Geely: ρεκόρ φόρτισης 10%-80% σε μόλις πεντέμισι λεπτά [video]

Geely: ρεκόρ φόρτισης 10%-80% σε μόλις πεντέμισι λεπτά [video]

Άσε το 0-100 και τους ίππους. Το νέο ρεκόρ της Geely αποδεικνύει ότι η ταχυφόρτιση είναι το νούμερο που μετράει περισσότερο πλέον.

Geely

Ξέχνα το 0-100, στον κόσμο των ηλεκτρικών η κόντρα παίζεται στην ταχυφόρτιση. 

Γνωρίζουμε εδώ και ένα περίπου μήνα ότι η Geely έχει το δικό της δίκτυο φορτιστών ισχύος 1.500 kW, κάτι που ήδη προσφέρει και η BYD. Αλλά τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Η Lynk & Co, μέλος του ομίλου Geely, έβαλε το νέο της μοντέλο «10» στην πρίζα για να καταγράψει μια ιστορική αναπλήρωση ενέργειας. 

Μέσα σε 5’ 32” 910, το κινεζικό σεντάν γέμισε από το 10% στο 80%, μέτρηση που αποτελεί τον «στίβο» φόρτισης που έχει σημασία στην πραγματική ζωή

Και δεν μιλάμε για κάποια λιλιπούτεια μπαταρία μικρής χωρητικότητας. Η 900V Energee Golden Brick χωράει 95 kWh και τα πεντέμισι λεπτά που χρειάζεται για να ολοκληρώσει το 10-80% είναι μια εξαιρετικά ανταγωνιστική επίδοση, που αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού.

Μπορεί να μην μπορεί να κοντράρει ακόμα το φουλάρισμα των υγρών καυσίμων σε απόλυτη τιμή, αλλά καθιστά την επαναφόρτιση μια διαδικασία που διαρκεί ελάχιστα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BYD, δεν υπάρχει «range anxiety» με φορτιστές 1.500 kW

Σκέψου πως στους παραδοσιακούς κατασκευαστές, κάθε επίδοση κάτω των 20 λεπτών για το 10-80% θεωρείται ταχύτατη. Σε μόλις 8’ 42”, η φόρτιση του Lynk & Co 10 έφτασε στο 97%. 

Η μυστική συνταγή δεν κρύβεται μόνο στη μέγιστη τιμή, αλλά στο ότι η φόρτιση διατηρεί πολύ υψηλό ρυθμό καθόλη τη διαδικασία. Ακόμα και στο 75%, η μπαταρία της Geely κράτησε κοντά στα 500 kW, ενώ στο 97% ήταν στα 350 kW.

Geely

Για να καταλάβεις τη διαφορά, ελάχιστα ηλεκτρικά δυτικών εταιρειών μπορούν να φτάσουν τα 350 kW ως μέγιστη τιμή, πόσο μάλλον να τη διατηρούν όταν η μπαταρία είναι σχεδόν γεμάτη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Great Tang: το πρώτο BYD με μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς

Η ταχύτητα των εξελίξεων είναι καταιγιστική. Ούτε δύο χρόνια πίσω, το ρεκόρ στο 10-80% ήταν σχεδόν τριπλάσιο. Ήταν Ιούνιος του 2024 όταν η Lotus Emeya -επίσης του Ομίλου Geely- είχε χρειαστεί 14’ για την ίδια μέτρηση. Αγγίζοντας τα 402 kW και κρατώντας μέσο ρυθμό φόρτισης τα 331 kW.

Πάντως, παρά το τεχνολογικό σοκ, η Geely έχει δρόμο μπροστά της: το δίκτυο megawatt φορτιστών της BYD είναι αυτή τη στιγμή 4πλάσιο σε μέγεθος, προσφέροντας αυτή την «αστραπιαία» εμπειρία σε πολύ περισσότερα σημεία στην κινεζική επικράτεια.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube