Νέες τεχνικές παραγωγής χάλυβα υπόσχονται μείωση των εκπομπών CO₂
Η αειφορία και το ουδέτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα σε μία αυτοκινητοβιομηχανία μπορούν να έχουν…
| Μιχάλης ΚατωπόδηςMercedes-Benz Α-Class: Επικείμενη η συρρίκνωση της γκάμας;
Η Mercedes-Benz διαθέτει έναν από τους πιο πυκνογραμμένους καταλόγους στην αγορά. Μόνο στην…
| DRIVE TeamLada Niva Legend: Έτοιμο το πρώτο από τα 50 γερμανικά!
Το θρυλικό Niva, πλέον υπό το όνομα Niva Legend σταδιοδρομεί ακόμη στη Ρωσία, αλλά δεν εισάγεται…
| DRIVE TeamΔήμαρχος εξαπλασίασε το κόστος στάθμευσης για τα βαριά αυτοκίνητα!
Πώς να αποτρέψετε τους ανθρώπους που πηγαίνουν στο κέντρο της πόλης να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό…
| DRIVE TeamΈχετε μεγάλο SUV στην κατοχή σας; Θα το πληρώσετε ακριβά!
€30! Αυτό είναι το πόσο που καλείται να πληρώσει κανείς στο δήμο του Tübingen, μια «…
| Πέτρος ΧριστοφοράτοςMercedes-AMG: "Θα κρατήσουμε στη ζωή για μια 10ετία ακόμα το V8 κινητήρα μας"
Ο ισχυρός άνδρας της AMG, Philipp Scheimer, είχε κάποια πολύ καλά νέα να μοιραστεί με τους…
| Πέτρος ΧριστοφοράτοςΗ Volvo σταματά να χρησιμοποιεί φυσικό δέρμα στα EV της [video]
Η σουηδική εταιρία μπορεί να είναι πρωτίστως γνωστή για την ευαισθησία που επιδεικνύει σε θέματα…
| Μιχάλης ΚατωπόδηςAudi: Συνεργάζεται με τον Ken Block για την προώθηση των ηλεκτρικών της [video]
Mετά τις Subaru και Ford, ο διάσημος επαγγελματίας οδηγός Ken Block, γίνεται συνεργάτης της Audi,…
| Σταμάτης ΚαγιαλήςGM: Tέλος εποχής για τον ισχυρότερο κινητήρα LT5 του ομίλου
Αναμφισβήτητα ένα από τα σημαντικότερα και πιο γνωστά μοτέρ από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού,…
| Σταμάτης ΚαγιαλήςFord: Αναβίωση κι άλλων ιστορικών ονομάτων στην γκάμα της
Σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής του ευρωπαϊκού σχεδιαστικού κέντρου της Ford, Murat Gueler, στο…
| Σταμάτης ΚαγιαλήςAkio Toyoda: Ο εχθρός είναι οι εκπομπές CO₂, όχι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης!
Άστραψε και βρόντηξε ο Akio Toyoda στην πρόσφατη ομιλία του στα μέλη του ιαπωνικού συνδέσμου…
| Πέτρος ΧριστοφοράτοςΤα μελλοντικά μοντέλα της Alfa Romeo θα έχουν ψυχή και λιγότερες οθόνες!
Τα τελευταία χρόνια ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές επικεντρώνονται στο πόσο μεγάλη και…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςΓυρίζοντας στο όριο: Οι 15+2 πιο πολύστροφοι κινητήρες
Εάν κοιτάτε τον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου σας και αντικρύζετε την κόκκινη περιοχή των στροφών…
| Μιχάλης ΚατωπόδηςΑρνητές άλλοτε και τώρα: Ενάντια στις ζώνες ασφαλείας [video]
Η παραπομπή στην πραγματικότητα του COVID-19 είναι, νομίζουμε, περισσότερο από προφανής. Παρόλα…
| Μιχάλης ΚατωπόδηςDieselgate: Ξεκίνησε η δίκη στη Γερμανία για τέσσερις πρώην υπαλλήλους της VW
Πέρασαν έξι χρόνια από την αποκάλυψη ενός εκ των μεγαλύτερων σκανδάλων στην αυτοκίνηση και…
| Σταμάτης ΚαγιαλήςRenault: Αναδιάρθρωση προσωπικού με 2.000 απολύσεις και 2.500 προσλήψεις
Η Renault δήλωσε την Πέμπτη ότι θα κόψει έως και 2.000 θέσεις εργασίας που αφορούν σε μηχανικούς,…
| Θοδωρής ΤσίκαςΚίνα: Προς ενοποίηση πολλοί κατασκευαστές EV
Η Κίνα έχει «πάρα πολλούς» κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων και η κυβέρνηση θα ενθαρρύνει την…
| Θοδωρής ΤσίκαςVolkswagen: Θέλει να γίνει η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως το 2025
Ακολουθώντας πιστά το πλάνο τoυ, ο όμιλος VW, σκοπεύει μέχρι το 2030 να διαθέτει 70 αμιγώς…
| Σταμάτης Καγιαλής