Τον Ιανουάριο του 2025, η γερμανική φίρμα παρουσίασε το Audi Q6 e-tron Offroad Concept, ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο παντός εδάφους βασισμένο στο Q6 Sportback e-tron.

Όπως θα είχατε διαβάσει, στο Q6 e-tron Offroad Concept είδαμε με μια σειρά από εκτός δρόμου χαρακτηριστικά που συνήθως συναντούμε σε σκληροπυρηνικά off-roader, όπως το Unimog G ή η G 63 4x4². Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τα λεγόμενα portal axles.

Το γνήσιο off-roader της Audi δεν αναμένεται πριν το τέλος της δεκατίας. Θα συνδυάζει όμως άνεση, πολυτέλεια και πραγματικές εκτός ασφάλτου δυνατότητες

Ουσιαστικά, πρόκειται για έναν άξονα όπου στο άκρο του, στην πλήμνη του τροχού, υπάρχει ένας μειωτήρας σχέσης που κατεβάζει τη δύναμη από τον άξονα στον τροχό. Αυτός ο σχεδιασμός δίνει δύο μεγάλα πλεονεκτήματα: πρώτον, μπορείς να χρησιμοποιήσεις πολύ κοντή σχέση τελικής μετάδοσης χωρίς να επιβαρύνεις υπερβολικά τα ημιαξόνια, και δεύτερον, αν ο άξονας είναι μονοκόμματος, το διαφορικό μπορεί να κάθεται ψηλά, μακριά από το έδαφος, αυξάνοντας την ελευθερία κινήσεων του αυτοκινήτου σε δύσκολες διαδρομές.

Με άλλα λόγια, ενώ ο τροχός φαίνεται να κάθεται πιο ψηλά, το διαφορικό παραμένει σε χαμηλότερο επίπεδο στο εσωτερικό του άξονα, προστατεύοντάς το και ταυτόχρονα επιτρέποντας την μετάδοση μεγάλης ροπής μειώνοντας παράλληλα τον κίνδυνο ζημιάς.

Με αφορμή το ενδιαφέρον αυτό πρωτότυπο, το Ingolstadt δεν έκρυψε ότι εξετάζει την πιθανότητα παραγωγής ενός τέτοιου αυτοκινήτου, ανάλογα με το feedback που θα λάμβανε από τους πελάτες. Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Gernot Döllner, επιβεβαίωσε ότι η ένταξη ενός τέτοιου μοντέλου στην γκάμα αποτελεί ρεαλιστική πιθανότητα, τονίζοντας ότι το βασικό κριτήριο θα είναι οι εκτός δρόμου δυνατότητες και η διαχείριση του κόστους ανάπτυξης. «Δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση αλλά το εξετάζουμε. Αν προχωρήσουμε σε κάτι τέτοιο, θα πρέπει να βασίζεται σε μια υπάρχουσα πλατφόρμα».

Σε αυτό το σημείο, να αναφέρουμε πως το Volkswagen Group επαναλανσάρει τη μάρκα Scout Motors στη Βόρεια Αμερική με SUV και pick-up με έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες. Τα οποία θα προσφέρονται τόσο σε ηλεκτρική έκδοση όσο και με σύστημα range extender. Σύμφωνα με αναλυτές, αυτή η τεχνική βάση θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για ένα πιθανό ηλεκτρικό 4x4 της Audi.

Παράλληλα, η Bentley παρουσίασε πρόσφατα το Bentley Bentayga X Concept, μια πιο «αγριεμένη» εκδοχή του SUV της, βασισμένη στην πλατφόρμα MLB Evo, αποδεικνύοντας πως ο όμιλος διαθέτει ήδη τεχνολογική υποδομή για premium μοντέλα υψηλών απαιτήσεων.

Θυμίζουμε πως και η BMW σκέφτεται να παρουσιάσει ένα αντίστοιχο off-roader, γεγονός που υπογραμμίζει τη δυναμική ανάπτυξη της premium κατηγορίας. Σε κάθε περίπτωση, η πρόταση της Audi (φημολογείται πως μπορεί να ονομαστεί QX), δεν αναμένεται πριν από το τέλος της δεκαετίας. Με την τεχνολογική βάση και την εμπειρία της όμως, ήδη ετοιμάζει το έδαφος για ένα SUV που θα συνδυάζει την άνεση και την πολυτέλεια με αυθεντικές εκτός δρόμου δυνατότητες. Φέρνοντας νέο αέρα στην κατηγορία.