Volkswagen: Τέλος το ID.4, πλέον θα ονομάζεται ID.Tiguan

Volkswagen: Τέλος το ID.4, πλέον θα ονομάζεται ID.Tiguan

Στο πλαίσιο της ενοποίησης των ονομάτων, οι Γερμανοί θα καταργήσουν την ονομασία ID.4 για χάρη του ID.Tiguan.

ID.Tiguan

Το ηλεκτρικό Volkswagen ID.4 αποκτά νέα εμφάνιση και νέο όνομα, το οποίο μαθαίνουμε ότι θα λέγεται ID.Tiguan. 

Οι πληροφορίες φέρονται να προήλθαν από το εργατικό συνδικάτο IG Metall στη Γερμανία, ενώ η Volkswagen αρνήθηκε να σχολιάσει. Ωστόσο, αυτή η κίνηση ταιριάζει απόλυτα με την πρόσφατη απόφαση των Γερμανών να εγκαταλείψουν τα ψυχρά αριθμητικά ονόματα υπέρ γνωστών σημάτων.

Επομένως, μην εκπλαγείς αν το πρωτότυπο ID.Every1 μετατραπεί σε ID.up!

Πρόσφατα επιβεβαιώθηκε ότι η έκδοση παραγωγής του ID.2all θα ονομάζεται ID. Polo όταν φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες μέσα στο 2026. Ενώ ήδη γνωρίζουμε ότι το επόμενο ID.3 θα λέγεται... Golf!

ID.Tiguan

Το σχήμα του ID.Tiguan παραμένει οικείο, αλλά οι επιφάνειες είναι πιο έντονες και πιο όρθιες, φέρνοντάς το πιο κοντά στο θερμικό Tiguan και στο επερχόμενο ID.Cross. 

Στο εσωτερικό, η Volkswagen φαίνεται έτοιμη να διορθώσει ορισμένα από τα πρόσφατα λάθη της στο εσωτερικό. To ηλεκτρικό SUV θα ενσωματώσει φυσικούς διακόπτες, μαζί με καλύτερα υλικά και μια πιο καθαρή διάταξη του ταμπλό.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen ID.4: Premium εξοπλισμός, πειστική αυτονομία και όφελος €10.500

Η οθόνη αφής και το ψηφιακό σύμπλεγμα θα πρέπει να μεγαλώσουν σε μέγεθος, ενώ το ενημερωμένο λογισμικό υπόσχεται έναν πιο έξυπνο φωνητικό βοηθό. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να μοιάζει κάπως με το εσωτερικό του νέου ID. Polo, που φαίνεται παραπάνω.

ID.Tiguan

Tο ID.Tiguan αναμένεται να βασίζεται σε μια αναθεωρημένη πλατφόρμα MEB plus. Αυτό πιθανότατα σημαίνει μπαταρίες χημείας LFP σε ορισμένες εκδόσεις, βελτιώνοντας την απόδοση και ενδεχομένως αυξάνοντας την αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες. 

Μην περιμένεις όμως αναβάθμιση τάσης, καθώς αναμένεται να διατηρήσει την αρχιτεκτονική 400V και τους μέτριους χρόνους φόρτισης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς είναι η μπαταρία του VW ID.3 μετά από 160.000 km;

Οι αναβαθμίσεις στην απόδοση αναμένεται να είναι ήπιες, καθώς η VW έχει ήδη ενισχύσει τη βασική έκδοση με κινητήρα 286 ίππων

Η συνολική έμφαση θα δοθεί στη χρηστικότητα, τη φινέτσα και στο να κάνει το ηλεκτρικό Tiguan να μοιάζει με μια φυσική εναλλακτική λύση στο θερμικό SUV που φέρει το ίδιο όνομα. Η παραγωγή του νέου ID. Tiguan θα συνεχιστεί στο Emden της Γερμανίας έως το 2031, συμπληρώνει το δημοσίευμα.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube