Η Porsche δημοσίευσε τα στοιχεία για τις παγκόσμιες ταξινομήσεις της για το 2025 και τα αποτελέσματα δεν είναι ευχάριστα. Οι παγκόσμιες πωλήσεις μειώθηκαν στα 279.449 αυτοκίνητα, μια ανησυχητική μείωση 10% σε σύγκριση με το 2024. 

Πρόκειται για την πιο έντονη ετήσια πτώση που είχε η γερμανική εταιρεία εδώ και 16 χρόνια, δηλαδή από το 2009, κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης. Ακόμα πιο ανησυχητικό για την Porsche είναι ότι οι παραδόσεις μειώθηκαν σε κάθε αγορά του πλανήτη εκτός από τη Βόρεια Αμερική, όπου κατάφεραν να παραμείνουν σχεδόν σταθερές. Η Ευρώπη έπεσε, η Γερμανία έπεσε, οι αγορές του εξωτερικού έπεσαν και η Κίνα έπεσε... στον γκρεμό.

Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις στην Κίνα μειώθηκαν κατά 26% το 2025, αφού είχαν ήδη πέσει 28% το προηγούμενο έτος. 

Η Porsche στρέφεται πλέον περισσότερο στα μοτέρ εσωτερικής καύσης και στα υβριδικά, αφού διαπιστώνει ότι στην κατηγορία των ηλεκτρικών δυσκολεύεται να ανταγωνιστεί τους Κινέζους

Πράγματι, όταν μοντέλα όπως το Xiaomi SU7 Ultra προσφέρουν ανώτερες επιδόσεις στο 1/4 της τιμής, αυτό συνεπάγεται ότι η Taycan περνάει πολύ δύσκολες στιγμές στην Κίνα. Οι παραδόσεις της μειώθηκαν κατά 22% το 2025, μετά από μια εντυπωσιακή πτώση 49% το 2024.

Η Ευρώπη είχε τις δικές της επιπλοκές. Οι πωλήσεις εκεί μειώθηκαν κατά 13%, με τη θερμική Macan να σταματά να παράγεται λόγω των κανονισμών κυβερνοασφάλειας. Η κατασκευή των 718 Boxster και Cayman διακόπηκε επίσης τον Οκτώβριο, αφαιρώντας εντελώς δύο ακόμη επιλογές από την γκάμα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το SAIC Z7 αντιγράφει ξεδιάντροπα την Porsche Taycan

Μέσα σε όλη αυτή τη ζοφερή κατάσταση, μόνο δύο μοντέλα είχαν θετική πορεία. Το ένα ήταν η Macan, η οποία ολοκλήρωσε τη χρονιά ως το best seller της Porsche με 84.328 παραδόσεις. Πού οφείλεται; Στην άφιξη της Macan Electric. 

Περισσότερες από τις μισές πωλήσεις του φθηνότερου SUV των Γερμανών ήταν ηλεκτρικές, οπότε ελπίζουν ότι η άφιξη της νέας Cayenne Electric θα βοηθήσει το μεγάλο SUV -οι πωλήσεις του μειώθηκαν κατά 21%.

Η άλλη Porsche που διασώθηκε από το ναυάγιο είναι η εμβληματική 911. Το θρυλικό σπορ μοντέλο κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 1% στις 51.583 παραδόσεις και να σημειώσει ένα ακόμη ρεκόρ. Σε μια χρονιά που σχεδόν όλα τα άλλα πήγαν άσχημα, το εμβληματικό αυτοκίνητο της Porsche συνέχισε σαν να μην συνέβαινε τίποτα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Porsche: Γιατί μηδένισε τα χιλιόμετρα σε Carrera GT 20ετίας;

Η Porsche επιμένει ότι αυτή η ύφεση ήταν αναμενόμενη και λέει ότι παραμένει επικεντρωμένη σε μια στρατηγική κέρδους έναντι όγκου πωλήσεων. Όπως και να έχει, αλλά το 2025 έδειξε ξανά ότι οι θρυλικές μάρκες δεν είναι άτρωτες στις μεταβαλλόμενες προτιμήσεις και τον σκληρό ανταγωνισμό.