσει τις πωλήσεις στην κινεζική αγορά

Γιατί το κάνει αυτό; Διότι αποσκοπεί στο να εδραιώσει τη θέση της ως νεοσύστατη premium μάρκα σε μια αγορά που ιστορικά κυριαρχείται από Βρετανούς και Γερμανούς κολοσσούς.

Η μάρκα εξακολουθεί να κρατά κρυφά τα χαρτιά της σχετικά με τις ακριβείς τεχνικές πληροφορίες, αλλά προηγουμένως είχε δηλώσει ότι το Z θα είναι εξοπλισμένο με σύστημα διεύθυνσης steer-by-wire, τέσσερις ανεξάρτητα ελεγχόμενους ηλεκτροκινητήρες και την ίδια μαγνητορεολογική ανάρτηση «DiSus-M» με το υπεραυτοκίνητο Yangwang U9.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Τι γυρεύει ο James Bond μαζί με τη Stella Li δίπλα στο Denza Z;

Αυτό θα δώσει στο 4θέσιο μοντέλο την ίδια τεχνολογία προγνωστικής απόσβεσης που προετοιμάζει το πλαίσιο για τις επερχόμενες αλλαγές στην επιφάνεια του οδοστρώματος, αλλά δεν έχει επιβεβαιωθεί εάν θα μπορεί να απογειωθεί στον αέρα, όπως το U9.

Η Denza δεν έχει ακόμη δώσει κάποια ένδειξη για την τιμολόγηση, αλλά θεωρούμε δεδομένο ότι θα κοστολογηθεί ακριβότερα από το Denza Z9 GT. Το οποίο μπορεί να ξεκινά από τα 42.500 ευρώ στην Κίνα, αλλά πωλείται περίπου τα τριπλάσια χρήματα στην Ευρώπη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Denza Z9 GT, παρκάρει με «κωλιά», πάει με 180 με τρεις ρόδες [vid]

Το αυτοκίνητο στο περίπτερο της εταιρείας στο Πεκίνο είναι ένα κάμπριο με μαλακή οροφή, αλλά το Z θα προσφέρεται και ως κουπέ. Αναμένεται επίσης και μια σκληροπυρηνική πιστάδικη έκδοση, η οποία εντοπίστηκε πρόσφατα φορώντας μια τεράστια αεροτομή σε δοκιμές εξέλιξης στο Nürburgring.