Γιάννης Κουτσουφλάκης

40 χρόνια Mercedes-Benz 190, η πρώτη «C-Class» [videos]

H γέννηση της Mercedes-Benz 190 βέβαια, ξεκίνησε πολύ νωρίτερα, το 1977. Το διευθυντήριο της…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

DRIVE Legend: Elisabeth Junek 1900-1994, βασίλισσα του βολάν

Το ημερολόγιο έγραφε 6 Μαΐου 1928. Στη Σικελία, νοτιοανατολικά του Palermo, λίγους γύρους πριν από…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Lamborghini Jarama 1970-1976, sui generis

Η δεκαετία του ’70 έφερε μαζί της μια ουσιαστική ανάγκη για ανανέωση. Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

DRIVE Legend: Albert Kahn 1869-1942, ο αρχιτέκτονας του Detroit

Ο Albert Kahn, 73 ετών την ημέρα του θανάτου του, ήταν ο άνθρωπος που με την ομάδα του κατασκεύασε…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Lancia Beta 1972-1984: Πρότζεκτ-κορμός [videos]

H Lancia Beta λανσαρίστηκε στο Salone di Torino το 1972 ύστερα από δύο χρόνια εξέλιξης, καθώς ήταν…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Renault 5 1972-1984: Χωρίς αντίπαλο [videos]

To πρότζεκτ του Ρόμβου για το Renault 5 δρομολογήθηκε από μια εντολή 20 λέξεων: «Φτιάξτε ένα μικρό…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Renault Fuego Turbo 1983-1985: Με διαφορά φάσης

Βρισκόμαστε στη δύση της δεκαετίας του ’70, με τη Renault να βρίσκεται σε φόρμα και να διαθέτει…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Alfa Romeo Alfetta, έπιασε τα 50

Με την Alfa Romeo Alfetta ολοκληρώθηκε ένας κύκλος για τις μιλανέζικες μπερλίνες. Tο μοντέλο (και…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Honda CR-X del Sol VTi 1992-1998: Τέλος εποχής;

Ύστερα από δύο γενιές μικρών σπορ κουπέ, το έπος «CR-X» συνεχίστηκε από το 1992 στην τρίτη γενιά με…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Bentley R-Type Continental, το ταχύτερο 4θέσιο πριν από 70 χρόνια [video]

Η Bentley υπάρχει εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα. Ωστόσο, ήταν μόλις το 1952 όταν ο Βρετανός…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Lancia Prisma 1982-1989, σιγανοπαπαδιά [video]

Η Lancia Prisma, γνωστή και ως «tipo 831», βρέθηκε να παλεύει σε μια αγορά που εκμοντερνιζόταν με…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

H Citroën BX κλείνει τα 40! [videos]

Η Citroën BX ήταν το πρώτο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου από…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

DRIVE Legend: Vladimir Kadannikov 1941-2021, σωτήρας της AvtoVAZ

Γιατί ο άγνωστος στους περισσότερους Vladimir Kadannikov επελέγη για DRIVE Legend; Συνήθως, για το…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Δοκιμάζουμε την Jaguar E-type S3 V12 Open Two-Seater

Από το 1961, η Jaguar E-type διά χειρός Malcom Sayer είχε σφραγίσει τους δρόμους με τη νέα, κομψή…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Mazda 323 AWD GT-R 1992-1994: Μηχάνημα οδήγησης

Στις δεκαετίες του ’80 και στη συνέχεια του ’90, οι Ιάπωνες είχαν γίνει μάστορες στο να…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Innocenti de Tomaso Turbo 1982-1990: Διεθνές σπορ κοκτέιλ

Η πορεία της Innocenti κάθε άλλο παρά ανέφελη ήταν, αλλά οι δυσκολίες της μερικές φορές κατέληγαν…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

BMW 850i 1989-1992, επανερμηνεύοντας το Grand Touring [video]

Δύο χρόνια ύστερα από το τέλος της παραγωγής για τα σπάνιας οντότητας κουπέ 6 Series e24, τις 635…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

VW Corrado G60 1989-1993, νέο ξεκίνημα

Η Volkswagen, ήδη από το 1984, είχε αποφασίσει τη συνέχεια του Scirocco Mk.2. Εν τω μεταξύ, ένα…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης