Πριν από έξι χρόνια, η XPeng ήταν μια σχεδόν άγνωστη κινεζική εταιρεία που έκανε τα πρώτα της βήματα στην Ευρώπη, ξεκινώντας από τη Νορβηγία. Σήμερα, φιλοδοξεί να φτάσει σε πωλήσεις που θα ξεπερνούν ακόμη και εκείνες της Ford. Και μάλιστα πριν από το τέλος της δεκαετίας.

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της XPeng, He Xiaopeng, αποκάλυψε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού έναν ιδιαίτερα φιλόδοξο στόχο: ένα εκατομμύριο ετήσιες πωλήσεις παγκοσμίως έως το 2030, με τις μισές να προέρχονται από την Ευρώπη.

Οι 500.000 ετήσιες πωλήσεις που οραματίζεται η XPeng στην Ευρώπη ξεπερνούν τις περίπου 426.000 που πραγματοποίησε η Ford το 2025

Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της φιλοδοξίας, η XPeng έχει παραδώσει συνολικά περίπου 60.000 αυτοκίνητα στην Ευρώπη από τότε που ξεκίνησε τη δραστηριότητά της στην περιοχή, στα τέλη του 2020. Τώρα θέλει να πουλά περισσότερα από οκτώ φορές τόσα κάθε χρόνο.

Βέβαια, η σύγκριση με τη Ford αφορά τις σημερινές πωλήσεις της αμερικανικής εταιρείας και όχι κάποια πρόβλεψη για το 2030. Η XPeng δεν ισχυρίζεται ότι γνωρίζει πού θα βρίσκεται τότε ο ανταγωνιστής της, αλλά το μέγεθος του στόχου της δείχνει πόσο ψηλά έχει βάλει τον πήχη.

Εκτός από το Μπλε Οβάλ, κι άλλοι καταξιωμένοι ανταγωνιστές βρίσκονται εκεί γύρω. Η Kia πούλησε 507.304 αυτοκίνητα στην Ευρώπη την περυσινή χρονιά, η Opel/Vauxhall 399.783 και η Tesla 238.656.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το ρομπότ της XPeng βγήκε μόνο του από τη γραμμή παραγωγής! [video]

Το μεγαλύτερο εμπόδιο δεν είναι μόνο η εμπορική ανάπτυξη, αλλά και η παραγωγική δυναμικότητα. Η XPeng κατασκευάζει ήδη τα ηλεκτρικά G6, G9 και P7+ στην Αυστρία, μέσω της Magna Steyr, ενώ πρόσφατα ολοκληρώθηκε εκεί και η πρώτη δοκιμαστική παραγωγή του G9L.

Η τοπική παραγωγή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία λόγω των ευρωπαϊκών δασμών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα, αλλά και των νέων περιορισμών στις εισαγωγές κινεζικών υβριδικών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέο XPeng L03: Αυτονομία 1.000+ km, EV και REEV - Στόχος να αλλάξει τα δεδομένα στα SUV

Η κινεζική εταιρεία έχει επίσης αναπτύξει στενή συνεργασία με τη Volkswagen, η οποία αποτελεί μέτοχο και τεχνολογικό εταίρο της. Πρόκειται για μια σχέση που δείχνει πόσο έχουν αλλάξει οι ισορροπίες στην αυτοκινητοβιομηχανία, με έναν παραδοσιακό ευρωπαϊκό κολοσσό να αξιοποιεί πλέον την τεχνογνωσία ενός νεότερου Κινέζου κατασκευαστή.

Προς το παρόν, οι 500.000 πωλήσεις αποτελούν στόχο και όχι πρόβλεψη που μπορεί να θεωρηθεί δεδομένη. Ωστόσο, το γεγονός ότι η XPeng συγκρίνει τις φιλοδοξίες της με τις επιδόσεις μιας εταιρείας όπως η Ford δείχνει πόσο γρήγορα αλλάζει ο ευρωπαϊκός χάρτης της αυτοκίνησης.