Πριν από τρία χρόνια γράφαμε ότι η Σαουδική Αραβία δημιουργεί τη δική της μάρκα αυτοκινήτων. Τώρα έχουμε μπροστά μας τα πρώτα της μοντέλα και μόνο διακριτικά δεν είναι.

Η Ceer αποτελεί κοινοπραξία του κρατικού επενδυτικού ταμείου PIF με τη Foxconn και ξεκινά με δύο 100% ηλεκτρικά μοντέλα: ένα SUV μήκους 5,02 m και ένα σεντάν που φτάνει τα 5,26 m, και τα δύο με μεταξόνιο 3,20 m. Χορταστικά, ε; Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν οι πόρτες. Η Ceer τις ονομάζει Shahin Wing, έχουν μήκος σχεδόν τρία μέτρα, καταργούν τη μεσαία κολόνα και ανοίγουν προς τα πάνω απαιτώντας μόλις 60 cm ελεύθερου πλευρικού χώρου.

Στην ισχυρότερη εκδοχή τους, τα Ceer Exobot αποδίδουν 1.111 ίππους και 1.500 Nm, με το σεντάν να κάνει το 0-100 km/h σε 2,1”

Οι πρώτες εκδόσεις που θα διατεθούν είναι οι First Edition, με τρεις ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, 850 ίππους και 1.000 Nm. Το σεντάν χρειάζεται 2,6” για το 0-100 km/h και το SUV 2,9”.

Αργότερα η Ceer θα ανεβάσει τον πήχη στους 1.111 ίππους και 1.500 Nm. Τότε το σεντάν θα χρειάζεται μόλις 2,1” για τα 100 km/h και θα φτάνει τα 250 km/h, ενώ το SUV 2,4” και 210 km/h αντίστοιχα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Hyundai έτοιμη για εργοστάσιο στη Σαουδική Αραβία

Η μπαταρία NCM αποθηκεύει 112 kWh ενέργειας, με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V και φόρτιση 10%-80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Η αυτονομία ανακοινώνεται στα 670 km για την μπερλίνα και στα 560 km για το SUV, με τις δύο τιμές να έχουν υπολογιστεί με βάση τον αισιόδοξο κύκλο NEDC.

Το τελευταίο διαθέτει επίσης αερανάρτηση δύο θαλάμων, τετραδιεύθυνση έως 6,5 μοίρες και απόσταση από το έδαφος που μπορεί να φτάσει τα 300 mm. Στο εσωτερικό δεσπόζει η κυρτή οθόνη Digital Horizon των 48 ιντσών, με ανάλυση 8K και πλάτος από κολόνα σε κολόνα, ενώ το steer-by-wire καταργεί τη μηχανική σύνδεση του τιμονιού με τους τροχούς.

Πίσω από τα σαουδαραβικά Exobot υπάρχει πάντως αρκετή διεθνής τεχνογνωσία. Η ταϊβανέζικη Foxconn έχει εξελίξει την πλατφόρμα και την ηλεκτρική αρχιτεκτονική, ενώ η Ceer έχει συμφωνία τεχνολογικής συνεργασίας με την BMW. Η Rimac προμηθεύει τον πίσω ηλεκτροκινητήρα και η Hyundai Transys τους εμπρός.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Lucid Air γίνεται περιπολικό στη Σαουδική Αραβία

Η παραγωγή θα γίνεται στο King Abdullah Economic City στη Σαουδική Αραβία. Τα Exobot είναι μόνο η αρχή, αφού η Ceer σχεδιάζει επτά μοντέλα μέχρι το 2030.