Νέο Volkswagen T-Roc – Υβριδικό στην πόλη, ταξιδιάρικο στον δρόμο
Το πρωί έχει στενά, φανάρια και μια θέση στάθμευσης που κάποιος άλλος είδε πρώτος. Την Παρασκευή…
| DRIVE TeamKTM X-Bow Arrow: Το Golf R πάει για... Ντακάρ με 330 ίππους!
Μέχρι σήμερα, το όνομα KTM X-Bow ήταν συνώνυμο των ελαφρών σπορ αυτοκινήτων που σχεδιάστηκαν για…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen XL1: Δώσε μια περιουσία για να κάνεις οικονομία
Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει μια αυτοκινητοβιομηχανία στην προσπάθειά της να περιορίσει την…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen ID. Polo: Ο λαϊκός ήρωας άλλαξε καύσιμο
Στα σουπερμίνι, το Polo υπήρξε για δεκαετίες σημείο αναφοράς. Πενήντα χρόνια μετά το αρχέτυπο…
| Φώτης ΡαΐσηςΚοίτα πώς κατάντησαν το έρμο το Volkswagen Beetle
Το Volkswagen Beetle μπορεί να έχει αποσυρθεί από την παραγωγή, αλλά εξακολουθεί να εμπνέει τους…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVW: Κινεζικός «εγκέφαλος» σε τρία από τα τέσσερα ευρωπαϊκά μοντέλα;
Η VW εξετάζει το ενδεχόμενο να εξοπλίσει έως και το 75% των μελλοντικών ευρωπαϊκών μοντέλων μαζικής…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen: Τα «κινεζικά» VW θα γίνουν τουρκικά;
Η Volkswagen είχε κάποτε μεγάλα σχέδια για την Τουρκία, αλλά τελικά τα εγκατέλειψε. Έξι χρόνια…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen Golf και T-Roc: Πλέον full hybrid, χωρίς πρίζα
Η Volkswagen βάζει για τα καλά το full hybrid στο παιχνίδι, επιλέγοντας δύο από τα σημαντικότερα…
| Μάνος ΚαϊάφαςVolkswagen: Επένδυσε €1,2 δισ. για να φτιάχνει αυτοκίνητα – Τώρα τα διαλύει
Το εργοστάσιο της Volkswagen στο Zwickau κατασκεύαζε κάποτε αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen: Πουλάει περισσότερα BEV - Βγάζει λιγότερα χρήματα
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα παράδοξο: τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα γνωρίζουν ολοένα…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen ID. Golf: Στον πάγο η εξέλιξη – Δεν βγαίνει ο λογαριασμός
Το Golf έχει γράψει τη δική του ιστορία στη Volkswagen. Φαίνεται, όμως, πως το μέλλον του…
| Μάνος ΚαϊάφαςVolkswagen: Η Κίνα εξελίσσει, οι άλλες αγορές ακολουθούν
Κάποτε οι Κινέζοι κατασκευαστές αναζητούσαν την ευρωπαϊκή τεχνογνωσία για να εξελίξουν τα…
| Μάνος ΚαϊάφαςΠρόσφατες ανακλήσεις αυτοκινήτων και η λίστα της Ελλάδας
Το μεγαλύτερο θέμα των ημερών έρχεται από τη Γερμανία. Σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδιακής…
| DRIVE TeamVolkswagen: Το νέο SUV στην Κίνα δεν πιάνει ούτε το 1/10 του στόχου
Η Volkswagen επένδυσε στη συνεργασία με την XPeng για να αποκτήσει πρόσβαση στην κινεζική…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΤο Volkswagen ID. Polo έφτασε Ελλάδα – Πόσο κάνει
Το Polo μπορεί να άλλαξε εποχή, όχι όμως και τον ρόλο του στην γκάμα της εταιρείας. Το νέο…
| Μάνος ΚαϊάφαςΤο Volkswagen ID. Cross μειώνει τη τιμή του – αλλά και την μπαταρία
Στο Wolfsburg αποφάσισαν να δώσουν μια ακόμη επιλογή στο αγοραστικό κοινό, με τη νέα έκδοση του…
| Γιώργος ΤσιάκαλοςΣτην Ελλάδα το νέο Volkswagen ID. Tiguan – Πόσο κοστίζει
Το νέο Volkswagen ID. Tiguan έχει ήδη συστηθεί στο κοινό, όμως τώρα αποκτά και ελληνικό…
| Μάνος ΚαϊάφαςΝέο Volkswagen ID. Tiguan: Παλιό όνομα, νέα φιλοσοφία [video]
Η Volkswagen αποφάσισε πως ήρθε η ώρα να αφήσει πίσω της τους αριθμούς και να επιστρατεύσει ένα από…
| Μάνος Καϊάφας