«Η Mercedes-Benz A-Class πήρε πρόσφατα διετή παράταση. Ο αντικαταστάτης της θα είναι μάλλον ένα SUV» γράφαμε τον περασμένο Σεπτέμβριο αλλά πλέον έχουμε νεότερη πληροφόρηση.

Η επόμενη Mercedes-Benz A-Class δεν αναμένεται να καταφθάσει στις εκθέσεις πριν το 2028 και θα διατηρήσει το χάτσμπακ αμάξωμα. Θα μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με την πρόσφατα λανσαρισμένη CLA.

Παρότι θα παραμείνει χάτσμπακ, θα έχει πιο ψηλή θέση οδήγησης, απόρροια του υπερυψωμένου δαπέδου της ηλεκτρικής έκδοσης. Καθώς το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει με ποικιλία συστημάτων μετάδοσης κίνησης.

Θα υπάρχουν τόσο θερμικές όσο και ηλεκτρικές εκδόσεις με αρχιτεκτονική 800V, και οι μπαταρίες θα είναι χημείας είτε LFP με χωρητικότητα 58 kWh είτε NMC με 85 kWh

Παραμένει ασαφές εάν το νέο εισαγωγικό ηλεκτρικό της εταιρείας θα διαθέτει το κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων που χρησιμοποιείται ήδη από την CLA ή εάν θα καταφύγει σε μια απλούστερη μονάδα μίας ταχύτητας.

Τα ήπια υβριδικά μοντέλα θα χρησιμοποιούν τον υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα των 1,5 lt, αλλά και το σύνολο της HORSE. Πιστή στο ένδοξο παρελθόν, η νέα A-Class θα διαθέτει επίσης εκδόσεις AMG, πιθανώς φτάνοντας έως και τους 500 ίππους στην ηλεκτρική έκδοση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mercedes-Benz A-Class: Γιατί πήρε παράταση ζωής;

Γιατί όμως εγκαταλείφθηκε η ιδέα του SUV; «Έχουμε ήδη ένα κόμπακτ crossover με την GLA». Θυμίζουμε ότι η A-Class -που πρωτοκυκλοφόρησε το 1997- υιοθέτησε το χαμηλότερο χάτσμπακ αμάξωμα το 2012 για να ανταγωνιστεί τη Σειρά 1 της BMW.

Ο σχεδιασμός της υπογράφηκε από τον επί χρόνια επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes, Gorden Wagener. Πριν από την αποχώρηση στα τέλη Ιανουαρίου.

Αλλά μη νομίζεις ότι ως χάτσμπακ θα υστερεί στην καθημερινή πρακτικότητα. Η ευκολία πρόσβασης και η καλύτερη ορατότητα προς τα έξω περιγράφονται ως βασικοί στόχοι του νέου μοντέλου.

Αυτό συμβαίνει επειδή η πέμπτη γενιά A-Class έχει ως στόχο να προσελκύσει όχι μόνο νεότερους αγοραστές, αλλά και τους μεγαλύτερους σε ηλικία πελάτες, που επέλεγαν προηγουμένως την B-Class. Ένα συρόμενο ή ρυθμιζόμενο πίσω κάθισμα είναι υπό εξέταση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ηλικιωμένος κατέβασε Mercedes-Benz A-Class στα σκαλά της Piazza di Spagna στη Ρώμη

Παραμένει ασαφές αν θα διατηρηθεί το όνομα A-Class. Οι εικασίες λένε ότι το νέο μοντέλο είναι αρκετά διαφοροποιημένο από τη σημερινή γενιά, ώστε να μπορεί να πάρει διαφορετική προσφώνηση, πιθανώς CSA -Compact Sports A-Class.

Σε μια σημαντική αλλαγή, το νέο μοντέλο μετακινείται από την Modular Front Architecture, η οποία χρονολογείται από το 2011, στη νεότερη Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA). Εικάζουμε ότι θα παράγεται παράλληλα με τις CLA και GLA στο εργοστάσιο της Ουγγαρίας.