Οι φορτιστές Flash της BYD μπορούν να φορτίσουν ένα ηλεκτρικό σχεδόν τόσο γρήγορα όσο το φουλάρισμα σε βενζινάδικο, αλλά δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία με εξαιρετικά γρήγορους φορτιστές 1.500 kW.

Ενώ λοιπόν η BYD μονοπώλησε τα πρωτοσέλιδα τις τελευταίες μέρες, μια ακόμα κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία μόλις κυκλοφόρησε ταχυφορτιστές με μέγιστη ισχύ 1.500 kW.

Πρόκειται για την Geely και το νέο Zeekr 001 μπορεί να αξιοποιήσει την κολοσσιαία ισχύ φόρτισης

Σύμφωνα με το κινεζικό Autohome, η Geely ανακοίνωσε στον ιστότοπό της ότι το δικό της δίκτυο φόρτισης διαθέτει πλέον 2.103 σταθμούς σε 215 πόλεις, εκ των οποίων οι 1.216 είναι υπερταχείς σταθμοί φόρτισης. Το δίκτυο της περιλαμβάνει συνολικά 10.212 θύρες φόρτισης.

Αν μάλιστα καταφτάσεις εκεί με το νέο Zeekr 001 του 2026, που κυκλοφόρησε τον Οκτώβριο, θα δεις να αγγίζει το όριο των 1.500 kW. Ο λόγος; Βασίζεται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900V από τα 800V της προηγούμενης έκδοσης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέο Zeekr 001 FR: Θα ξεπεράσει τα 2.000 άλογα!

Κάτι που του επιτρέπει να φορτίζεται με ρυθμό 12C. Έτσι, παρά την τεράστια μπαταρία Golden των 95 kWh, το Zeekr 001 μπορεί να επαναφορτιστεί από το 10% έως το 80% σε περίπου επτά λεπτά.

Το πρώτο μοντέλο της BYD που θα μπορεί να αξιοποιήσει τέτοια ταχυφόρτιση είναι το DENZA Z9 GT, το shooting brake της premium μάρκας της BYD. Με το σλόγκαν «Ready in 5, Full in 9», οι Κινέζοι ανακοινώνουν γέμισμα 10% έως 70% σε περίπου πέντε λεπτά και 10% έως 97% σε περίπου εννέα.

Σε αντίθεση όμως με το DENZA, που δεν έχει έρθει ακόμα στην Ελλάδα, το Zeekr 001 πωλείται ήδη στη χώρα μας. Δώρον άδωρον, αφού έτσι κι αλλιώς, δεν υπάρχει ακόμα τόσο γρήγορος ταχυφορτιστής εντός της ελληνικής επικράτειας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Great Tang: το πρώτο BYD με μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς

Το ανώτερο νούμερο είναι τα 600 kW, που και πάλι θα προσφέρουν μια ταχύτατη φόρτιση σε σχέση με όσα έχουμε συνηθίσει μέχρις στιγμής.

Θυμίζουμε ότι τους πρώτους δύο μήνες του 2026, η Geely προσπέρασε την BYD και βρέθηκε στην κορυφή στη μεγαλύτερη αγορά του πλανήτη.