Το να πέσεις στα δίχτυα των ραντάρ της αστυνομίας δεν αφορά μόνο ενήλικους οδηγούς. Απόδειξη, αυτός ο έφηβος που μετρήθηκε να κινείται με 81 km/h πίσω από το τιμόνι ενός Citroën AMI.

Να θυμίσουμε ότι το Citroën AMI οδηγείται χωρίς δίπλωμα σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες από τα 1 (στην Ελλάδα από τα 16 και με δίπλωμα μοτοποδηλάτου -ΑΜ) και δεν υπερβαίνει σε ανώτατη ταχύτητα τα 45 km/h.

Βαριά ποινή για τον 14χρονο οδηγό που έτρεχε με 81 km/h με ένα Citroën AMI

Με μια αναπρογραμματισμένη μονάδα όμως, είναι δυνατό να «ξεκλειδωθεί» η τελική ταχύτητα του Citroën AMI. Μια διαδικασία φυσικά μη εγκεκριμένη για χρήση στον δρόμο, και στην προκειμένη περίπτωση εκτελεσμένη από έναν έφηβο που δεν φάνηκε ιδιαίτερα διακριτικός όταν κυκλοφορούσε με το «ξεκλειδωμένο» AMI του. Όταν πέρασε από έλεγχο ταχύτητας της Gendarmerie, το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο καταγράφηκε να κινείται με 81 km/h αντί των 45 km/h που επιτρέπονται νομικά για αυτό το είδος του τετράκυκλου.

Η χωροφυλακή, μέσω της σελίδας Dashcam France στο Facebook, αξιοποίησε το περιστατικό για να υπενθυμίσει ότι το «ξεκλείδωμα» ενός οχήματος χωρίς δίπλωμα επιφέρει πρόστιμο 1.500 ευρώ, άμεση ακινητοποίηση και κατάσχεση του τετράκυκλου, καθώς και απαγόρευση έκδοσης ή επανέκδοσης άδειας οδήγησης για αρκετά χρόνια. Κυρώσεις ιδιαίτερα επιβαρυντικές για τα πρώτα βήματα ενός νέου οδηγού.

Όσον αφορά το εμπορικό ίχνος του Citroën AMI, η γαλλική μάρκα συνεχίζει με επιτυχία την πορεία του μικρού αστικού ηλεκτρικού της , έχοντας πουλήσει ήδη δεκάδες χιλιάδες μονάδες. Πλησιάζοντας στο τέλος του 2025, η Citroën ανακοινώνει ότι έχει ξεπεράσει τις 75.000 πωλήσεις. Με το AMI να γοητεύει τόσο το νεανικό κοινό όσο και επαγγελματίες που χρειάζονται μια ιδιαίτερα κόμπακτ, αξιόπιστη και οικονομική λύση μετακίνησης.