Αυτή είναι η Lancia Gamma HF Integrale των 375 ίππων

Αυτή είναι η Lancia Gamma HF Integrale των 375 ίππων

Γνωρίζαμε ότι ερχόταν, τώρα όμως τη βλέπουμε χωρίς ουσιαστικό καμουφλάζ. Η κορυφαία Lancia Gamma συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση και ένα από τα βαρύτερα ονόματα στην ιστορία της ιταλικής φίρμας.

Lancia Gamma

Δεν αποτελεί έκπληξη ότι η νέα Lancia Gamma θα αποκτήσει έκδοση HF Integrale. Η ιταλική φίρμα το είχε ήδη επιβεβαιώσει, μαζί με την επιστροφή της Delta HF Integrale. Τώρα όμως έχουμε την πρώτη ουσιαστική εικόνα της κορυφαίας Gamma, καθώς πρωτότυπο εξέλιξης εμφανίστηκε σχεδόν χωρίς καμουφλάζ.

Παρά το όνομα που κουβαλά, οπτικά δεν προσπαθεί ιδιαίτερα να φωνάξει ότι πρόκειται για την ισχυρότερη έκδοση. Οι βασικές διαφορές εντοπίζονται στις μαύρες 10άκτινες ζάντες και φυσικά στα διακριτικά HF Integrale χαμηλά στο αμάξωμα.

Κάτω από το σχετικά διακριτικό αμάξωμα κρύβονται 375 ίπποι και, κυρίως, ένας δεύτερος ηλεκτροκινητήρας

Η Lancia Gamma HF Integrale βασίζεται στην STLA Medium και χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. Έτσι αποκτά τετρακίνηση και συνολική ισχύ 375 ίππων, σημαντικά περισσότερη από τις υπόλοιπες ηλεκτρικές εκδόσεις της Gamma. Το 0-100 km/h αναμένεται να ολοκληρώνεται σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα.

Πέρα από την επιπλέον ισχύ, η Lancia υπόσχεται διαφορετικό χαρακτήρα για την κορυφαία έκδοση. Η HF Integrale θα αποκτήσει ειδικά ρυθμισμένο σπορ πλαίσιο, με φαρδύτερα μετατρόχια, μεγαλύτερα ελαστικά και αεριζόμενα δισκόφρενα, ώστε να διαφοροποιείται οδηγικά από τις απλούστερες Gamma και να δικαιολογεί τα δύο θρυλικά διακριτικά στο αμάξωμα.

Η αυτονομία αναμένεται να φτάνει τα 675 km, έναντι έως 740 km στις λιγότερο ισχυρές εκδόσεις. Λογικό τίμημα για τον επιπλέον κινητήρα, την τετρακίνηση και τις αυξημένες επιδόσεις.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέα Lancia Gamma: Το premium SUV των 740 km έρχεται να τα βάλει με Audi και DS

Η επιλογή της ονομασίας μόνο τυχαία δεν είναι. Το Integrale επιστρέφει εδώ για να υπογραμμίσει την τετρακίνηση, όπως ακριβώς έκανε πριν από δεκαετίες στη θρυλική Delta. Μόνο που αυτή τη φορά δεν υπάρχει τούρμπο 4κύλινδρο μοτέρ κάτω από το καπό, αλλά δύο ηλεκτροκινητήρες.

Παράλληλα, τα αρχικά HF έχουν ήδη επιστρέψει δυναμικά στη σύγχρονη Lancia, αποτελώντας πλέον την υπογραφή των ισχυρότερων και πιο σπορ εκδόσεών της. Η Gamma θα μεταφέρει αυτή τη φιλοσοφία για πρώτη φορά στην κορυφή της γκάμας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lancia Delta: Την αγάπησε στα πέντε του, τώρα έχει διανύσει 600Κ km

Η Lancia Gamma HF Integrale θα τοποθετηθεί στην κορυφή μιας γκάμας που περιλαμβάνει επίσης υβριδική έκδοση 145 ίππων και ηλεκτρικές με 230 και 245 ίππους. Η επίσημη εμφάνισή της αναμένεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο, δίπλα στην Ypsilon HF και την αγωνιστική Ypsilon Rally2 HF Integrale.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΜΠΙΣΤΟΥΣ ΕΜΠΟΡΟΥΣ by