Η Denza, η πολυτελής θυγατρική της BYD, ετοιμάζεται για εντυπωσιακή είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο κατασκευαστής επέλεξε το Palais Garnier στο Παρίσι για την επίσημη παρουσίαση του Denza Z9 GT στις 8 Απριλίου.

Η εκδήλωση αυτή αποτελεί σημαντικό ορόσημο για τη διεθνή επέκταση της εταιρείας από την πόλη Shenzhen. Παρότι η BYD έχει ήδη καθιερωθεί σε πολλές αγορές της Ευρώπης, μεταξύ αυτών και στην ελληνική, με μοντέλα όπως τα Atto 3 και Seal, τώρα επιχειρεί να ανέβει επίπεδο, διεκδικώντας μερίδιο στην πολυτελή κατηγορία.

Το ευρωπαϊκό Denza Z9 GT θα είναι σχεδόν ίδιο με το πρωτότυπο που είδαμε στο launch event της φίρμας στο Milano -και βλέπετε στις φωτογραφίες

Η στρατηγική προβλέπει αρχικά παρουσία σε μεγάλες αγορές όπως η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία, αξιοποιώντας το ήδη υπάρχον εμπορικό δίκτυο της BYD, ενώ μελλοντικά σχεδιάζεται είσοδος και στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η Denza δεν είναι άγνωστη στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δημιουργήθηκε το 2010 ως κοινοπραξία μεταξύ της BYD και της Daimler AG, της μητρικής της Mercedes-Benz. Αν και η BYD έχει πλέον αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο της μάρκας, η αρχική συνεργασία με τη γερμανική εταιρεία έπαιξε σημαντικό ρόλο στον προσανατολισμό της Denza προς μια πιο πολυτελή και τεχνολογικά προηγμένη ταυτότητα.

Πέρα από το ίδιο το μοντέλο, αυτό που τραβά περισσότερο την προσοχή είναι η τεχνολογία που ενσωματώνει. Το Denza Z9 GT εγκαινιάζει ένα σύστημα ταχείας φόρτισης, στο οποίο έχουμε αναφερθεί εκτενώς, το Flash Charging. Η θεωρητική ισχύς φόρτισης μπορεί να φτάσει έως και τα 1.500 kW, επιτρέποντας υπό ιδανικές συνθήκες:
- φόρτιση 10% έως 70% σε μόλις 5 λεπτά
- φόρτιση έως 97% σε περίπου 9 λεπτά

Πρόκειται για επιδόσεις που ξεπερνούν σημαντικά τα σημερινά στάνταρ των ταχυφορτιστών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Η τεχνολογία αυτή βασίζεται στη δεύτερη γενιά της μπαταρίας Blade της BYD. Η μπαταρία εξακολουθεί να χρησιμοποιεί χημεία LFP, αλλά με βελτιωμένη ενεργειακή πυκνότητα και σημαντικά αυξημένη δυνατότητα ταχείας φόρτισης.

Το σύστημα υποστηρίζεται από ηλεκτρική αρχιτεκτονική υψηλής τάσης, κοντά στα 1.000 Volt, σχεδιασμένη για να αντέχει πολύ μεγάλη ισχύ φόρτισης χωρίς να προκαλεί πρόωρη φθορά της μπαταρίας. Παράλληλα, η εταιρεία υποστηρίζει ότι έχει βελτιώσει την κυκλοφορία των ιόντων μέσα στα στοιχεία της μπαταρίας, μειώνοντας την εσωτερική αντίσταση και επιταχύνοντας τη μεταφορά ενέργειας.

Ένα ακόμη στοιχείο που τονίζεται είναι η αντοχή στο ψύχος. Σύμφωνα με την εταιρεία, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 20% έως 97% σε 12 λεπτά, ακόμη και αφού το αυτοκίνητο έχει παραμείνει για 24 ώρες σε θερμοκρασία -30 °C.

Το Denza Z9 GT βασίζεται στη νέα πλατφόρμα e³, η οποία εξελίχτηκε ειδικά για τη μάρκα Denza. Η αρχιτεκτονική αυτή έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει:
- ιδιαίτερα ισχυρά ηλεκτρικά συστήματα
- πολύ υψηλές τάσεις φόρτισης
- διαμορφώσεις με πολλαπλούς ηλεκτροκινητήρες

Ωστόσο υπάρχει μια σημαντική προϋπόθεση: οι χρόνοι φόρτισης που ανακοινώνονται μπορούν να επιτευχθούν μόνο με κατάλληλους φορτιστές. Για να αξιοποιήσει πλήρως το σύστημα των 1.500 kW, το Denza Z9 GT θα πρέπει να συνδεθεί σε ειδικούς σταθμούς υψηλής ισχύος. Για τον λόγο αυτό, η BYD σχεδιάζει να αναπτύξει σταδιακά στην Ευρώπη το δίκτυο φορτιστών Flash, στο πλαίσιο του σχεδίου Flash-Charging Planet. Στην Κίνα, ήδη έχουν εγκατασταθεί χιλιάδες τέτοιες μονάδες φόρτισης.

Πέρα από την τεχνολογία φόρτισης, το Denza Z9 GT τοποθετείται ξεκάθαρα στην premium κατηγορία. Το μεγάλο ηλεκτρικό shooting brake προσφέρει:
- έως 800 km αυτονομίας στην έκδοση με έναν κινητήρα
- μπαταρία 122 kWh

Η κορυφαία έκδοση με τρεις ηλεκτροκινητήρες θα ξεπερνά τους 960 ίππους, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα.

Με το μοντέλο αυτό, η κινεζική εταιρεία δείχνει ξεκάθαρα ότι στοχεύει να ανταγωνιστεί καταξιωμένους premium κατασκευαστές, όπως η Porsche και μάλιστα στην ίδια τους την αγορά.

Τι μένει να μάθουμε; Αν οι επιδόσεις φόρτισης επιβεβαιωθούν στην πράξη και στην Ευρώπη, η τεχνολογία αυτή θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά έναν από τους μεγαλύτερους προβληματισμούς γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα: τον χρόνο φόρτισης.

Η τιμή της ευρωπαϊκής έκδοσης του Denza Z9 GT δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Για τις τελικές λεπτομέρειες θα χρειαστεί να περιμένουμε λίγες ακόμη εβδομάδες, πιθανότατα μετά την επίσημη παρουσίαση στο Παρίσι.