«Γιατί να έχεις range anxiety όταν όλα γίνονται όπως με το θερμικό σου μοντέλο; Το μέλλον ετοιμάζεται σήμερα στην Κίνα από την BYD», γράφαμε πριν από ένα μήνα.

Και πριν αλέκτορα φωνήσαι, η κινεζική εταιρεία ανακοινώνει ότι σχεδιάζει μια κίνηση ρουά ματ για τους υπόλοιπους κατασκευαστές. Προτίθεται να εγκαταστήσει 3.000 ταχυφορτιστές Flash Charging των 1.500 kW στην ήπειρό μας μέσα στο επόμενο 12μηνο.

Άλλους 3.000 ταχυφορτιστές θα τοποθετήσει σε διάφορα σημεία του πλανήτη. Μετά από αυτό, τι θα απομείνει στις ευρωπαϊκές εταιρείες, εκτός από γκρίνια;

Τα πραγματικά καλά νέα είναι πως οι φορτιστές θα χρησιμοποιούν βύσματα CCS2 και θα είναι διαθέσιμοι και σε άλλες μάρκες

Και πώς θα καταφέρει η BYD να εξαπλωθεί τόσο γρήγορα; Σκοπός της είναι να συνεργαστεί με υπάρχοντες παρόχους και να αξιοποιήσει σημερινές υποδομές, αντί να ξεκινά από το μηδέν κάθε φορά.

Ωστόσο, μόνο τα δικά της μοντέλα -και μερικά της Geely- θα μπορούν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο τις τρομακτικές δυνατότητες. Τα νούμερα που ανακοινώθηκαν, όπως ήταν αναμενόμενο, πλησιάζουν πολύ το φουλάρισμα ενός παραδοσιακού φουλαρίσματος υγρού καυσίμου.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Geely: δεν είναι μόνο η BYD που έχει φορτιστές 1.500 kW

Η BYD αναφέρει ότι η νεότερη τεχνολογία μπαταριών της μπορεί να γεμίσει από το 10% στο 70% σε πέντε λεπτά και από το 10% σε 97% σε εννέα.

Οι πρώτοι μεγάλοι ωφελημένοι στην Ευρώπη θα είναι τα Denza Z9 GT και D9 DM-i. Το Z9 GT είναι ένα 3κινητήριο 100% ηλεκτρικό shooting brake, με μπαταρία 123 kWh και αρκετή ροπή για να φτάσει τα 100 km/h σε 2,7 δευτερόλεπτα.

Το μίνιβαν D9 DM-i, εν τω μεταξύ, αποδεικνύει ότι και τα PHEV μπορούν να καρπωθούν την κορυφαία τεχνολογία. Η μπαταρία των 58,5 kWh μπορεί να δεχτεί έως και 559 kW, επιτρέποντας την ίδια ταχύτατη φόρτιση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Great Tang: το πρώτο BYD με μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς

Δηλαδή 5λεπτo γέμισμα από το 10% στο 70% και εννέα λεπτά από το 10% στο 97%. Κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο σε ένα γιγάντιο 7θέσιο πολυμορφικό με ηλεκτρική αυτονομία 209 km και συνολική αυτονομία 950 km. Αλλά γιατί να κάψεις βενζίνη όταν μπορείς να ταχυφορτίσεις;

Τα 559 kW είναι το ανώτερο νούμερο που έχουμε δει σε επαναφορτιζόμενο υβαριδικό. Σκέψου ότι πολλά PHEV παραδοσιακών κατασκευαστών δεν υποστηρίζουν καν ταχυφόρτιση.