Euro NCAP 2026: BMW iX3 και Zeekr 7GT γράφουν Ιστορία – 5 αστέρια με το αυστηρότερο πρωτόκολλο [video]
Η εποχή που ένα crash test αφορούσε αποκλειστικά τη συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου τη στιγμή της…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Αφαίρεση διπλώματος, τέλος; Οι ΗΠΑ βάζουν «κόφτη» ταχύτητας στους παραβάτες
Από την 1η Ιουλίου, οι δικαστές μπορούν, σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, να αντικαταστήσουν την…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
GSR2: δύο νέες υποχρεωτικές τεχνολογίες σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα από σήμερα
Από σήμερα 7 Ιουλίου και βάσει της GSR2, κάθε νέο αυτοκίνητο που ταξινομείται και πωλείται στην…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Το σήμα «VW» που κλέβουν ξανά και ξανά: Οι δράστες δεν ξέρουν ότι είναι… πρακτικά άχρηστο
Η κλοπή εξαρτημάτων από σύγχρονα αυτοκίνητα έχει εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες «πληγές» για…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Lepas: νέα πλατφόρμα που τοποθετεί την ευρυχωρία σε προτεραιότητα
Η πλατφόρμα πάνω στην οποία βασίζεται ένα σύγχρονο αυτοκίνητο καθορίζει πλέον πολύ περισσότερα από…
| DRIVE Team
Τέλος στην υπέρβαση ταχύτητας; Η ΕΕ εξετάζει αυτόματο περιορισμό μέσω δορυφόρου
Η ταχύτητα αποτελεί μία από τις βασικότερες αιτίες σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη και η…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Ποιο ADAS κάνει λάθος μία στις τέσσερις φορές; Αυτό που εκνευρίζει περισσότερο τους οδηγούς
Σχεδόν κάθε καινούργιο αυτοκίνητο που πωλείται σήμερα στην Ευρώπη διαθέτει μεταξύ των ADAS και…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Euro NCAP: Έρχεται νέα γενιά ADAS με λιγότερες επεμβάσεις/παρεμβάσεις
Η συνεχής εξέλιξη των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) έχει αλλάξει σημαντικά τον…
| Σπύρος Ντόκος
Από 7 Ιουλίου αλλάζουν όλα: «κρυφό» στοπ για όλα τα νέα αυτοκίνητα στην ΕΕ
Από αυτό το καλοκαίρι, μια φαινομενικά μικρή αλλαγή θα περάσει σχεδόν απαρατήρητη. Μέχρι τη στιγμή…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
ADAS: είσαι σίγουρος ότι κατανοείς σωστά το αυτοκίνητό σου;
Ανάμεσα στην ακατανόητη τεχνική ορολογία και στην έλλειψη εκπαίδευσης και ενημέρωσης, οι οδηγοί…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
FIAT: Αντί για ADAS, θα βάλουμε κόφτη στα 118 km/h
Ορισμένα αυτοκίνητα πόλης απλώς δεν είναι κατασκευασμένα για ταχύτητα κι η FIAT φαίνεται απόλυτα…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Πώς οι Volvo και Porsche επαναπροσδιορίζουν τις δοκιμές των ADAS;
Αποτελεί πλέον κοινή παραδοχή πως τα αυτοκίνητα εξοπλίζονται με ολοένα και πιο εξελιγμένα συστήματα…
| Σπύρος Ντόκος
ADAS: Μπορούμε να εμπιστευτούμε τα «έξυπνα» συστήματα οδήγησης;
Τα τελευταία χρόνια, τα ADAS –Advanced Driver Assistance Systems, δηλαδή, τα συστήματα υποβοήθησης…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
HELLA: Αισθητήρες και διαγνωστικά για την εποχή της αυτοματοποίησης
Η HELLA δεν είναι απλώς συνώνυμο του φωτισμού στα αυτοκίνητα· είναι πρωτοπόρος και στην εξέλιξη και…
| DRIVE Team
AutoDrive, αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 3 από Stellantis
Το αυτόνομο αυτοκίνητο, μια παλιά φαντασίωση της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει προχωρήσει αρκετά, αλλά…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
LG, η ολοκληρωμένη πλατφόρμα ελέγχου που λάνσαρε στη CES
Βασισμένη στο Snapdragon Ride Flex System-on-Chip (SoC) της Qualcomm Technologies, η νέα…
| Σπύρος Ντόκος
Huawei: Παρουσίασε επαναστατικό Head-Up Display επαυξημένης πραγματικότητας
Η Huawei αποκάλυψε στην Κίνα το νέο XHUD-AR, ένα εξελιγμένο επαυξημένης πραγματικότητας head-up…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Αυτοκαθαριζόμενες κάμερες-αισθητήρες από τη Hyundai
Το Hyundai Motor Group εξελίσσει μια νέα τεχνολογία που θα διασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία…
| Αλέξανδρος Παπαδόπουλος