Luxeed RX: άλλη μία κινεζική αντιγραφή της Ferrari Purosangue
Το νέο Luxeed RX ντύνεται... Ferrari Purosangue και προκαλεί την οργισμένη αντίδραση του Maranello για τα μάτια ενός σχεδιαστή.
Η Ferrari Purosangue αποτελεί ίσως το πιο αντιγραμμένο μοντέλο της σύγχρονης αυτοκίνησης. Δεν την ξεπατικώνουν μόνο ιαπωνικές εταιρείες, όπως η Toyota και η Mazda, αλλά και κινεζικές. Εκτός από το προφανές Xiaomi YU7, τώρα έχουμε και το Luxeed RX.
Της εταιρείας που ανήκει στην Chery και η οποία συνεργάζεται με την Huawei στο πλαίσιο της Harmony Intelligent Mobility Alliance ή HIMA. Η συμμαχία περιλαμβάνει επίσης τις Aito, Stelato, Maextro και SAIC.
Το Luxeed RX αυτοπροσδιορίζεται ως FUV, συντομογραφία του Fashion Utility Vehicle. Μην το πεις SUV, θα παρεξηγηθεί!
Το κινεζικό SUV... εεε, FUV, έχει μήκος 5.020 mm, πλάτος 2.007 mm, ύψος 1.585 mm και μεταξόνιο 3.000 mm. Το επιθετικό μπροστινό μέρος είναι εντυπωσιακό, με κομψούς προβολείς, σπόιλερ και μαύρη μάσκα.
Αλλά η αξιοσημείωτη ομοιότητα με την Purosangue είναι πιο έντονη όταν το κοιτάς από μπροστά και διαγώνια. Η πίσω όψη θυμίζει περισσότερο το crossover της Xiaomi παρά το ιταλικό μοντέλο.
Η ομοιότητα αυτή δεν είναι τυχαία, καθώς η Luxeed ισχυρίζεται ότι το RX σχεδιάστηκε από έναν πρώην αρχισχεδιαστή της Ferrari! Η δήλωση αυτή βέβαια προκάλεσε την άμεση αντίδραση της Ferrari Κίνας, η οποία ζήτησε δημόσια το όνομα του σχεδιαστή, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν έχει χάσει κανένα στέλεχος από το σχεδιαστικό της τμήμα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari Purosangue: τα αμορτισέρ της κοστίζουν όσο μια M3
Φωτογραφίες που δημοσίευσε το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας αποκαλύπτουν ότι θα είναι διαθέσιμες πολλές επιλογές χρωματικών συνδυασμών για φρένα και ζάντες.
Ξεχωρίζουμε τις κίτρινες, κόκκινες και ασημί δαγκάνες φρένων, καθώς και τα πολλά διαφορετικά σχέδια ζαντών, συμπεριλαμβανομένου ενός με μωβ ακτίνες.
Σε αντίθεση με το ιταλικό θηρίο που επιμένει στον αμιγώς θερμικό ατμοσφαιρικό V12 των 6,5 lt, το Luxeed RX αναμένεται να είναι 100% ηλεκτρικό.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari Purosangue προκαλεί Lamborghini Urus, τι το 'θελε; [video]
Οι χωρητικότητες των μπαταριών του δεν είναι ακόμη γνωστές, αλλά το βασικό μοντέλο θα χρησιμοποιεί μπαταρία NMC από την CATL, ενώ η ναυαρχίδα έκδοση θα διαθέτει μπαταρία NMC από την CALB.
Γνωρίζουμε επίσης ότι το βασικό μοντέλο θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα με 377 ίππους που θα κινεί τους πίσω τροχούς, ενώ θα προσφέρεται επίσης μια έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ 594 ίππους και τελική ταχύτητα 251 km/h.



