Σαν σκηνή βγαλμένη από ιταλικό road movie των ’60s, μια Ferrari 250 GTO εμφανίστηκε απροσδόκητα στον Διόνυσο Αττικής, παρκαρισμένη έξω από ένα σημείο εστίασης, ανάμεσα σε σύγχρονα αυτοκίνητα κι έκπληκτους θαμώνες. 

Όχι σε concours, όχι σε κλειστό γκαράζ συλλέκτη, αλλά εκεί όπου η καθημερινότητα συναντά τον μύθο. Και κάπως έτσι, για λίγες ώρες, ο χρόνος έκανε μια μικρή υπόκλιση.

Η συγκεκριμένη 250 GTO του 1962 δεν είναι οποιαδήποτε. Πρόκειται για αυτοκίνητο με απολύτως τεκμηριωμένη ιστορία, από εκείνα που περνούν από χέρια-σταθμούς της παγκόσμιας συλλεκτικής σκηνής και εμφανίζονται μόνο όταν υπάρχει λόγος. 

Το γεγονός ότι βρέθηκε στον Διόνυσο, χωρίς κορδέλες και security, λέει πολλά για τη φιλοσοφία του ιδιοκτήτη της -και ακόμα περισσότερα για το τι σημαίνει πραγματική αγάπη για την αυτοκίνηση

Η Ferrari 250 GTO δεν χρειάζεται συστάσεις. Είναι το απόλυτο ιερό δισκοπότηρο της αυτοκίνησης: Μόλις 36 κατασκευάστηκαν, με V12 Colombo 3,0 lt, περί τους 300 ίππους και αμάξωμα σχεδιασμένο αποκλειστικά με γνώμονα την αεροδυναμική και τις αντοχές στους αγώνες αντοχής. Le Mans, Tour de France, Targa Florio -το DNA της είναι γραμμένο με ιδρώτα και καρό σημαίες.

Και σήμερα, με αξίες που αγγίζουν ή ξεπερνούν τα 70 εκατομμύρια ευρώ, αποτελεί περισσότερο έργο τέχνης παρά 4τροχο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari 250 GTO θα γίνει η πιο ακριβή Ferrari έβερ [video]

Το πλαίσιο 3527 GT είναι ένα από τα μόλις 21 αυθεντικά αριστεροτίμονα Series 1 που κατασκευάστηκαν ποτέ και διατηρεί το αρχικό πλαίσιο, το αμάξωμα, τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τον πίσω άξονα.

Έχει πλούσιο αγωνιστικό βιογραφικό και πρόσφατα πουλήθηκε σε Έλληνα εφοπλιστή, ο οποίος την απολαμβάνει χωρίς ενδοιασμούς. 

Χτες το βράδυ στον Διόνυσο, η 250 GTO  έμοιαζε τόσο ζωντανή κι επίκαιρη, 64 χρόνια μετά. Το βαθύ κόκκινο χρώμα της αντανακλούσε τα ζεστά φώτα του μαγαζιού, οι συρμάτινες ζάντες έλαμπαν διακριτικά, και το χαμηλό, μυώδες αμάξωμα έδειχνε έτοιμο να φύγει για τις στροφές της Πάρνηθας. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari 250 GTO: Δικαστήριο απαγορεύει τις ρεπλίκες!

Σε μια εποχή όπου τα υπεραυτοκίνητα μετρούνται σε kilowatts και software updates, η παρουσία αυτής της Ferrari 250 GTO στην ελληνική πρωτεύουσα λειτουργεί ως υπενθύμιση του ένδοξου παρελθόντος.