node/27346

Δείτε την Bugatti Chiron να γράφει 0-400-0 km/h σε 42” [video]

Παγκόσμιο ρεκόρ για το hypercar της Bugatti που επιτάχυνε από στάση στα 400 km/h και ακινητοποιήθηκε εκ νέου σε 41” 96!

O παραπάνω χρόνος των σχεδόν 42” είναι ο ταχύτερος και επίσημα μετρημένος για τη δοκιμασία 0-400-0 km/h.

H Chiron ολοκλήρωσε τη διαδικασία σε απόσταση μόλις 3.122 m, επίδοση που υπογραμμίζει την μοναδική ικανότητα του αυτοκινήτου για ακραίες επιδόσεις. Το παγκόσμιο ρεκόρ έγινε, όπως γράψαμε εχθές, με τον Κολομβιανό πιλότο της IndyCar, Juan Pablo Montoya.

H διαδικασία 0-400-0 km/h αποτελεί μέρος μιας σουίτας δοκιμασιών που θα κορυφωθεί το 2018, με τη Chiron αν επιχειρεί να καταρρίψει το ρεκόρ της προκατόχου του Veyron 16.4 Super Sport, με 431 km/h το 2010.

Όπως αναφέρει η ίδια η Bugatti, το video δείχνει το πραγματικό σπριντ και την επιβράδυνσης του 0-400-0 km/h, οπότε και διαρκεί 41” 96.

Και για όσους θα ήθελαν να φρεσκάρουν τη μνήμη τους με τις τυποποιημένες τιμές κατανάλωσης, να υπενθυμίσουμε ότι η Chiron καίει κατά μέσο όρο σε αστικό κύκλο 35,2 lt/100 km, έξω από την πόλη 15,2 και σε συνδυασμένο κύκλο 22,5 lt/100 km. Όσο για τις εκπομπές CO2 αυτές είναι 516 g/km.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δείτε τη Chiron να πιάνει τα 400 σε 32” 6 [video]

 
 
 
 
 
 

[Πηγή Bugatti]

TAGS
node/39691

Η Mahindra αναζητά επενδυτές για να μπει στην ηλεκτροκίνηση 

Η ινδική εταιρεία ονειρεύεται να βάλει στην παραγωγή ένα ηλεκτρικό hypercar. 

Δευτέρα, 10 Αυγούστου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Η Mahindra αναζητά επενδυτές για να μπει στην ηλεκτροκίνηση 

Η ινδική Mahindra & Mahindra ανακοίνωσε δια στόματος του διευθύνοντος συμβούλου της ότι σκοπεύει και αυτή να μπει στον χώρο της ηλεκτροκίνησης ενεργά και να δημιουργήσει αντίστοιχα μοντέλα παραγωγής. 
Για το λόγο αυτό, η εταιρεία αναζητά πρόθυμους επενδυτές, ενώ  - όπως λέει - στόχος της είναι να γίνει μια από τις μεγαλύτερες δυνάμεις στην παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων μέσω της Mahindra Electric και της Automobili Pininfarina.
Πρώτο βήμα είναι να βρεθούν τα κεφάλαια ώστε να μπει στην παραγωγή ένα hypercar που θα βασίζεται στο πρωτότυπο Pininfarina Battista.

πινι

Επίσης ο Pawan Goenka ανακοίνωσε ότι η εταιρεία επιδιώκει να αφήσει το 74,65% της συμμετοχής της στη SsangYong και έχει δηλώσει ότι δεν θα επενδύει πλέον στην κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία. 
Επίσης δεν πρόκειται να επεκταθεί στην αγορά των ΗΠΑ, καθώς ήδη έχει χάσει στα δικαστήρια το δικαίωμα να διαθέτει το Roxor, καθώς αυτό θεωρήθηκε αντιγραφή του Jeep Wrangler. Η δίκη έγινε μετά από προσφυγή της FCA. 

node/39686
Tesla customisation dpt.

Tesla: Επίσημη υπηρεσία εξατομίκευσης

Για να δώσει στους πελάτες μεγαλύτερο περιθώριο στην εξατομίκευση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου τους, η Tesla λανσάρει τη δική της υπηρεσία εξατομίκευσης.

Δευτέρα, 10 Αυγούστου 2020 | Επικοινωνία

Tesla: Επίσημη υπηρεσία εξατομίκευσης

Αντίθετα με ό,τι επιτάσσει η σύγχρονη βιομηχανική αποδοτικότητα, η Tesla δεν ήταν η φίρμα που θα μπορούσες να προσαρμόσεις το αυτοκίνητό σου μέσα από έναν ατελείωτο κατάλογο χρωμάτων και άλλων στιλιστικών στοιχείων που θα το έκαναν ξεχωριστό, μοναδικό σε σχέση με τα άλλα..

Ωστόσο, έχοντας επίγνωση της ζήτησης πολλών πελατών που ανάγκα περιορίζονταν από τα πέντε χρώματα της στάνταρ, αυτόματης επιλογής, η καλιφορνέζικη εταιρεία αποφάσισε να δημιουργήσει τη δική της υπηρεσία εξατομίκευσης, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο του wrapping. Μια τεχνική που περιλαμβάνει την εφαρμογή μιας μεμβράνης σε ολόκληρο το αμάξωμα και που είναι λιγότερο δαπανηρή από την κλασική βαφή. Aν λοιπόν θα ήθελες ένα κίτρινο Model 3 με λαχανί φλούο ρίγες και μπορντοροδοκόκκινους καθρέφτες τώρα γίνεται εργοστασιακά.

Αυτή η τεχνική εξατομίκευσης επεκτείνεται σε δυνατότητες που υπερβαίνουν αυτές του εργοστασίου. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από 16 εκατομμύρια χρώματα και πολλαπλά επίπεδα εξοπλισμού, με στοιχεία γυαλιστερά, ματ, σατινέ ή ακόμη και νικελένια. Το μόνο όριο εδώ είναι η φαντασία ή η προτίμησή σου.

Tesla customisation dpt.

Η νέα υπηρεσία της Tesla εγκαινιάστηκε αρχικά στην Κίνα (όπου η ζήτηση εξατομίκευσης είναι πολύ υψηλή), στο Πεκίνο, στη Σαγκάη, στην Guangzhou, στη Shenzen και στη Suzhou. Αναμένεται να ακολουθήσουν οι περισσότερες αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται η Tesla, αλλά προσώρας η φίρμα δεν έχει δημοσιοποιήσει το χρονοδιάγραμμα.

Το άνοιγμα αυτής της υπηρεσίας φέρνει την Tesla ένα βήμα πιο κοντά στον κόσμο της εξατομίκευσης. Ένα τομέας που θα κρίνεται απαραίτητος για το Tesla Cybertruck, καθώς θα αφήνει πίσω του τη γραμμή παραγωγής με ένα και μοναδικό χρώμα. 

Πάντως εάν η Tesla θέλει να το τερματίσει, εκείνο που απομένει είναι μια επίσημη συνεργασία με την Unplugged Performance για να διαλέγεις και bodykit… επισήμως!