Με εμπορική πορεία μισού και πλέον αιώνα στις πλάτες του το Jeep Cherokee πέρασε αισίως στην έκτη του γενιά. Διατηρώντας το περιπετειώδες παρουσιαστικό που το καθιέρωσε.

Όπως τονίζουν οι άνθρωποι της εταιρείας, το νέο Cherokee είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο και ως εκ τούτου οι αλλαγές είναι μεγάλες και ουσιαστικές με σκοπό να τεθεί με αξιώσεις απέναντι στον συνεχώς αυξανόμενο ανταγωνισμό.

Μια από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά στις διαστάσεις, Με μήκος 4,78 m, πλάτος 2,1 m, ύψος 1,71 m και μεταξόνιο  2,87 m η νέα γενιά είναι μεγαλύτερη από την απερχόμενη, προσφέροντας ακόμα καλύτερους χώρους για τους επιβάτες.

Οι πωλήσεις του νέου Jeep Cherokee θα ξεκινήσουν στην Αμερική προς τα τέλη του 2025. Με την Ευρώπη να παίρνει σειρά, πιθανότατα μέσα στο 2026

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Audi Q5 2.0 TDI Hybrid quattro, η αρετή της ωριμότητας

Στο κομμάτι της σχεδίασης, το νέο Jeep Cherokee φαίνεται πως αντλεί έμπνευση από το Wagoneer. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η χαρακτηριστική, κάθετη μάσκα της Jeep με τις επτά κάθετες γρίλιες και τα τετραγωνισμένα φώτα που παραπέμπουν στο Cherokee της δεκαετίας του ’80.

Το προφίλ ακολουθεί τη γωνιώδη λογική που είδαμε πρόσφατα και στο Compass, με έντονες ακμές και ευμεγέθεις θόλους για τους τροχούς που ανάλογα την έκδοση μπορεί να φτάσουν μέχρι και τις 20 ίντσες.

Στο εσωτερικό, οι σχεδιαστές της Jeep φαίνεται πως εργάστηκαν στην κατεύθυνση μιας premium, ευρύχωρης και πρακτικής καμπίνας. Πίσω από το τιμόνι, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25” ενώ στο κέντρο του ταμπλό είναι τοποθετημένη η οθόνη αφής 12,3”.

Η τελευταία ενσωματώνει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας «Uconnect 5» που υποστηρίζει ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto. Αυτό που επίσης ξεχωρίζει είναι ο νέος περιστροφικός διακόπτης για το αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης e-CVT.

Από την βασική έκδοση ο εξοπλισμός είναι πλούσιος καθώς περιλαμβάνει συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2. Στον προαιρετικό εξοπλισμό βρίσκουμε θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, ηχοσύστημα της Alpine, κάμερα 360 μοιρών.

Ένας από τους μεγαλύτερους νεωτερισμούς του νέου Jeep Cherokee αφορά τον κινητήρα του. Κι αυτό γιατί η πλατφόρμα STLA Large στην οποία βασίζεται δίνει τη δυνατότητα για εξηλεκτρισμένες μονάδες. Έτσι, κάτω από το καπό του αμερικανικού μοντέλου έχει τοποθετηθεί ο νέος, υπερτροφοδοτούμενος 1.600άρης κινητήρας του Ομίλου Stellantis, που συνεργάζεται με δύο ηλεκτρομοτέρ.

Ο ένας λειτουργεί ως γεννήτρια για να υποβοηθά τον θερμικό κινητήρα και ο έτερος για το αυτόματο κιβώτιο. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 179 PS και 300 Nm. H συνδυαστική ισχύς όμως ανεβαίνει στους 213 PS και στα 312 Nm. Να αναφέρουμε επίσης πως η μπαταρία του υβριδικού συστήματος είναι ιόντων λιθίου, με τη χωρητικότητα του συσσωρευτή να ανέρχεται σε 1,08 kWh.

Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Jeep, η μέση κατανάλωση του νέου Cherokee υπολογίζεται σε 6,4 lt/100 km. Πέρα όμως από την χαμηλή για τα δεδομένα του αυτοκινήτου κατανάλωση, το αμερικανικό SUV διακρίνεται για τις συνολικά καλές του επιδόσεις παρά το αυξημένο κατά σχεδόν 200 kg βάρος (1.948 kg). Ενδεικτικά λοιπόν να αναφέρουμε πως το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,3” (ανάλογα την έκδοση).

Πιστή στην κληρονομία και το DNA της φίρμας, η νέα γενιά εξοπλίζεται με στάνταρ αυτόματη τετρακίνηση Active Drive I. Το σύστημα διαθέτει τέσσερα προφίλ (Auto, Sport, Snow και Sand/Mud),  διαβάζει τις συνθήκες και ανάλογα με τις απαιτήσεις μεταφέρει τη ροπή σε όλους τους τροχούς.

Η απόσταση από το έδαφος ξεπερνά τους 20 πόντους (20,3 cm), με τις γωνίες προσέγγισης, μπάρας και διαφυγής να είναι 19,6, 18,8 και 29,4 μοίρες, αντίστοιχα.

Οι πωλήσεις του νέου Jeep Cherokee θα ξεκινήσουν στην Αμερική προς τα τέλη του 2025. Με την Ευρώπη να παίρνει σειρά, πιθανότατα μέσα στο 2026.