Πόσα μικρά GTi νομίζετε ότι θα μπορούσατε να αγοράσετε σήμερα. Μην ψάχνετε! Οκτώ είναι όλα κι όλα. Ήδη έχουν εξαφανιστεί από τους καταλόγους αυτοκίνητα όπως το Peugeot 208 GTi ή το Renault Clio R.S. ή το πιο τρυφηλό Opel Corsa GSi. Ακόμα κι αυτό το Suzuki Swift που ενέδωσε στο τούρμπο το 2018, οσονούπω θα το δούμε mild hybrid με έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση και στους ρύπους. Ανάγκα νέων αντιρρυπαντικών κανονισμών και οι θεοί και οι άλλοι τελικώς πείθονται. 

Με αυτά και με αυτά λοιπόν μας έμειναν οκτώ εκρηκτικά (επτά για την ακρίβεια, μιας και το ένα είναι run-off), άλλα λιγότερο και άλλα περισσότερο, αυτοκινητάκια για φαν σε έρημους «Β» δρόμους. Με το απαραίτητο μέτρο βέβαια για να μην κινδυνεύσουν ανύποπτοι χρήστες του δρόμου που δεν έχουν τη δική σας (μας) αντίληψη του τι σημαίνει «fun» στο «βολάν» -για να κάνει ρίμα. 

Abarth 595 Competizione

Εν αρχή ην ο ήχος. Την οπτική κραυγή την έχεις συνηθίσει τόσα χρόνια. Ακόμα κι αν το Competizione είναι εμφανισιακά ακόμα πιο βιμπράτο. Αυτό είναι το καλύτερο Abarth 500 που έχει παραχθεί μέχρι σήμερα. Και μπορεί να το αποδείξει. Διαβάστε περισσότερα...

Audi A1 Sportback 40 TFSI

Μέσα σε ένα εντυπωσιακό περιτύλιγμα, βρίσκεται ένα μικρό GTi ικανό να οδηγείται και πολύ γρήγορα και πολύ εύκολα. Μάλιστα, χωρίς καμία επίπτωση στο premium επίπεδο άνεσης στην καθημερινότητα και με καμπίνα υψηλής τεχνολογίας, ποιότητας και ευχρηστίας. Διαβάστε περισσότερα...

Ford Fiesta ST

Η κορυφαία σπορ έκδοση του σούπερμίνι της Ford με τον 3κύλινδρο 1.500άρι EcoBoost των 200 ίππων βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για το καλύτερο μικρό GTI όλων των εποχών. Διαβάστε περισσότερα...

MINI Cooper S Cabrio

Οι επιδόσεις και η οδική συμπεριφορά του MINI Cooper S προσφέρονται τώρα και σε συνδυασμό με απεριόριστη θέα στα αστέρια, μέρες που ’ρχονται. Οπότε, το στιλ του ανοιχτού ΜΙΝΙ συνδυάζεται με πολύ καλές επιδόσεις και κορυφαίο εξοπλισμό, δημιουργώντας ένα ευχάριστο αλλά καθόλου φτηνό σύνολο. Διαβάστε περισσότερα...

Suzuki Swift Sport

Το γρήγορο Swift έγινε για πρώτη φορά τούρμπο, με τον 1.400άρη BoosterJet των 140 PS. Ωστόσο η ουσία του εξακολουθεί να μην κρύβεται στον κινητήρα. Ουσία που έπαψε όμως να υφίσταται, μιας και ο κορονοϊός έχει απλώς καθυστερήσει το εμπορικό λανσάρισμα του νέου mild hybrid. Που έχασε 11 άλογα και έβαλε 50 κιλάκια. Οπότε εμείς θα τιμήσουμε, το αμιγώς βενζινοκίνητο! Διαβάστε περισσότερα...

Toyota Yaris GRMN

Η σπορ «φίρμα» GRMN της Toyota λανσαρίστηκε στην Ευρώπη με ένα εκρηκτικό χάτσμπακ που βάζει στόχο την κορυφή της κατηγορίας του. Αλλά... Αλλά πρέπει να ξεκαθαρίσουμε εξαρχής ότι το Yaris GRMN είναι ένα αυτοκίνητο που... δεν υπάρχει. Ή μάλλον, για την ακρίβεια, δεν υπάρχει τρόπος να το αγοράσεις σήμερα, σε καμία χώρα του πλανήτη, μιας και τα 600 κομμάτια που κατασκευάστηκαν έχουν πουληθεί. Αυτός όμως δεν είναι λόγος για να μην διαβάσεις πόσα καντάρια πιάνει! Διαβάστε περισσότερα...

Volkswagen Polo GTI DSG6

Στη τελευταία γενιά του, το Polo GTI είναι πολύ γρήγορο, εντυπωσιακά άνετο και εύχρηστο, γι’ αυτό και το ιδανικό μικρό GTi για να ζεις μαζί του. Παρότι δίλιτρο, διαπρέπει σε κατανάλωση και τέλη κυκλοφορίας. Διαβάστε περισσότερα...

Volkswagen up! GTI

H σπορ έκδοση του μίνι της VW με τον κινητήρα των 115 ίππων φορά τα θρυλικά διακριτικά «GTI». Τα αξίζει; Αν αγοράζεις με το μυαλό, κοίτα αλλού. Αν όμως επιλέγεις συναισθηματικά, δεν θα βρεις πιο χαριτωμένο, σικάτο, οδηγικά ευχάριστο κι επιθυμητό μικρό αυτοκίνητο σε αυτά τα λεφτά. Διαβάστε περισσότερα...