Με το κοινωνικό leasing, η ελληνική κυβέρνηση φιλοδοξεί να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή για τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά.

Το κοινωνικό leasing ξεκίνησε στη Γαλλία με σκοπό να υποστηρίξει την ενεργειακή μετάβαση και να βοηθήσει οικονομικά ευάλωτες κοινωνικές ομάδες να χρησιμοποιήσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το πρόγραμμα ξεκίνησε στις αρχές του 2024 αλλά λόγω υπερβολικής ζήτησης, αναγκάστηκε να διακοπεί μόλις μετά από έξι εβδομάδες. Ο αρχικός στόχος ήταν περίπου 25.000 αιτήσεις, οι οποίες όμως ξεπέρασαν τις 90.000.

Το νέο αυτό πρόγραμμα έχει ήδη τεθεί σε φάση διαβούλευσης και αναμένεται να ανακοινωθεί επισήμως στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ) τον Σεπτέμβριο 2025, οπότε και θα ανακοινωθούν τα εισοδηματικά κριτήρια.

Με βάση τις πρώτες εκτιμήσεις για το κοινωνικό leasing η μηνιαία δόση θα κυμαίνεται κάτω από τα €150 και ο αρχικός αριθμός των δικαιούχων υπολογίζεται σε 10.000 οικογένειες

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Peugeot e-2008, καλοδεχούμενο boost

Ο προϋπολογισμός της «χρηματοδοτικής μίσθωσης ηλεκτρικών οχημάτων από ευάλωτα νοικοκυριά» θα ανέρχεται σε 150 εκατομμύρια ευρώ και πέρα από την εκμίσθωση αυτοκινήτου, με επιδότηση δόσεων έως και €18.000 ανά αυτοκίνητο αφορά και την εγκατάσταση φορτιστών.

Στόχος της νέας δράσης είναι να περιοριστεί ουσιαστικά το μηνιαίο κόστος μίσθωσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ώστε να είναι προσιτό για τα νοικοκυριά που πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια και έχουν δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα.

Με βάση τις πρώτες εκτιμήσεις αλλά και το παράδειγμα της Γαλλίας, η μηνιαία δόση για τα νοικοκυριά θα κυμαίνεται κάτω από τα €150 και ο αρχικός αριθμός των δικαιούχων υπολογίζεται σε 10.000 οικογένειες.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά (αναμένεται βέβαια η επίσημη επιβεβαίωση) θα δημιουργηθεί λίστα με τα διαθέσιμα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα ενταχθούν στο πρόγραμμα. Στη συνέχεια, ο δικαιούχος θα επιλέγει το αυτοκίνητο που θα επιθυμεί και θα υπογράφει σύμβαση leasing χωρίς προκαταβολή.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ηλεκτροκίνηση, μια επένδυση για το μέλλον του πλανήτη

Η επιδότηση θα καταβάλλεται απευθείας στον δικαιούχο, ο οποίος μετά το πέρας της τριετίας θα μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητο ή να το αλλάξει με κάποιο νέο.

Η διάδοση του κοινωνικού leasing στην Ευρώπη κερδίζει έδαφος μιας και από την 1η Ιανουαρίου του 2027 θα εφαρμοστεί στην Ευρώπη το τέλος απανθρακοποίησης για τα ορυκτά καύσιμα. Με την τιμή της βενζίνης να ανεβαίνει τουλάχιστον κατά δέκα λεπτά ανά λίτρο.

Να σημειώσουμε, τέλος, ότι τα κεφάλαια για το κοινωνικό leasing θα αντληθούν από το ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέσω των εσόδων που προκύπτουν από το τέλος απανθρακοποίησης.