Οι αριθμοί ήταν ωραίοι όσο κράτησαν. Τώρα η Volkswagen φαίνεται να προτιμά ονόματα που δεν χρειάζονται συστάσεις.

Μετά τα ID. Polo και ID. Cross, οι Γερμανοί επιστρατεύουν ένα από τα πιο επιτυχημένα ονόματα της γκάμας τους για το επόμενο μεγάλο βήμα στην ηλεκτροκίνηση. Το Volkswagen ID. Tiguan είναι γεγονός και, όταν φτάσει στην αγορά στις αρχές του 2027, θα αναλάβει ταυτόχρονα τις θέσεις των σημερινών ID.4 και ID.5.

Η Volkswagen δεν καταργεί το Tiguan όπως το γνωρίζουμε. Απλώς αποφάσισε ότι το όνομα είναι πολύ δυνατό για να το αφήσει έξω από την ηλεκτρική εποχή

Και μάλλον αυτή είναι η σωστή προσέγγιση. Περισσότερα από 8,3 εκατομμύρια Tiguan έχουν κατασκευαστεί από την εμφάνιση του μοντέλου, επομένως το όνομα έχει σαφώς μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα από έναν αριθμό κολλημένο δίπλα στα γράμματα ID.

Δύο Tiguan, δύο διαφορετικοί κόσμοι Το νέο ID. Tiguan δεν έρχεται για να αντικαταστήσει το σημερινό Tiguan με θερμικούς και υβριδικούς κινητήρες. Τα δύο SUV θα συνυπάρχουν στην γκάμα, με το δεύτερο να συνεχίζει κανονικά με κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά συστήματα.

Με αυτόν τον τρόπο η Volkswagen ακολουθεί την ίδια λογική που εγκαινίασε με τα ID. Polo και ID. Cross, κρατά το ID. για να ξεχωρίζει τα 100% ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά πίσω του τοποθετεί ονόματα που ο κόσμος γνωρίζει ήδη.

Στην περίπτωση του ID. Tiguan, πάντως, η αλλαγή έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς σηματοδοτεί το τέλος δύο ονομασιών της πρώτης ηλεκτρικής εποχής της Volkswagen. Το νέο SUV θα αποτελέσει τον διάδοχο τόσο του ID.4 όσο και του πιο κουπέ ID.5.

Μεγαλύτερο εκεί που μετράει Προς το παρόν, η Volkswagen μάς δείχνει το μοντέλο σε μορφή πρωτοτύπου καλυμμένο με καμουφλάζ, πολύ κοντά όμως σε αυτό που θα περάσει στην παραγωγή.

Η πλήρης αποκάλυψη έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Οκτωβρίου, οπότε και θα έχουμε σαφέστερη εικόνα για τη τελική σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Οι Γερμανοί, πάντως, υπόσχονται παρουσία που παραπέμπει σε SUV μεγαλύτερης κατηγορίας.

Το ID. Tiguan έχει εξελιχθεί με στόχο να προσφέρει περισσότερους χώρους και υψηλότερη ποιότητα, χωρίς να απομακρύνεται από τις διαστάσεις της κατηγορίας του.

Η Volkswagen κάνει επίσης λόγο για σημαντικό τεχνολογικό άλμα σε σχέση με τα ID.4 και ID.5, με βελτιώσεις στην ηλεκτρική τεχνολογία, στην αποδοτικότητα και στο λογισμικό. Τι σημαίνουν όλα αυτά σε kWh, km αυτονομίας και kW φόρτισης, θα χρειαστεί να περιμένουμε λίγο ακόμη για να το μάθουμε.

Η Volkswagen δεν αλλάζει απλώς το όνομα ενός ηλεκτρικού SUV. Φαίνεται να αφήνει πίσω της την εποχή κατά την οποία τα ηλεκτρικά έπρεπε να αποτελούν μια ξεχωριστή οικογένεια με δική της ταυτότητα και ονοματολογία.

Το Polo παραμένει Polo. Το Tiguan παραμένει Tiguan. Και κάπως έτσι, τα ID.4 και ID.5 ετοιμάζονται να εξαφανιστούν για να επιβιώσει ένα όνομα που η Volkswagen γνωρίζει ότι ήδη πουλάει.