Όμιλος Stellantis

Stellantis ξανά με Dongfeng: Τι αλλάζει για τον όμιλο και τα ηλεκτρικά

Ο Όμιλος Stellantis αλλάζει ξανά κατεύθυνση στην Κίνα και επαναφέρει στο προσκήνιο τη συνεργασία με…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Alfa Romeo με κινεζική πλατφόρμα; Εξετάζεται σενάριο-σοκ για τη νέα Junior

Ο Όμιλος Stellantis φαίνεται πως όχι μόνο δεν εγκαταλείπει τη συνεργασία με τη Leapmotor, αλλά…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Μεγάλο χτύπημα για Opel: Ο Όμιλος Stellantis μεταφέρει την τεχνογνωσία εκτός Γερμανίας

Ο Όμιλος Stellantis επιβεβαίωσε στις 10 Απριλίου ότι σχεδόν το 40% των εργαζομένων που παραμένουν…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Stellantis προσλαμβάνει αβέρτα: σχέδιο επιστροφής στην ποιότητα

Ο Όμιλος Stellantis περνά σε μια νέα φάση, αφήνοντας πίσω του την πολιτική αυστηρής περιστολής…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Stellantis - Leapmotor: Κοντά σε συμφωνία για νέο ηλεκτρικό με σήμα Opel

Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκονται οι συζητήσεις ανάμεσα στον Όμιλο Stellantis και την Leapmotor για…

| Χρήστος Παπαχριστόπουλος

Ευρώπη: εισάγουμε πλέον περισσότερα αυτοκίνητα απ’ ό,τι εξάγουμε στην Κίνα

Για δεκαετίες, η κινεζική αγορά αυτοκινήτου αποτέλεσε έναν εξαιρετικό μοχλό ανάπτυξης για την…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

FIAT 600: Αποκτά 100% βενζινοκίνητη έκδοση

Με το FIAT 600, η ιταλική φίρμα τοποθετήθηκε στην κατηγορία των B-SUV παρουσιάζοντας μια μοντέρνα…

| Σπύρος Ντόκος

Maserati σε Xiaomi ή XPeng; Πού το πάει ο Όμιλος Stellantis;

Δεν είναι εύκολο να παρακολουθήσει κάποιος τη στρατηγική των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών τα…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Νέο Peugeot 208: Τέλος στις παλινωδίες, θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό

Αρχικά είχε σχεδιαστεί ως η μοναδική 100% ηλεκτρική πλατφόρμα του ομίλου και προορίζεται να…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Stellantis: Η ζημιά των €22,3 δισ. και το μεγάλο «άλλοθι»

Ο Όμιλος Stellantis ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του 2025 και επιβεβαίωσε αυτό που ψιθυριζόταν εδώ…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Η νέα Lancia Gamma θα είναι μεγάλο SUV

Η ιταλική ιστορική φίρμα θα αποκαλύψει μέχρι το τέλος της χρονιάς τη νέα Lancia Gamma. Υπήρχε μέχρι…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Όμιλος Stellantis: Βουτιά €20 δισ. - Ψάχνουν τον ένοχο

Σε τροχιά βαθιάς αναπροσαρμογής των στρατηγικών του επιλογών κινείται ο Όμιλος Stellantis, καθώς…

| DRIVE Team

Stellantis: Μην πουλάτε πολλά νέα FIAT 500 Hybrid! - Τι τρέχει;

Ήταν μία από τις μεγαλύτερες ανατροπές στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια: η…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Stellantis: Σε ποια μοντέλα επαναφέρει τα μοτέρ ντίζελ;

Σε μια κίνηση που κάποιοι θα χαρακτηρίσουν σα «νίκη της κοινής λογικής» έναντι του βίαιου…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Μπόνους CO₂ για ηλεκτρικά κατασκευασμένα στην Ευρώπη;

Θα μπορούσε άραγε να θεσπιστεί σύντομα σε ευρωπαϊκό επίπεδο ένα μπόνους CO₂ αποκλειστικά για…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Αλλαγή στρατηγικής Stellantis: Οι κινητήρες Firefly πρώτη επιλογή του ομίλου;

Τι σημαίνει αυτό; Μπορούν άραγε οι ιταλικής προέλευσης κινητήρες Firefly να αντικαταστήσουν τη…

| Δημήτρης Βαμβακίδης

Lancia, 1906 - ? Η άνοδος, ο εκφυλισμός και η ηλεκτροπληξία

Από το μεταπολεμικό αυτοκινητικό γίγνεσθαι μέχρι σήμερα, μπόλικες εταιρείες βρέθηκαν να χάνουν τη…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Κακά μαντάτα για Stellantis; Το κινεζικό κράτος μέτοχος στη Leapmotor

Ο Όμιλος Stellantis, βασικός μέτοχος της Leapmotor από το 2023, βλέπει πλέον στο μετοχικό κεφάλαιο…

| Δημήτρης Βαμβακίδης