node/37270

Euro NCAP: Εκπληκτική επίδοση από το νέο Mazda CX-30 [video]

Πέντε αστέρια για Mercedes-Benz GLB και Ford Explorer, και τέσσερα για το Opel Corsa.

Ο οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε τα αποτελέσματα του νέου κύκλου δοκιμών πρόσκρουσης που αφορά 4 νέα μοντέλα της αγοράς - 3 πεντάστερα SUV και 1 τετράστερο σουπερμίνι. Τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν ενθαρρυντικά και παρουσιάζουν την πρόοδο που έχει γίνει στον τομέα της ασφάλειας από όλους τους κατασκευαστές, ενώ ξεχώρισε η εξαιρετική επίδοση του Mazda CX-30. Αναλυτικά, τα σκορ κάθε μοντέλου ήταν τα εξής:

Μοντέλο Αστέρια Ενήλικοι Παιδιά Ευάλωτοι Εξοπλισμός
Mazda CX-30 ♦♦♦♦♦ 99% 86% 80% 77%
Mercedes-Benz GLB ♦♦♦♦♦ 92% 88% 78% 74%
Ford Explorer Hybrid ♦♦♦♦♦ 87% 86% 61% 76%
Opel Corsa ♦♦♦♦ 84% 86% 66% 69%

Mazda CX-30

 

 

To ιαπωνικό C-SUV απέσπασε 99% στην προστασία ενηλίκων, βελτιώνοντας οριακά την αντίστοιχα εξαιρετική επίδοση του συγγενικού Mazda3 και κατακτώντας με χαρακτηριστική άνεση την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων. Ο Michiel van Ratingen, Γενικός Γραμματέας του οργανισμού Euro NCAP δήλωσε: «Συγχαρητήρια στη Mazda για ένα ακόμα σχεδόν τέλειο σκορ στην προστασία ενηλίκων. Υπάρχουν ακόμα αρκετά μοντέλα που θα βαθμολογηθούν μέσα στο 2019 όμως δεν είναι πιθανό να δούμε κάποιο καλύτερο σκορ στο συγκεκριμένο τομέα.»

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του Mazda CX-30

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Mazda CX-30

 

Mercedes-Benz GLB

 

 

Η GLB ήταν το έκτο κατά σειρά μοντέλο της Mercedes-Benz που υπεβλήθη σε δοκιμές πρόσκρουσης μέσα στο 2019, και το έκτο που απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων. Το επταθέσιο SUV βασίζεται σε μία  έκδοση της πλατφόρμας των A-Class, A-Class Sedan, B-Class και CLA, οπότε το αποτέλεσμα ήταν αναμενόμενο.

 

Αναλυτικά τα αποτελέσματα της Mercedes-Benz GLB

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Στις εκθέσεις η νέα Mercedes-Benz GLB

Ford Explorer Hybrid

 

 

Η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση του Explorer που μετά από την αγορά της Αμερικής έρχεται και στην Ευρώπη. Το επταθέσιο SUV βάρους 2,5 τόνων απέσπασε 5 αστέρια με πολύ καλές επιδόσεις σε όλους τους τομείς.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του Ford Explorer Hybrid

Opel Corsa

 

 

Το νέο Opel Corsa βαθμολογήθηκε με 4 αστέρια, όπως και ο προκάτοχός το 2014. Το σούπερμίνι θα είχε αποσπάσει 5 αστέρια αν είχε 1% καλύτερο σκορ στα συστήματα υποβοήθησης (Safety Assist).

Ενδιαφέρον έχει η σύγκριση του Opel Corsa με το συγγενικό του μοντέλο Peugeot 208 - και τα δύο απέσπασαν 4 αστέρια με μικρές διαφορές στα επιμέρους σκορ - 84% (έναντι 91% για το Peugeot) στην προστασία ενηλίκων, 86% (ίδιο σκορ) για την προστασία παιδιών, 66% (έναντι 56%) για την προστασία ευάλωτων (πεζών, ποδηλατών κτλ) και 69% (έναντι 71%) για τον εξοπλισμό συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του Opel Corsa

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο Opel Corsa - Δείτε τον πλήρη τιμοκατάλογο

node/39929

EuroNCAP: Πέντε αστέρια για το νέο Toyota Yaris [video]

Το νέο πρωτόκολλο δοκιμών πρόσκρουσης του οργανισμού EuroNCAP εγκαινιάστηκε από το Toyota Yaris.

Τετάρτη, 16 Σεπτεμβρίου 2020 | Επικοινωνία

EuroNCAP: Πέντε αστέρια για το νέο Toyota Yaris [video]

Τη μέγιστη βαθμολογία απέσπασε το νέο Toyota Yaris στις δοκιμασίες του EuroNCAP εγκαινιάζοντας το νέο πρωτόκολλο δοκιμών. Οι υψηλές βαθμολογίες που απέσπασε το Yaris στις επιμέρους δοκιμασίες, το καθιστούν ένα από ασφαλέστερα μοντέλα στην κατηγορία του.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πόσο κοστίζει το βασικό Toyota Yaris;

Πιο συγκεκριμένα, το Yaris αξιολογήθηκε με 86% στην προστασία ενηλίκων, 81% στην προστασία ανηλίκων και 78% στην προστασία πεζών. Εκτός από τη νέα πλατφόρμα GA-B που χρησιμοποιεί η τέταρτη γενιά Yaris, στη βαθμολογία 5 αστεριών συνέβαλλαν και οι 7 αερόσακοι που είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων και δύο αερόσακων ανάμεσα στον οδηγό και το συνοδηγό που ανοίγουν στις πλευρικές συγκρούσεις αποτρέποντας τραυματισμούς από τη μεταξύ τους επαφή.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε το νέο Toyota Yaris Hybrid

Όσον αφορά το πακέτο συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης της οδήγησης Toyota Safety Sense 2.5 (PCS, RSA, AHB, ACC, LTA) που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του ιαπωνικού σουπερμίνι, σε αυτό τον τομέα η βαθμολογία του Yaris ήταν 85%.

Δείτε ολόκληρη την αξιολόγηση του Toyota Yaris από τον οργανισμό EuroNCAP εδώ.

[Πηγή: EuroNCAP]

node/39750

Η απόλυτη δοκιμή ελαστικών 16" [video]

Δείτε ποια είναι τα κορυφαία λάστιχα στη δημοφιλή διάσταση 205/55R16, μεταξύ των 12 πιο σύγχρονων επιλογών της αγοράς, για να επιλέξετε το καλύτερο.

Σάββατο, 22 Αυγούστου 2020 | Αλέξης Γαλανόπουλος Επικοινωνία

Η απόλυτη δοκιμή ελαστικών 16" [video]

Τώρα που το καλοκαίρι πλησιάζει στο τέλος του, πολλοί οδηγοί αναζητούμε τα λάστιχα με τα οποία θα εφοδιάσουμε το αυτοκίνητό μας για το χειμώνα που έρχεται –και για τους επόμενους. Και είναι αρκετά πιθανό η διάσταση που ψάχνουμε να είναι η 205/55R16, μία από τις δημοφιλέστερες στη χώρα μας –αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο. Άρα χρειάζεται μια αναλυτική δοκιμή των τελευταίων, πιο εξελιγμένων μοντέλων, για να μας καθοδηγήσει στη σωστή επιλογή.

Πάνω στην ώρα λοιπόν, οι άνθρωποι του Tyre Reviews (που μας έχουν προσφέρει ενδιαφέρουσες δοκιμές για τη συμπεριφορά των ελαστικών στους 0-15ο C και για τα καλύτερα λάστιχα στις 18") συγκέντρωσαν 12 μοντέλα ελαστικών και τα υπέβαλαν σε αντικειμενικές δοκιμασίες, σε στεγνή και βρεγμένη άσφαλτο, ενώ τα έκριναν και υποκειμενικά, σε επίπεδο αίσθησης και άνεσης. Οι επιδόσεις στο βρεγμένο συνέβαλαν στον υπολογισμό της τελικής βαθμολογίας με μεγαλύτερη βαρύτητα, όμως αναφέρεται και η επίδοση του κάθε ελαστικού σε κάθε τομέα ξεχωριστά, έτσι ώστε ο κάθε ενδιαφερόμενος να μπορεί να δώσει βάρος σε εκείνον που τον ενδιαφέρει περισσότερο.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στην πίστα δοκιμών της Goodyear στη νότια Γαλλία, ενώ το αυτοκίνητο που χρησιμοποιήθηκε ήταν ένα Volkswagen Golf προηγούμενης γενιάς. Τα μοντέλα που συμμετείχαν ήταν τα εξής:

BF Goodrich Advantage
Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 6
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Goodride RP28
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Hankook Ventus Prime 3 K125
Maxxis Premitra HP5
Michelin Primacy 4
Nokian WetProof
Pirelli Cinturato P7 C2
Uniroyal RainSport 5

Όλα έχουν δείκτη ταχύτητας V, εκτός από τα Michelin και BF Goodrich που έχουν Η, ενώ τα μοναδικά extra load λάστιχα της δοκιμής είναι τα Falken και Pirelli.

Σε στεγνή άσφαλτο λοιπόν, τα Continental ήταν εκείνα που ξεχώρισαν στο φρενάρισμα, ακολουθούμενα από την τριάδα των Pirelli, Falken και Nokian. Ο ταχύτερος χρόνος στην πίστα δοκιμών επιτεύχθηκε από τα Goodyear, οριακά εμπρός από τα Continental και Maxxis. Αυτά τα δύο όμως ήταν εκείνα που οι δοκιμαστές ξεχώρισαν σε επίπεδο αίσθησης, μαζί με τα Pirelli. Τα low budget λάστιχα της παρέας, τα Goodride, σημείωσαν τις χειρότερες επιδόσεις, με διαφορά, παρότι σε αίσθηση κατάφεραν να ξεπεράσουν τα Uniroyal και τα BF Goodrich.

Στο βρεγμένο, το φρενάρισμα ήταν υπόθεση των Falken, Continental και Uniroyal που σημείωσαν σημαντικά καλύτερη επίδοση από τα επόμενα –πάνω από 2 m στην απόσταση ακινητοποίησης. Στο γύρο πίστας τα Maxxis έκαναν την έκπληξη και επικράτησαν σε χρόνο, ενώ σε αίσθηση βρέθηκαν στη 2η θέση, πίσω από τα Pirelli και εμπρός από τα Goodyear. Άλλωστε τα Maxxis τα κατάφεραν καλά και στη δοκιμή υδρολίσθησης, μένοντας πίσω μόνο από τα Uniroyal, τα οποία βρίσκονταν σε δικό τους αγώνα, με διαφορά 6 km/h από τον 2ο. Και εδώ, στις βρεγμένες δοκιμασίες, τα Goodride βρέθηκαν στην τελευταία θέση, με μεγάλη διαφορά από τους προηγούμενους.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η απόλυτη δοκιμή ελαστικών στους 0-15 °C [video]

Στον τομέα της άνεσης, η κατάταξη σχεδόν αντιστράφηκε, με τα BF Goodrich να έρχονται στην 1η θέση, εμπρός από τα Michelin και Goodyear, ενώ επικράτησαν και στο θόρυβο κύλισης, με τα Goodyear και Pirelli να ακολουθούν. Από την άλλη, τη λιγότερη αντίσταση κύλισης εμφάνισαν τα Bridgestone, οπότε θα έχουν το πιο θετικό αντίκτυπο στην κατανάλωση, εμπρός από τα Goodyear και Michelin.

Τα παραπάνω αποτελούν μια σύντομη περιγραφή των επιμέρους αποτελεσμάτων. Ποια ήταν όμως τα λάστιχα που ξεχώρισαν συνολικά και προτείνονται από το Tyre Reviews ως κορυφαία; Δείτε παρακάτω το σχετικό video, ή επισκεφτείτε το Tyre Reviews για τα αναλυτικά αποτελέσματα.