Η Nissan προχωρά σε δραστικές περικοπές κόστους και στο στόχαστρο αυτή τη φορά βρέθηκαν τα σχεδιαστικά της κέντρα. Το Nissan Design America (NDA) στο San Diego της Καλιφόρνια, που λειτουργεί αδιάλειπτα από το 1979, αλλά και το στούντιο στη Βραζιλία, θα κλείσουν οριστικά.

Οι αποφάσεις εντάσσονται στο ευρύτερο πλάνο «Re:Nissan», το οποίο αποσκοπεί στην επιστροφή της εταιρείας σε κερδοφορία έως το 2026.

Το κλείσιμο του NDA σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής για τη Nissan

Το NDA, με έδρα τη La Jolla, ιδρύθηκε ώστε οι σχεδιαστές της μάρκας να κατανοούν καλύτερα την αμερικανική αγορά και τις προτιμήσεις του κοινού στις ΗΠΑ. Από εκεί γεννήθηκαν εμβληματικά μοντέλα όπως τα πρώτα D21 Pathfinder και Hardbody, Pulsar NX, Xterra, 350Z και το πρωτότυπο NX-21, μεταξύ άλλων. Πρόκειται για ένα πλήρως εξοπλισμένο κέντρο, όπου σχεδιάζονταν πρωτότυπα σε κλίμακα 1:1 και λαμβάνονταν αποφάσεις για υλικά και χρωματισμούς των Nissan και Infiniti.

Αντίστοιχα, το βραζιλιάνικο σχεδιαστικό κέντρο ιδρύθηκε το 2014 δίπλα στην έδρα της Nissan Brazil στο Ρίο ντε Τζανέιρο και πέντε χρόνια αργότερα μεταφέρθηκε στο São Paulo, όπου μετονομάστηκε σε Nissan Design Latin America (NDLA). Γνωστό ως «The Box», είχε στο ενεργητικό του το Kicks (σε συνεργασία με το NDA), το πρωτότυπο Extrem και την έκδοση Versa Sportech.

Σύμφωνα με το Reuters, οι δημιουργικές ομάδες της Nissan θα συγκεντρωθούν πλέον σε πέντε τοποθεσίες: Tokyo και Atsugi στην Ιαπωνία, Shanghai, London και στο μικρότερο, περισσότερο «think tank» Studio Six στο Los Angeles. Στο πλαίσιο του ίδιου σχεδίου, έως το 2027 η Nissan στοχεύει να μειώσει το προσωπικό της κατά 20.000 εργαζόμενους και να περιορίσει τον αριθμό των εργοστασίων της από 17 σε 10.