H ελληνική κυβέρνηση, μέσω της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας για το κοινωνικό leasing θέλει να εκσυγχρονίσει τον στόλο της και να επιταχύνει την πράσινη μετάβαση κάνοντας την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε πιο ευάλωτα νοικοκυριά.

Η ιδέα του κοινωνικού leasing ξεκίνησε από τη Γαλλία στις αρχές του 2024 αλλά λόγω υπερβολικής ζήτησης, αναγκάστηκε να διακοπεί μόλις μετά από έξι εβδομάδες. Ο αρχικός στόχος ήταν περίπου 25.000 αιτήσεις, οι οποίες όμως ξεπέρασαν τις 90.000. Το πρόγραμμα επανήλθε και φέτος και ήδη οι αιτήσεις έχουν ξεπεράσει τις 29.000.

Στην Ελλάδα, οι ζυμώσεις έχουν ξεκινήσει εδώ και καιρό και τον Ιούλιο του 2025 κατατέθηκε προς διαβούλευση στη Βουλή το σχετικό νομοσχέδιο. Υπήρχαν μάλιστα ενδείξεις που ήθελαν τον πρωθυπουργό να προχωρά σε επίσημες ανακοινώσεις κατά τη διάρκεια της ΔΕΘ (κάτι που τελικά δεν έγινε).

Με βάση τις μέχρι τώρα ενδείξεις και με δεδομένο πως μιλάμε για μια ευρωπαϊκή πρωτοβουλία το κοινωνικό leasing θα έρθει στην Ελλάδα προς τα τέλη του 2026

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ηλεκτροκίνηση, μια επένδυση για το μέλλον του πλανήτη

Οι ζυμώσεις συνεχίζονται και ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης μίλησε στο ΕΡΤnews για την πρόταση που έχει καταθέσει η ελληνική κυβέρνηση στην Κομισιόν αναφέροντας πως στόχος του κοινωνικού leasing είναι να βοηθήσει τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά να αποκτήσουν ένα πιο σύγχρονο, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητα.

Από το πρόγραμμα αναμένεται να επωφεληθούν πάνω από 10.000 νοικοκυριά αποκτώντας καινούργιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μηνιαίο μίσθωμα από €50 μέχρι €100 (ανάλογα το αυτοκίνητο) για τέσσερα χρόνια μιας και η κυβέρνηση θα επιδοτεί το μεγαλύτερο μέρος της χρονομίσθωσης.

Αν κρίνουμε από το παράδειγμα της Γαλλίας, εκτός από τα εισοδηματικά θα υπάρχουν κι άλλα κριτήρια, όπως η απόσταση από την εργασία, τα ετήσια χιλιόμετρα…

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra στην Ολλανδία

Πότε όμως να το περιμένουμε στην Ελλάδα; Ακόμα δεν έχουμε ξεκάθαρο χρονοδιάγραμμα. Εκτιμούμε όμως πως θα πρέπει να περιμένουμε τουλάχιστον μέχρι τα τέλη του 2026 καθώς όπως είπαμε και στην αρχή έχουμε να κάνουμε με μια ευρωπαϊκή πρωτοβουλία που πρέπει να περάσει από συγκεκριμένες διαδικασίες. Το πρόγραμμα θα χρηματοδοτηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του Social Climate Fund (Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο).

Πρόκειται για ένα ταμείο που εστιάζει στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και θα αντλεί πόρους από τα έσοδα που θα προκύψουν από το τέλος απανθρακοποίησης που θα εφαρμοστεί από 1η Ιανουαρίου 2027 για τα ορυκτά καύσιμα. Με τον συνολικό προϋπολογισμό να αγγίζει τα 86 δισ. ευρώ.

Με το κοινωνικό leasing, η Ελλάδα φιλοδοξεί να κάνει ένα σημαντικό βήμα για να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους, προσφέροντας ευκαιρίες για μια πιο δίκαιη και βιώσιμη μετάβαση στη νέα εποχή των μηδενικών ρύπων.